Sir Stelios Haji-Ioannou ( griego : Στέλιος Χατζηιωάννου , romanizado : Stelios Hatziioannou ; nacido el 14 de febrero de 1967) es un empresario grecochipriota. Nacido en una rica familia de propietarios de barcos, es más conocido por fundar la aerolínea de bajo coste easyJet y la línea naviera Stelmar con fondos iniciales proporcionados por su padre, Loucas . La fundación de EasyJet en 1995 marcó el comienzo de una serie de empresas comercializadas bajo la marca "easy", administradas por easyGroup y presididas por Haji-Ioannou.
Stelios Haji-Ioannou nació en Atenas , Reino de Grecia el 14 de febrero de 1967, el segundo de tres hijos de Nedi (née Potsos) y Loucas Haji-Ioannou . Tiene un hermano mayor, Polys , y una hermana menor, Clelia . Ambos hermanos tienen una gran participación en easyJet. [1] La familia de su padre es originaria del pueblo de Pedoulas en lo alto de las montañas Troodos de Chipre, mientras que su madre es del pueblo de Laneia al pie de las montañas. Después de su educación secundaria en Atenas, estudió economía en la London School of Economics , graduándose con una licenciatura en 1987. Luego obtuvo una maestría en Envíos, Comercio y Finanzas de la Bayes Business School . Más tarde recibió cuatro doctorados honorarios de la Bayes Business School, [2] la Liverpool John Moores University , la Newcastle Business School , [3] y la Cranfield University . [4]
Haji-Ioannou, que se define a sí mismo como un "emprendedor en serie", empezó a trabajar en 1988 para la ya exitosa empresa naviera de su padre, Troodos Shipping Co Ltd. A los 25 años, Haji-Ioannou recibió 30 millones de libras de su padre, que utilizó para crear su propia empresa naviera, Stelmar Shipping. [5] Haji-Ioannou sacó a bolsa la empresa en la Bolsa de Nueva York en 2001. En 2005, Stelmar Shipping se vendió al Grupo OSG por aproximadamente 1.300 millones de dólares.
En abril de 1991, un petrolero VLCC propiedad de Troodos sufrió un desastre que resultó en seis muertes y derramó alrededor de 50.000 toneladas de petróleo crudo en el mar, convirtiéndose posiblemente en el peor desastre ecológico de la historia del Mediterráneo. [6] El petrolero, M/T Haven , era un buque viejo, anteriormente el Amoco Haven , barco gemelo del desafortunado Amoco Cadiz que se había hundido en 1978. Haji-Ioannou fue acusado de mal mantenimiento y acusado en Italia de homicidio, además de intimidar e intentar sobornar a testigos. Haji-Ioannou culpó del accidente a un error de uno de los miembros supervivientes de la tripulación. [ cita requerida ] Él y su padre fueron absueltos por el jurado. Las demandas civiles posteriores de indemnización también fueron desestimadas por los tribunales. [6] [7]
Haji-Ioannou fundó easyJet en 1995, cuando tenía 28 años, y dirigía un servicio entre Luton y Escocia. En 2000, easyJet PLC salió a bolsa parcialmente en la Bolsa de Valores de Londres . Él y su familia siguen siendo los mayores accionistas individuales (34%) de la aerolínea, con una capitalización de 4.170 millones de libras al 9 de mayo de 2019.
Haji-Ioannou lleva adelante su actividad a través de su vehículo de inversión privado, easyGroup , que posee la marca "easy" y concede licencias para su uso a las distintas empresas que llevan esa marca, incluida la aerolínea. Haji-Ioannou continúa ampliando sus intereses comerciales, principalmente en el campo de los viajes y el ocio, alentando a los empresarios a adoptar la marca "easy" para sus empresas.
easyJet PLC es una de las aerolíneas más grandes de Europa, con una flota de 323 aviones que transportan a más de 88,5 millones de pasajeros al año (cifras de 2018).
Otros negocios relacionados con viajes y ocio incluyen:
En septiembre de 2011 se informó de que Haji-Ioannou estaba trabajando en Fastjet, una nueva aerolínea de bajo coste que ofrece rutas dentro de África, como parte de una empresa conjunta con Lonrho plc. La aerolínea inició sus operaciones el 29 de noviembre de 2012 con aviones Airbus A319 . [12]
En 2009, Haji-Ioannou presentó una demanda ante el Tribunal Superior de Londres por unos anuncios de Ryanair que aparecieron en The Guardian , el Daily Telegraph y el sitio web de Ryanair en enero y febrero. Los anuncios mostraban una imagen de Haji-Ioannou al estilo de Pinocho y se referían a él como " el Sr. Late Again de easyJet ". El caso finalmente se resolvió fuera de los tribunales, y Haji-Ioannou recibió una disculpa oficial de la aerolínea y la suma de 50.100 libras, que Haji-Ioannou anunció que donaría a su fundación filantrópica. [13]
En 2010, Haji-Ioannou abandonó el consejo de administración de EasyJet para intentar obligar a la dirección de la compañía a abortar sus planes de expansión.
En una entrevista con Management Today , dijo: "EasyJet se considera un gran éxito, algo de lo que estoy contento, porque soy el propietario de la marca. Pero easyJet es una empresa que cotiza en bolsa. El precio de las acciones ha subido y bajado a medida que ha crecido y han sucedido cosas, pero en general, ha ido de forma horizontal".
Luego continuó diciendo: “Básicamente, no ha creado ningún valor para los accionistas durante 10 años”. [14]
En 2013, Haji-Ioannou dijo que estaba "cada vez más preocupado" por los planes de expansión de EasyJet. Anunció que había vendido 200.000 acciones de EasyJet en protesta por los planes de comprar más aviones, mientras que sus hermanos habían hecho lo mismo con sus acciones. [15]
En abril de 2020, Haji-Ioannou pidió públicamente la destitución del director ejecutivo de EasyJet PLC, Johan Lundgren , y del presidente John Barton por lo que describe como un "error deliberado" al no rescindir un pedido de 4.500 millones de libras esterlinas por 107 aviones de Airbus . [16]
Haji-Ioannou ha vivido en Mónaco desde que su familia se mudó allí cuando él era adolescente. [17]
En los honores de cumpleaños de 2006 , Haji-Ioannou recibió el título de Caballero de la Reina Isabel II por sus "servicios al espíritu empresarial".
Haji-Ioannou era miembro del Consejo de la Nueva Empresa, un grupo creado para asesorar al Partido Conservador en materia de política empresarial. En su momento, declaró que este nombramiento no reflejaba sus afiliaciones políticas y añadió: "Acepté ser incluido en el grupo de empresarios porque me aseguraron que no tendría afiliación partidista. [Ya no hay] mucha diferencia entre izquierda y derecha ". [18]
En una carta de abril de 2010 al Daily Telegraph , Haji-Ioannou se unió a otros 23 líderes empresariales del Reino Unido, entre ellos Stuart Rose de Marks & Spencer y Simon Wolfson de Next , criticando los planes del gobierno de Brown de aumentar las tasas de contribución al Seguro Nacional . [19]
Se dice que el personaje de Omar Baba en la serie de comedia de la BBC Come Fly With Me está basado en Haji-Ioannou. [20]
En 2018, presentó una demanda por infracción contra Netflix por su serie Easy en un tribunal del Reino Unido, alegando que el uso del nombre infringe las marcas comerciales europeas de Easy Group. [1]
Su fundación benéfica, la Stelios Philanthropic Foundation, apoya la educación [21] [22] , así como iniciativas empresariales [23] y medioambientales [24] mediante la provisión de financiación y asesoramiento en el Reino Unido, Grecia y Chipre. También patrocina premios anuales con premios en efectivo para empresarios en el Reino Unido, Grecia y Chipre.
