El asentamiento de Steveston , fundado en la década de 1880, [1] es un barrio de Richmond en Metro Vancouver . En el extremo suroeste de la isla Lulu , el pueblo es un puerto histórico y un centro de enlatado de salmón en la desembocadura del brazo sur del río Fraser . La arquitectura de estilo de principios de la década de 1900 atrae tanto a la industria cinematográfica como al turismo.
Durante miles de años, la zona que hoy se conoce como Steveston fue el hogar de los pueblos de habla halq'eméylem . [2] En concreto, se dice que la zona alberga al menos dos aldeas Musqueam . Una conocida como qʷeyaʔχʷ estaba situada al este de lo que hoy se conoce como Garry Point Park . [2] Esta comunidad se vio obligada a abandonar sus hogares debido a la presión de las fábricas de conservas que querían sustituir sus hogares por campamentos de pesca. [3] [2] Se cree que la segunda aldea, qʷɬeyəm, estaba situada al norte de Moncton Street, cerca de Railway Avenue. [2] Hoy en día, la presencia de Musqueam en la historia de lo que hoy se conoce como Steveston está muy poco representada. Como explica el concejal de Musqueam, Howard Grant, no hay "casi nada (en la zona) con respecto a la gente de Musqueam... o las Primeras Naciones en general". [3] Richmond está trabajando actualmente para cambiar esto ya que, "recientemente, el consejo municipal votó para reconstruir el histórico First Nations Bunkhouse en Britannia Heritage Shipyards, que se cree que es la única estructura de este tipo que queda a lo largo de la costa de Columbia Británica". [3] [4]
El pueblo debe su nombre a Manoah Steves , quien llegó con su familia alrededor de 1877-1878 desde Moncton , Nuevo Brunswick , vía Chatham, Ontario . Nacido como Manoah Steeves, primo segundo de William Steeves , se deshizo de la segunda "e" en el camino. La familia fue la primera en colonizar la zona de raza blanca. [5] El pueblo comenzó en 1880 como una concesión de la corona a William Herbert Steves, su hijo. Durante la década siguiente, más de 100 personas compraron tierras en esta sección original que comprendía un patrón de cuadrícula de 237 lotes pequeños. Esta zona, al sur de la actual Steveston Highway y al oeste de No. 1 Rd., se convirtió en Steveston en 1889 y fue la primera subdivisión de Richmond. En 1887, London's Landing, al pie de No. 2 Rd., también se trazó en una cuadrícula. [6] Los transbordadores New Westminster - Isla Vancouver hicieron escala en Steveston desde principios de la década de 1860 en adelante, y se convirtieron en una ruta Steveston-Isla Vancouver en la década de 1920. [7]
El enlatado de salmón comenzó en el río en 1871 [8] y la primera gran fábrica de conservas fue la Phoenix, fundada en 1882 por Marshall English y Samuel Martin. [5] En la década de 1890 había 45 fábricas de conservas, aproximadamente la mitad de las cuales estaban en Steveston, lo que dio lugar al nombre alternativo de Salmonopolis . [9] Cada verano, un gran número de pescadores y trabajadores de las fábricas de conservas japoneses, chinos, de las Primeras Naciones y europeos llegaban al pueblo, uniéndose a un asentamiento creciente durante todo el año. En el puerto, los barcos de vela cargaban salmón enlatado para la exportación. La pesquería también sustentaba una importante industria de construcción naval.
El Departamento de Bomberos de Steveston existió entre 1912 y 1917. De lo contrario, el parque de bomberos más cercano era Marpole , a media hora o una hora de distancia, dependiendo de las condiciones de la carretera. Un incendio en 1908 en la sección este causó más de 35 000 dólares en daños. El infierno de 1918, que totalizó más de 0,5 millones de dólares en daños, destruyó tres fábricas de conservas (Star, Steveston y Lighthouse), tres hoteles (Star, Richmond y London) y la mayor parte de Brick Block. [10] El camión de bomberos de Marpole se averió en el camino. [11] Este devastador incendio comenzó en un área de comedor/recreación de Star Cannery. En 1897, esta misma fábrica de conservas sufrió el primer incendio importante en Steveston, que requirió una extensa reconstrucción. [12]
Las aspiraciones de Steveston de rivalizar con Vancouver como puerto terminaron durante la Primera Guerra Mundial . El pico de salmones en 1913 fue uno de los muchos factores. [13] La actividad enlatada disminuyó lentamente y finalmente cesó en la década de 1990. La planta conservera Gulf of Georgia , construida en 1894, fue en su momento la planta más grande de Columbia Británica. La planta conservera (1994) y el astillero Britannia (1991) [14] recibieron designaciones de Sitio Histórico Nacional .
El tranvía interurbano BCER Vancouver-Marpole-Steveston funcionó entre 1905 y 1958. [15] Un nuevo edificio alberga el tranvía estático 1220. [16]
El Museo y Centro de Visitantes Steveston , que en su día fue un edificio bancario pionero, también alberga una oficina de correos.
Los canadienses japoneses formaban una gran parte de la población original de Steveston. Tomekichi Homma , que se instaló en Steveston en 1883, fue uno de los primeros miembros importantes de la comunidad japonesa en el pueblo. La escuela primaria Homma en Steveston recibió su nombre en su honor. Alrededor de 1897, se estableció el Hospital de la Asociación de Pescadores Japoneses del Río Fraser en Steveston, ya que el hospital local se negó a admitir y tratar a pacientes inmigrantes japoneses. [17]
El internamiento de canadienses japoneses durante la Segunda Guerra Mundial [18] fue un duro golpe para la comunidad, aunque algunos de los internados regresaron cuando se les permitió y todavía existe una comunidad canadiense japonesa considerable. Por ejemplo, después del internamiento se creó en Steveston un centro japonés de judo y artes marciales.
Durante la Segunda Guerra Mundial, las instalaciones del Departamento de Transporte vigilaban el tráfico de submarinos alemanes y japoneses (código Kana). Las instalaciones cerraron en 1945.
En 1954, el gerente de BC Packers, Ken Fraser, donó un lote a los pescadores canadienses japoneses de Steveston con el fin de construir un centro comunitario conjunto (que finalmente se convirtió en el Centro Comunitario de Steveston); los términos del acuerdo también establecían que se permitiría a la Asociación Benevolente de Pescadores Japoneses tener una sala de judo en el centro. [5]
En 1969, el debate comunitario dio lugar a la construcción de un edificio de artes marciales de estilo japonés para Steveston. El centro de artes marciales, que ahora es un punto de referencia de Steveston, se encuentra actualmente junto al centro comunitario de Steveston.
Junto con Richmond, Steveston se transformó de una zona agrícola a una zona residencial. Desde los años 70, la comunidad, que sigue siendo un activo puerto pesquero, ha mejorado su carácter patrimonial y su zona costera para atraer empresas y turismo.
Garry Point, en el extremo suroeste de la comunidad (y de la isla Lulu ), recibió su nombre en 1827 en honor a Nicholas Garry, ex vicegobernador de la Compañía de la Bahía de Hudson . Los barcos de la compañía usaban este promontorio como ayuda a la navegación para entrar de forma segura en el río Fraser . [5] Desde la década de 1960 hasta principios de la década de 1990, fue un vertedero de propiedad federal para la arena dragada del río. La nivelación de las dunas creó el parque más grande de Steveston, [19] [20] inaugurado en 1989. [21] El sitio del Steveston Fisherman's Memorial , [22] el parque fue el principal lugar de acogida de las festividades del área de Vancouver del Tall Ships Challenge de 2002. Aproximadamente 400.000 personas acudieron a ver una flota de veleros restaurados atracados a lo largo del río. La pérdida financiera sufrida por el evento provocó fuertes críticas del Ayuntamiento de Richmond. Se sigue celebrando un festival marítimo anualmente. [23]
En 1990 se creó la Autoridad del Puerto de Steveston. En 1998, el terreno de la fábrica de conservas BC Packers de 44 acres se convirtió en residencial a cambio de mantener la parte frente al mar accesible al público. [21] Siguieron años de controversia con respecto a la zonificación de los edificios de la zona costera. [24]
Steveston es un lugar popular para filmar películas y programas de televisión, entre los que se incluyen los siguientes: [25]
A pesar de las extensas remodelaciones, Steveston mantiene el carácter de un pintoresco e histórico pueblo pesquero, con más de 600 barcos pesqueros (la flota más grande de Canadá [27]) que tienen su sede en el puerto de Steveston. Cuenta con más de 350 empresas y servicios para dar cabida a una población en crecimiento. En los días soleados, los lugareños y los visitantes se agolpan en los paseos marítimos frente al mar para disfrutar del paisaje, la gente y la comida.
Steveston también es conocido como "La puerta de entrada a las orcas", ya que es una base para la industria de la observación de ballenas . Los pasajeros, que viajan en barco hasta el golfo de Georgia , pueden observar orcas (ballenas asesinas), focas, águilas y más.
El Día de Canadá , la comunidad organiza el Festival del Salmón de Steveston, que se lleva a cabo anualmente desde 1946. [21] Este evento incluye un desfile y una gran venta de salmón a la parrilla junto al Centro Comunitario de Steveston. Los políticos municipales, provinciales y federales suelen asistir, generalmente como parte del desfile y/o para repartir banderas canadienses.
Seafair es un barrio y área de planificación en la ciudad de Richmond , Columbia Británica . [28] A menudo se lo agrupa de manera imprecisa con Steveston debido a la definición imprecisa de los límites del barrio. Su centro comercial es Seafair Plaza. [29]
49°07′39″N 123°10′53″O / 49.12750, -123.18139 (Steveston)
