XL Airways France era una aerolínea francesa con sede en el aeropuerto de París-Charles de Gaulle . Operaba vuelos regulares principalmente a destinos de larga distancia en África , Oriente Medio , Estados Unidos y el Caribe , así como vuelos chárter a destinos de media distancia en el Mediterráneo , principalmente desde el aeropuerto Charles de Gaulle. El 19 de septiembre de 2019, XL Airways anunció la suspensión de todos los vuelos a partir del 23 de septiembre; La venta de entradas cesó inmediatamente y la empresa quedó bajo administración judicial y posteriormente se disolvió . Con el cierre de la aerolínea, se unió a sus aerolíneas hermanas XL Airways UK y XL Airways Germany , las cuales también desaparecieron, poniendo fin al uso de la marca XL Airways.
La aerolínea fue fundada por Cédric Pastour en agosto de 1995 como Société de Transport Aérien Régional y cotizaba bajo Star Europe . En octubre de 1997 cambió su nombre comercial a Star Airlines . [2] El 23 de noviembre de 2006, la aerolínea cambió su nombre a XL Airways France . [3] El 12 de septiembre de 2008, la empresa matriz XL Leisure estuvo a punto de declararse en quiebra. [4] Posteriormente, la aerolínea fue comprada por Straumur Investment Bank (más tarde ALMC hf ). [5]
El 19 de septiembre de 2019, XL Airways quedó bajo administración judicial debido a dificultades financieras. La venta de billetes cesó inmediatamente y los vuelos se suspendieron a partir del 23 de septiembre. [6] Las negociaciones con posibles compradores llevaban más de un año en marcha y la búsqueda de un nuevo comprador continuaba bajo los auspicios del tribunal comercial. [7] Antes de la fecha límite del 4 de octubre, sólo se recibió una oferta formal: la de Gérard Houa, antiguo accionista minoritario de Aigle Azur , que proponía hacerse cargo de dos de los cuatro aviones de XL Airways y del 48 % de sus 570 empleados, pero el tribunal consideró que las garantías eran insuficientes y ordenó la liquidación de la empresa. [8] En enero de 2020, los activos restantes de la aerolínea fueron subastados; Las marcas y los nombres de dominio de la empresa se vendieron a un postor anónimo por 686.400 euros, dejando abierta la posibilidad de revivir el nombre. [9]
La sede de XL Airways se encuentra en el Bâtiment Mars en la Plaza Continental II en los terrenos del aeropuerto Charles de Gaulle y en la comuna de Tremblay-en-France . [10] La sede de la aerolínea se encontraba originalmente en las instalaciones de Immeuble Horizon en Noisy-le-Grand , [11] en el desarrollo de Marne-la-Vallée . Cédric Pastour, fundador de la aerolínea, dijo que la compañía eligió el sitio de Noisy porque aún no sabía qué aeropuerto, el aeropuerto Charles de Gaulle o el aeropuerto de Orly , serviría como base de la aerolínea, y que el sitio de Noisy estaba equidistante a ambos aeropuertos. Pastour añadió que el sitio de Noisy tenía acceso a las autopistas A4 y A86 y estaba cerca de la Francilienne , y que los costos en el área de Noisy eran menores que los costos en el área del aeropuerto. [12]
XL Airways France voló a los siguientes destinos (a junio de 2019): [13]
En el momento del cierre, la flota de XL Airways France estaba compuesta por los siguientes aviones: [19] [20] [21]
XL Airways France operaba anteriormente los siguientes tipos de aviones: [23] [24] [21]
Los Airbus A330 de XL Airways France se configuraron en su totalidad con asientos de clase económica en su mayoría en un diseño 3-3-3, con algunas filas hacia la parte trasera del avión configuradas en un diseño 2-3-2. [20] Se sirvió una comida caliente de cortesía en todos los vuelos de larga distancia, con un desayuno adicional o una comida ligera dependiendo de la duración del vuelo. Se podían comprar bocadillos y bebidas adicionales. También estaban disponibles para su compra kits de comodidad que constan de diversas comodidades, incluida una manta y una almohada inflable para el cuello. [25]
El entretenimiento a bordo estuvo disponible tanto a través de pantallas superiores en un horario continuo como por transmisión bajo demanda a dispositivos electrónicos personales a través de XL Cloud, el portal de entretenimiento de transmisión inalámbrica de la aerolínea. A través de XL Cloud, estuvo disponible de forma gratuita una selección de películas, programas de televisión, documentales y otros medios digitales, así como un mapa en vivo a bordo y mensajería instantánea entre pasajeros, sin embargo, no se proporcionó acceso a Internet a través del portal. [26] Una selección ampliada y premium de películas de alta definición y medios digitales estaba disponible por una tarifa con todo incluido. [27] Además, durante el vuelo también estaba disponible el alquiler de pago de cascos de realidad virtual equipados con auriculares con cancelación de ruido y una selección de películas en 2D y 3D.
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