Stephen Fairbairn (25 de agosto de 1862 - 16 de mayo de 1938) fue remero y un influyente entrenador de remo en el Jesus College Boat Club , la Universidad de Cambridge , el Thames Rowing Club y el London Rowing Club en las primeras décadas del siglo XX, y fundó el prestigioso Head of la carrera del río en 1925.
Fairbairn nació el 25 de agosto de 1862 en Toorak, Victoria . Era hijo de Virginia ( de soltera Armytage ) y George Fairbairn . Su padre, nacido en Escocia, era un rico ganadero con importantes propiedades pastorales y se casó con la hija de su socio comercial George Armytage . [1]
Fairbairn se educó en Wesley College, Melbourne y Geelong Grammar School , donde comenzó a remar y fue considerado un buen futbolista y jugador de críquet australiano . [2] Terminó su año final en matemáticas y fue prefecto de escuela superior. [3]
Cinco de los hermanos de Fairbairn, incluido el futuro diputado australiano George , habían asistido al Jesus College de Cambridge , y Steve los siguió para leer Derecho desde 1882. [3]
Fairbairn remaba para el Jesus College Boat Club , [4] como lo habían hecho sus hermanos y seis de sus primos. En equipos de Jesus College , remó hacia el éxito en las carreras de obstáculos de la Universidad de Cambridge y en la Regata Henley Royal , donde ganaron la Copa Grand Challenge de 1885 . También ganó el lanzamiento de martillo y el peso en los deportes para estudiantes de primer año [2] para Jesus College. Remó para Cambridge en la Boat Race , en 1882 y 1883 y posteriormente mientras realizaba estudios de posgrado en 1886 y 1887 . [3]
Después de la universidad, el club de remo para personas mayores de Fairbairn era del Thames Rowing Club en Londres .
Fairbairn fue uno de los primeros defensores de entrenar a sus tripulaciones para que se deslizaran en sus asientos para facilitar el impulso con las piernas. [5] Se había dado cuenta de que el secreto de los asombrosos éxitos del remero campeón mundial Ned Hanlan no era que remaba con una brazada más larga, sino que usaba sus piernas con gran efecto durante la brazada. También fue partidario de instalar toboganes más largos en los barcos para permitir mejor el uso de las piernas. Las observaciones de Fairbairn lo llevaron a desarrollar un estilo de remo revolucionario que presentaba el uso simultáneo de las piernas, la espalda y los brazos al atrapar.
También enseñó que las tripulaciones no deberían concentrarse excesivamente en posicionar sus cuerpos de acuerdo con reglas rígidas, sino que deberían concentrarse en el movimiento de la pala, creando un movimiento fácil y fluido. Su filosofía era que remar, cuando se hacía bien, debía ser una experiencia sublime y placentera.
Todas estas características de su entrenamiento se denominan "fairbairnismo". Existe un debate continuo entre los entrenadores de remo y los historiadores sobre si el fairbairnismo describe mejor un estilo de remo o una filosofía de entrenamiento.
Fairbairn era un iconoclasta con opiniones firmes y gran carisma. Las opiniones sobre él y sus métodos tendían a ser extremas. Fairbairn mantuvo una amplia correspondencia y escribió cuatro volúmenes sobre coaching, por lo que sus puntos de vista fueron adoptados por muchos entrenadores de todo el mundo. En las décadas de 1920 y 1930, muchos entrenadores siguieron completamente su ejemplo. Sin embargo, otros sintieron que el fairbairnismo era un anatema para los principios del estilo "ortodoxo inglés". Para esos observadores, las tripulaciones de Fairbairn remaban descuidadamente. El cisma entre la "ortodoxia" y el "fairbairnismo" había desaparecido en gran medida del remo en la década de 1940. Los libros de Fairbairn se recopilaron y reimprimieron en 1951 y nuevamente en 1990.
Fairbairn creía firmemente en los beneficios del entrenamiento a distancia; parte de su filosofía era que "el kilometraje hace campeones". Como tal, desarrolló el concepto de la carrera de cabeza , una carrera contrarreloj de larga distancia para marcar el final del entrenamiento invernal, animando así a las tripulaciones a entrenar en distancias más largas.
En 1926 fundó la Head of the River Race , para ocho masculinos que se celebra anualmente desde entonces en The Championship Course sobre el río Támesis en Londres . Asimismo, donó un trofeo para una carrera de cabezas que se celebrará anualmente en el río Cam . "La Copa Fairbairn" (conocida coloquialmente como "Fairbairns") es la carrera anual que se lleva a cabo el primer jueves y viernes después del final del semestre completo de Michaelmas de la Universidad de Cambridge (normalmente a principios de diciembre). La regata está organizada por Jesus College Boat Club en Cambridge. [6]
Fairbairn murió en Londres el 16 de mayo de 1938. Sus cenizas reposan bajo la sombra de la capilla del Jesus College. Un retrato de James Quinn cuelga en la universidad. [1] Un duplicado del retrato de Quinn cuelga en la casa club de Putney del Thames Rowing Club.
Un monumento a Fairbairn está situado en la orilla sur del Támesis, entre Putney y Hammersmith . Este monumento, un obelisco de piedra conocido popularmente como Mile Post, está exactamente a una milla del final de Putney del Championship Course. En Boat Race y Wingfield Sculls , el Mile Post es un punto de cronometraje intermedio formal y marca una milla desde el final de Head of the River Race.
Un busto de bronce de Fairbairn de George Drinkwater es el trofeo del ganador de la carrera Head of the River. En 2010, Fairbairn fue incluido en el Salón de la Fama del Remo Victoria.
Fairbairn se casó con Eleanor Sharwood, hija de Sydney Sharwood, el 18 de noviembre de 1891 en Toorak, Melbourne, Victoria.
Su hijo mayor, Ian Fairbairn, compitió como remero en los Juegos Olímpicos de verano de 1924 y fue un financiero que originó el fideicomiso unitario . Su segundo hijo, Sydney Fairbairn , fue jugador de críquet y oficial del ejército británico. El sobrino de Steve Fairbairn, George Eric Fairbairn, ganó una medalla de plata en los Juegos Olímpicos de verano de 1908.
{{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )Fuentes adicionales enumeradas por el Diccionario australiano de biografía :