Stephen Wallace (nacido el 18 de agosto de 1987) [1] [2] es un piloto de carreras de stock car estadounidense. Actualmente es un corredor de superlatest model , hijo del campeón de la Winston Cup de 1989, Rusty Wallace , sobrino de los pilotos de NASCAR Kenny y Mike Wallace y primo de Chrissy Wallace . Steve ha participado en las tres series nacionales de NASCAR, así como en la ARCA Racing Series , y ganó el Snowball Derby en 2004.
Entre 1998 y 2002, Wallace compitió en INEX Bandoleros . Obtuvo múltiples campeonatos de la serie. Steve compitió en autos Legends y autos de carrera de modelos tardíos cerca de su ciudad natal de Mooresville, Carolina del Norte . Ganó tanto el Summer Shootout (dos veces) como el Winter Shootout (una vez) en Lowe's Motor Speedway . También ganó múltiples campeonatos en Concord Motor Speedway . En diciembre de 2004, a la edad de 17 años, ganó una de las carreras de pista corta más importantes del país, el Snowball Derby , en Pensacola, Florida , una carrera en la que participaron Rusty y Kenny, pero no pudieron ganar en sus carreras. Steve también fue el Novato del Año UARA 2004. Ganó la primera carrera de modelos tardíos en Bristol Motor Speedway .
En 2005, corrió casi toda la temporada en la competencia USAR Hooters Pro Cup . Terminó con 3 resultados entre los 10 primeros y calificó para la serie de campeonato de postemporada. Un día después de que Steve cumpliera 18 años, se convirtió en el ganador más joven en un evento de Michigan International Speedway en una carrera de ARCA mientras conducía un Penske Racing Dodge . Corrió en ARCA con varios otros equipos esa temporada. También terminó 15º en su primera carrera de la NASCAR Nationwide Series en Memphis Motorsports Park (después de comenzar 11º). Wallace se convirtió en parte del programa de desarrollo de pilotos de fábrica de Dodge .
Wallace corrió 17 carreras en el auto Dodge #64 de la Nationwide Series en 2006 (compartiendo con Jamie McMurray ), así como seis carreras de la serie ARCA en un auto Penske Racing . Wallace ganó carreras de ARCA en Michigan International Speedway y Kentucky Speedway , y tuvo un mejor resultado en el puesto 11 en la Busch Series.
Para la temporada 2007 de la Serie Busch de NASCAR, correría a tiempo completo. Ganó la primera pole de su carrera en el Bristol Motor Speedway . Steve Wallace ganó su segunda pole el 9 de junio de 2007 en el Nashville Superspeedway en Lebanon, Tennessee . Antes de la conclusión de la temporada 2007 de la Serie Nationwide, se anunció que Wallace cambiaría de Dodge a Chevy para la temporada 2008.
Su primer top cinco en su carrera llegó en Richmond International Raceway el 2 de mayo de 2008.
A principios de la temporada 2012, se quedó sin coche debido al cierre temporal de Rusty Wallace Racing. Tras perderse las primeras seis carreras, anunció que haría su primera salida de la temporada en el Richmond International Speedway durante la Virginia 529 College Savings 250. [ 3]
Wallace hizo su única aparición en la Cup Series en la Daytona 500 de 2011. Penske Racing transfirió los puntos de propietario de su N.° 77, cuyo 30.° puesto en 2010 le garantizó a Wallace una aparición. Condujo el Toyota N.° 77 hasta el 20.° puesto.
En 2010, Wallace corrió parcialmente en la Truck Series para Billy Ballew Motorsports y terminó cuarto en su debut en Atlanta .
El 10 de julio de 2013, se anunció que Wallace regresará a la Truck Series con Adrian Carriers Racing para cuatro carreras comenzando con la American Ethanol 200. [ 4]
Después de que terminó su carrera en NASCAR, Wallace comenzó a competir en autos de carrera de modelos supertardíos . En una carrera sancionada por el CARS Tour en Fairgrounds Speedway en 2018, Wallace fue expulsado al principio de la carrera por destrozar a Mason Mingus y luego peleó con Mingus y su equipo Wauters Motorsports . Después de la pelea, Wallace dijo que el incidente fue digno del comienzo de una guerra. [5]
Wallace es el hijo menor del locutor de ESPN y ex piloto de NASCAR Rusty Wallace . Se le ha diagnosticado síndrome de Tourette . [6] [7]
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo. Cursiva : pole position obtenida por puntos. * – Mayor cantidad de vueltas lideradas. )
1 No elegible para puntos de la serie
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )