State Road 933 ( SR 933 ) es una carretera estatal de Indiana que discurre entre Elkhart y South Bend en el estado estadounidense de Indiana . Las 16,83 millas (27,09 km) de la SR 933 que se encuentran dentro del estado sirven como un conducto importante. Ninguna de las carreteras figura en el Sistema Nacional de Carreteras . Varios tramos son autovía urbana de dos carriles y autovía urbanizada de cuatro carriles dividida. La carretera pasa por propiedades residenciales y comerciales.
La SR 933 fue designada por primera vez como carretera estatal en la década de 1990. Una sección de la carretera originalmente servía como parte de la autopista Lincoln. SR 933 reemplazó la designación original SR 1 y SR 2 de la carretera que se remonta a la formación del sistema de carreteras estatales de Indiana. La carretera reemplazó la designación de la Ruta 33 de los EE. UU. (US 33) que databa de la década de 1930.
El término sur de la SR 933 está en la línea del condado de St. Joseph - Elkhart . La carretera sigue Lincolnway y se dirige hacia el oeste. La carretera se sitúa entre las vías del Norfolk Southern Railroad y propiedades comerciales, antes de ser rodeada por propiedades comerciales, en Osceola . Luego de salir de Osceola, la ruta ingresa a Mishawaka . Allí, la carretera pasa principalmente por zonas residenciales, como una carretera indivisa de cuatro carriles con un carril central para girar. En Mishawaka la ruta tiene un semáforo en la SR 331 . [4] [5] [6]
Al oeste de la SR 331, la SR 933 ingresa al centro de Mishawaka y tiene una intersección en Main Street, Old SR 331. La carretera sale de Mishawaka en dirección oeste hacia South Bend , pasando por propiedades comerciales. La carretera gira hacia el noroeste paralela al río St. Joseph y tiene un intercambio con la SR 23 . Este intercambio es el extremo oeste de la concurrencia entre SR 23 y SR 933. La concurrencia se dirige hacia el oeste hacia el centro de South Bend, cruzando por debajo de las vías del Norfolk Southern Railroad. En el centro de South Bend, la concurrencia termina cuando la SR 933 gira hacia el norte en Main Street. [4] [5] [6]
La SR 933 sigue Main Street a través del centro de South Bend, pasando nuevamente por debajo de Norfolk Southern. En el lado norte del centro de la ciudad, la SR 933 sigue por Marion Street hacia el este durante una cuadra hasta Michigan Street. La carretera se dirige hacia el norte como una carretera indivisa de cuatro carriles con un carril central para girar. [4] [5] [6]
Michigan Street cruza el río St. Joseph al salir del centro de South Bend. La carretera se dirige a Roseland , pasando entre la Universidad de Notre Dame en el lado este de la carretera y Holy Cross College y Saint Mary's College en el lado oeste de la carretera. North Saint Mary's College es la vía de acceso a la carretera de peaje de Indiana ( Interstate 80 / Interstate 90 ). La carretera pasa por debajo de la Indiana Toll Road, a su paso por propiedades comerciales que se dirigen hacia la frontera estatal. La SR 933 termina en la frontera entre los estados de Indiana y Michigan; la carretera continúa hacia Michigan como M-51 . [4] [5] [6]
Ninguna parte de la SR 933 está incluida como parte del Sistema Nacional de Carreteras (NHS). [7] El NHS es una red de carreteras que se identifican como las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [8] La carretera es mantenida por el Departamento de Transporte de Indiana (INDOT) como todas las demás carreteras estatales del estado. El departamento realiza un seguimiento de los volúmenes de tráfico a lo largo de todas las carreteras estatales como parte de sus responsabilidades de mantenimiento utilizando una métrica llamada tráfico diario anual promedio (AADT). Esta medición es un cálculo del nivel de tráfico a lo largo de un segmento de la carretera para cualquier día promedio del año. En 2010, INDOT calculó que los niveles de tráfico más bajos eran los 12,300 vehículos y 197 vehículos comerciales que utilizaban la carretera diariamente en una sección entre Marion Street y Riverside Drive al norte del centro de South Bend. Los volúmenes máximos de tráfico fueron 25.040 vehículos y 2.610 vehículos comerciales AADT a lo largo de una sección de la SR 933 cerca de Bittersweet Road en Mishawaka. [9]
En 1917, la ruta número 1 del Mercado Principal se asignó a la sección norte-sur y la ruta número 2 del Mercado Principal se asignó a la ruta este-oeste que toma hoy la SR 933. Main Market 2 también se conocía como la autopista Lincoln. [10] [11] En 1926, en la creación de las Rutas de EE. UU. , la SR 1 se cambió a la US 31 y el este-oeste permaneció como SR 2. [12] [13] Luego, la sección SR 2 se convirtió en la US 33 en 1935 , y la US 33 coincidía con la US 31 al norte de Sample Street.
En 1991, se abrió la circunvalación de la US 20 alrededor de Elkhart y South Bend y en 1998 el INDOT eliminó la US 33 al norte de la US 20 hasta la frontera del estado de Michigan. La carretera pasaría a estar bajo jurisdicción local en los condados de Elkhart y St. Joseph. Los gobiernos locales del condado de Elkhart, principalmente la ciudad de Elkhart , aceptaron la jurisdicción de la carretera, mientras que el condado de St. Joseph no aceptó el control local y la carretera se convirtió en la SR 933 dentro de esa área. En 2004, INDOT intentó eliminar la SR 933 y nuevamente el condado de St. Joseph no aceptó el control local, por lo que la designación permaneció sin cambios. [2] [3]
En 2016, el proyecto "Smart Streets" de South Bend [14] convirtió ciertas calles de tráfico unidireccional a tráfico bidireccional, incluidas las calles que seguía la SR 933. Como resultado, la SR 933 se eliminó de Michigan Street y St. Joseph Street, hasta entonces la ruta unidireccional en dirección norte, entre Sample Street y Marion Street, y se dejó únicamente en Main Street, hasta entonces la ruta unidireccional en dirección sur. , entre esas dos calles. [15]
Se esperaba que la parte al norte de Angela Boulevard en el lado norte de South Bend fuera eliminada del sistema de carreteras estatal a mediados de 2018. [16] [ necesita actualización ]
Toda la ruta se encuentra en el condado de St. Joseph .
