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Punta Stoney (California)

Stoney Point , también conocido como Stoney Point Outcroppings o Chatsworth Formation , [2] es un parque de la ciudad de Los Ángeles cerca del extremo norte de Topanga Canyon Boulevard ( State Route 27 ) en Chatsworth, Los Ángeles , California , parte de la ciudad de Los Ángeles . Stoney Point es un destino popular para excursionistas, jinetes y también para escaladores debido a sus grandes rocas, que brindan muchas oportunidades para practicar el deporte del boulder . La cima de la formación rocosa ofrece excelentes vistas de Chatsworth, las montañas de Santa Susana , Coyote Pass y todo el valle de San Fernando .

En Stoney Point se pueden encontrar animales salvajes como coyotes , serpientes de cascabel , halcones de cola roja , águilas reales , buitres , conejos y zorrillos . Al visitar el parque, los perros deben llevar correa por su propia seguridad y deben estar atentos a las abejas "asesinas" africanizadas. [3]

Geología

Los geólogos conocen Stoney Point como la Formación Chatsworth , que son los afloramientos rocosos gigantes en Simi Hills . [2] Son afloramientos del Cretácico Superior , lo que significa que tienen más de 65 millones de años. [4] Se originaron en medio del Océano Pacífico, posiblemente en la plataforma continental cerca de América Central, o incluso cerca de Baja California. [4] Se formaron por corrientes de turbidez , gigantescos “toboganes de gravedad” que depositaron arena en el océano a una profundidad de 4.000 a 5.000 pies. [2] Estas corrientes de turbidez a menudo tenían “decenas de millas de largo y media milla o más de ancho”, lo que explica el tamaño de las montañas alrededor de la Formación Chatsworth y las convierte en turbiditas . [2] Entre esta actividad, en tiempos tranquilos, el limo del océano se asentaría en la formación y, debido a que el limo se erosiona más rápidamente, las diferentes corrientes de turbidez que formaron la roca son visibles. [5]

La formación Chatsworth es parte de la placa del Pacífico , que se muele contra la placa norteamericana y, por lo tanto, se ve continuamente empujada hacia el noroeste a un ritmo de 2,5 pulgadas por año. La formación Chatsworth fue empujada fuera del océano y, como parte de las colinas Simi, creó parte de las cordilleras transversales . Debido a que los fósiles que quedaron en el océano fueron molidos en el viaje hacia arriba, hay muy pocos fósiles que se puedan encontrar en el área. [2]

La arenisca es una variedad de grano medio y originalmente era de color gris claro; sin embargo, la mica y la arcilla de la roca se oxidan y adquieren un color tostado. No toda la Formación Chatsworth se ha oxidado todavía y parte de ella todavía es de color gris claro. [2]

Historia

Stoney Point fue el sitio de una ranchería de los nativos americanos Tongva hasta la llegada de los españoles a fines del siglo XVIII. Se cree que el pueblo de Momonga estaba ubicado en Stoney Point. [6]

Fue utilizado como marcador por el Ferrocarril del Pacífico Sur durante la construcción del ferrocarril a través de las montañas de Santa Susana . [7]

Se cree que la formación fue utilizada como escondite por el forajido Tiburcio Vásquez en la década de 1870. [7]

Sitio histórico

Fue designado Monumento Histórico y Cultural de Los Ángeles en 1974, debido a su valor histórico y cultural, además de ser considerado uno de los "lugares más pintorescos de Los Ángeles". La instalación cuenta con 81 acres de terreno, incluido un centro ecuestre de cinco acres que fue adquirido por la ciudad en 2007 y es sede del Festival Anual del Día del Caballo de Chatsworth organizado por el Consejo Vecinal de Chatsworth cada primavera.

Durante la apropiación de tierras que resultó de la Ley McKinley, Stoney Point fue reclamada por la familia Charlton de Nueva York. Stoney Point era el sitio de la cantera Charlton, [8] una de las tres canteras de Chatsworth que operaba la compañía minera Bannon. La "piedra dimensional" se extraía para el túnel ferroviario cercano. Todavía se pueden encontrar restos de la cantera en el lado este de Stoney Point a lo largo del arroyo Santa Susana.

Restos de la cantera de Charlton

Historia del ferrocarril

Stoney Point funciona como un marcador de milla en el Ferrocarril del Pacífico Sur , que une gran parte del sur de California con el norte de California. Stoney Point está ubicado en la base de la pendiente Simi/Santa Susana. La piedra extraída en Stoney Point se utilizó en los túneles ferroviarios de Chatsworth.

Cuando la tribu Gabrielino-Tongva y los misioneros habitaron la zona en sus primeros años, la tierra era excelente para la agricultura, que incluía frutas, verduras, trigo y cebada. [9] Sin embargo, una vez que se instaló el ferrocarril, el pesado hierro de las vías y la constante alteración de la tierra alteraron la disponibilidad de áreas silvestres. Se tuvieron que eliminar bosques y vegetación para poder tender las vías y los nativos americanos tuvieron que ser reubicados de sus tierras de origen. [9] Los nativos se vieron obligados a perder todo lo que habían trabajado cuando tuvieron que abandonar su suelo fértil y su eficiente sistema de riego. [9] Después del cambio de siglo, se reanudó la agricultura de secano y la mayor parte de la tierra que rodeaba Stoney Point se plantó con cítricos y olivos. Hoy, está rodeada de establos para caballos y casas ecuestres.

Debido a una curva ciega causada por las formaciones rocosas de Stoney Points, los operadores del tren hacían sonar el silbato al acercarse a la curva. Los residentes se quejaron y los ingenieros de hoy hacen sonar el silbato ya sea desde la estación de trenes de Chatsworth o al salir del túnel en la parte superior de la pendiente. La servidumbre que conecta la calle Rinaldi con la avenida Andora cruzando las vías del tren alguna vez fue el "Old Mission Trail" y fue la ruta principal hacia la Misión de San Fernando desde Chatsworth y luego se conoció como North Andora Avenue. Más tarde, el nombre de la calle se cambió a Rinaldi, pero sigue existiendo una servidumbre ecuestre. En 1998, el concejal Hal Bernson incluyó la servidumbre en su "Guía de senderos ecuestres" y apoyó a la comunidad al mantener la servidumbre abierta cuando la MTA intentó restringir el acceso.

En 2001, la Autoridad de Transporte Metropolitano taló los antiguos árboles de eucalipto que bordeaban las vías del tren en Stoney Point por preocupación por la seguridad de los visitantes del parque en caso de que uno de los árboles cayera sobre las vías.

El 12 de septiembre de 2008 a las 16:22 PST, un tren de cercanías de Metrolink chocó con un tren de carga, lo que provocó 25 muertes en lo que se declaró el peor accidente de tren en la historia de los EE. UU. en más de 40 años. El lugar del accidente está en el lado noreste del parque y se puede acceder a él a través del parque. En septiembre de 2009, el entonces concejal Mitchell Englander organizó un homenaje en Stoney Point y se colocó un marcador en memoria de las víctimas. Asistieron los primeros auxilios civiles de la comunidad local y los pasajeros que sobrevivieron al accidente.

Antiguo petroglifo en el lado este de Stoney Point

Los indígenas Gabrielino-Tongva ocupan la tierra

Stoney Point fue ocupada por los nativos Gabrielino-Tongva (Gabrielino) a partir del año 6000 a. C. La tierra natal de los Gabrielino ofrece una zona rica en recursos naturales, así como un sistema eficaz de comercio. Esta tribu era ampliamente conocida por sus hábiles cazadores-recolectores. [10] Los recursos de fauna y flora eran abundantes y ofrecían una amplia variedad según la ubicación y la estación. Las fuentes de alimento estaban disponibles todo el año, incluidos conejos, raíces/bulbos y mariscos. Algunos cultivos brotaban solo una vez al año, como las bellotas, y se recolectaban en grandes cantidades. El invierno era la única época del año que generaba estrés alimentario en las comunidades del interior debido a la falta de vegetación fresca. Sin embargo, las comunidades más cercanas a la costa se las arreglaban bien con los recursos alimenticios marinos. [11]

La diversidad de recursos de los nativos Gabrielino se debió principalmente a la amplia gama de zonas bióticas en su territorio. Estas incluían regiones de playa y costa, regiones de agua dulce y salada, zonas de chaparral y pastizales, e incluso regiones de bosques y montañas. Los recursos faunísticos incluían mamíferos terrestres, peces, insectos, reptiles y mamíferos marinos. Los recursos florales incluían árboles, plantas, semillas, bulbos y pastos marinos. Los recursos minerales incluían obsidiana , sílex y otros tipos de piedras para hacer herramientas y compuestos de calafateo o adhesivos. [11] Estas tres categorías de recursos satisfacían todas las necesidades materiales de los nativos Gabrielino.

Los Gabrielinos desarrollaron dietas sostenibles aprovechando los recursos disponibles en diferentes épocas del año. Eran excelentes cazadores que utilizaban eficazmente sus armas y tecnología para desarrollar estrategias de utilización de los recursos disponibles. La caza de carne era importante durante el invierno, cuando no había plantas frescas disponibles. La pesca y la caza de mamíferos marinos se realizaban en primavera y verano, y se evitaban durante el otoño y el invierno, cuando los peces se retiraban al sur. [11] En un ritual llamado Ceremonia de Duelo, se destruían alimentos y artículos manufacturados para restringir la cantidad de bienes disponibles. Esta Ceremonia se llevaba a cabo con la esperanza de mantener la demanda de los servicios y las habilidades de los artesanos de la aldea. [9]

Los nativos Gabrielino creían que la codicia y el acaparamiento de alimentos eran rasgos reprobables y, por lo tanto, la gestión adecuada de los recursos alimentarios era evidente en su cultura. A los pescadores y cazadores se les prohibía consumir sus propias presas para desalentar el acaparamiento. En ciertas épocas del año, grandes poblaciones de personas se reunían para recolectar cultivos de temporada o colaborar en cacerías a gran escala. Para los nativos Gabrielino era importante que toda la población del pueblo participara en la cosecha de semillas en la llanura. [11]

Los Gabrielinos se aseguraron de minimizar su huella ecológica tanto como fuera posible para seguir sus creencias. Estos nativos estaban muy interesados ​​en el mundo espiritual, y los miembros de las comunidades llamados chamanes interpretaban el medio ambiente. Creían que el universo siempre estaba en un estado de cambio, lo que explica su deseo de mantener la preservación del medio ambiente y los recursos que les proporciona. Recurrieron a estos chamanes para continuar con la alineación adecuada de las fuerzas en el universo, así como para aprovechar los cuerpos celestiales para realizar rituales sagrados. La única forma principal en que dejaron un impacto significativo en la tierra fue a través del arte rupestre, que era inofensivo para el medio ambiente. Utilizaron dos técnicas diferentes: petroglifos (tallado en la roca) y pictografías (pinturas rupestres). [10] Aquí se muestra un petroglifo de un conejo o una ardilla, que se puede encontrar a la izquierda de la "X" que está tallada en la cara de la roca que está en el centro de la foto. La mayor parte del arte se creó durante ceremonias como rituales elaborados. Las generaciones siguientes han conservado las obras de arte restantes en museos de la región, pero algunos sitios de arte rupestre antiguo de los nativos Gabrielino aún se pueden visitar en el área de Stoney Point.

En las rocas más altas de Stoney Point todavía se pueden encontrar piletas para recoger agua y morteros utilizados para moler nueces y semillas.

No fue hasta la creación de las Misiones de California, construidas por los españoles a partir de 1769, que los nativos perdieron sus tierras y las convirtieron en una zona de habitantes urbanos. [9] El lecho del arroyo en el lado oeste de Stoney Point era el límite occidental de la Misión de San Fernando. En 1834, también se estaban creando Ranchos de California en tierras nativas. En realidad, fue la construcción de ferrocarriles y otras formas de industrialización por parte de colonos distintos de los nativos lo que creó la mayor cantidad de cambios perjudiciales en la tierra alrededor de Stoney Point.

Películas y televisión

Stoney Point ha sido el escenario de muchas películas y programas de televisión desde la era del cine mudo. Dollhouse , Seinfeld y CSI: Las Vegas han utilizado Stoney Point como locación.

Escalada de roca

El desarrollo de la escalada en Stoney Point comenzó en la década de 1930, cuando fue descubierto por jóvenes escaladores que entonces eran miembros activos del Sierra Club . En los años 50 y 60, los pioneros escaladores Royal Robbins e Yvon Chouinard aprendieron a escalar en Stoney Point. Otros escaladores famosos como Bob Kamps , Ron Kauk , John Long y John Bachar también comenzaron a escalar en Stoney Point. [12]

Entre 1959 y 1995, uno de los escaladores más destacados de Estados Unidos, Bob Kamps, fue un escalador habitual, al igual que el escalador en solitario Michael Reardon.

La roca es arenisca , lo que hace que sea menos doloroso para las manos mientras se practica el boulder, lo que permite a los escaladores practicar boulder durante largos períodos de tiempo sin preocuparse por el dolor. Pero después de que haya llovido y empapado la roca, algunas partes de las rocas son propensas a romperse. Debido a esto, se recomienda esperar un mínimo de 48 horas después de una lluvia ligera y entre 5 y 7 días completos después de una lluvia fuerte antes de volver a escalar [13]. De lo contrario, la temporada de escalada en Stoney Point dura todo el año. Algunas personas han aprovechado la facilidad de la roca para astillarse y han creado sus propias astillas rompiendo pedazos. Los escaladores desaprueban esta práctica. [12]

Existe una gran variedad de rutas de boulder para elegir, desde las más fáciles hasta las más difíciles, basadas en el Sistema Decimal de Yosemite para escalada en roca y la escala Hueco para boulder. Los escaladores principiantes y avanzados encontrarán algo para ellos entre más de 150 rutas. [12]

Véase también

Referencias

Notas

[2] [4] [9] [10] [11] [14] [15] [5] [16] [12]

Fuentes

  1. ^ Departamento de Planificación Urbana de Los Ángeles (7 de septiembre de 2007). "Listado de monumentos históricos y culturales (HCM): monumentos declarados por la ciudad" (PDF) . Ciudad de Los Ángeles . Consultado el 29 de mayo de 2008 . {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
  2. ^ abcdefg GoinHikin (28 de septiembre de 2012). "La Formación Chatsworth". Groundspeak, Inc. Consultado el 6 de diciembre de 2012 .
  3. ^ "Abejas asesinas atacan y hieren a un niño que se dedicaba a la caminata". 4 de junio de 2008.
  4. ^ abc Reed, Ralph (1933). Geología de California .
  5. ^ de Mike Kuhn. "Rocky Peak Trail". Fundación Rancho Simi . Consultado el 6 de diciembre de 2012 .
  6. ^ "Marcador histórico de Stoney Point". www.hmdb.org . Consultado el 20 de abril de 2023 .
  7. ^ ab Judson Grenier (Editor en jefe) (1978). Una guía de lugares históricos en el condado de Los Ángeles, pág. 99. Kendall/Hunt Publishing Co. ISBN 0-8403-7501-8. {{cite book}}: |author=tiene nombre genérico ( ayuda )
  8. ^ "Minas y depósitos minerales del condado de Los Ángeles", por Thomas E. Gay, Jr., geólogo minero asistente, División de Minas del Estado de California, California Journal of Mines and Geology, vol. 50, números 3 y 4, julio-octubre de 1954, págs. 467-709.
  9. ^ abcdef Miller, Bruce (1991). El Gabrielino . Río Sand. págs. 18-25.
  10. ^ abc Johnston, Bernice (1962). Los nativos Gabrielino de California . Museo del Suroeste. págs. 34–36, 60–68.
  11. ^ abcde McCawley, William (1996). Los primeros angelinos: los nativos gabrielinos de Los Ángeles . Museo Malki. págs. 115–161.
  12. ^ abcd Chris Owen (8 de octubre de 2008). "Stoney Point". Mountain Project Inc. Consultado el 6 de diciembre de 2012 .
  13. ^ "¿Llovió en Stoney Point?". Policía de Wet Rock . Consultado el 19 de abril de 2021 .
  14. ^ Orsi, Richard J. (2005). Sunset Limited: El ferrocarril Southern Pacific y el desarrollo del oeste americano . Prensa de la Universidad de California. ISBN 9780520200197.
  15. ^ Equipo editorial de Shmoop (11 de noviembre de 2008). "Resumen y análisis del ferrocarril transcontinental". Shmoop University, Inc. Consultado el 5 de diciembre de 2012 .
  16. ^ Departamento de Recreación y Parques de la Ciudad de Los Ángeles. "Stoney Point Park". Departamento de Recreación y Parques de la Ciudad de Los Ángeles . Consultado el 6 de diciembre de 2012 .

Enlaces externos