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Estampillas de advertencia SV.4

El Stampe et Vertongen SV.4 (también conocido incorrectamente como Stampe SV.4 o simplemente Stampe ) es un biplano de entrenamiento/turismo biplaza belga diseñado y construido por Stampe et Vertongen . El avión también se construyó bajo licencia en Francia y Argelia francesa .

Historia

Stampe & Vertongen SV-4A OO-GWC
Lynn Garrison SV.4C pintado para el proyecto cinematográfico de Cliff Robertson, Weston, Irlanda, 1969
Sello y sello SV-4B V4
Stampe & Vertongen SV-4C OO-SPM
Stampe & Vertongen SV-4E OO-KAT
SV4A serial_219, Isla Norte, Nueva Zelanda

El SV.4 fue diseñado como avión biplano de turismo y entrenamiento a principios de la década de 1930 por Stampe et Vertongen en Amberes . El primer modelo fue el SV.4A , un entrenador acrobático avanzado, seguido por el SV.4B con alas rediseñadas y el motor De Havilland Gipsy Major de 130 hp/97 kW .

Solo se construyeron 35 aviones antes de que la empresa cerrara durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra, entre 1948 y 1955, la empresa sucesora Stampe et Renard construyó otros 65 aviones como aviones de entrenamiento para la Fuerza Aérea Belga .

Una versión autorizada del SV.4C fue construida en Francia por la SNCAN (Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord) y en Argelia por el Atelier Industriel de l'Aéronautique d'Alger, y las dos empresas completaron un total combinado de 940 aviones. Los SV.4C de posguerra fueron ampliamente utilizados por las unidades militares francesas como entrenador principal. Muchos también sirvieron en aeroclubs en Francia, y varios de ellos se vendieron posteriormente de segunda mano al Reino Unido y otros países. El equipo acrobático Rothmans voló aviones SV.4C de 1970 a 1973. [1]

Variantes

SV.4
prototipo
SV.4A
Entrenador acrobático con motor Renault 4P -O5 de 140 CV/104 kW
SV.4B
Versión mejorada con motor De Havilland Gipsy Major I de 130 CV/97 kW . Los aviones de entrenamiento de posguerra para la BAF estaban equipados con motores Cirrus Major o Gipsy Major X más potentes.
SV.4C
Versión construida bajo licencia con motor Renault 4Pei de 140 CV/104 kW
SV.4D
Un avión reequipado con un motor Mathis G.4R de 175 hp/130 kW

Algunos SV.4 han sido equipados con otros motores, como el Lycoming O-320 , el Ranger 6 o el LOM 332b . Al menos un avión equipado con un motor Lycoming (OO-KAT) ha sido denominado por sus propietarios como SV.4E . [2]

Operadores militares

 Bélgica
 Congo Belga
 Francia
 Reino Unido

Especificaciones (SV.4B de posguerra)

Datos de planos de fábrica y [1]

Características generales

o Cirrus Major III de Blackburn

Actuación

En la cultura popular

Un SV.4 modificado aparece en la película Indiana Jones y la última cruzada , luciendo un esquema de pintura alemán ficticio y una torreta de ametralladora en la cabina de popa.

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Referencias

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Stampe SV.4 .
  1. ^ "Equipo acrobático Rothmans". ADM . Consultado el 13 de diciembre de 2023 .
  2. ^ Museo Stampe & Vertongen Archivado el 17 de julio de 2007 en Wayback Machine.
  3. ^ OO-ATD y el vuelo hacia la libertad

Lectura adicional