El Estadio del Ejército Polaco ( polaco : Stadion Wojska Polskiego , pronunciado [ˌstadjɔn ˌvɔjska pɔlˈskʲɛɡɔ] ), oficialmente llamado Estadio Mariscal Józef Piłsudski Legia Varsovia ( polaco : Stadion Legii Warszawa im. Marszałka Józefa Piłsudskiego ), es un estadio de cuarta categoría más alto para todos los asientos Estadio de fútbol situado en la calle Łazienkowska, número 3 , en el distrito de Śródmieście , zona de Powiśle, dentro de la plaza de las calles: Łazienkowska , Czerniakowska, Kusocińskiego y Myśliwieck. Es la sede del club de fútbol Legia de Varsovia , que juega allí desde el 9 de agosto de 1930.
El estadio fue sometido a una reconstrucción completa en dos etapas entre 2008 y 2011. De la antigua construcción solo se conservó una pequeña parte de la fachada principal (y otra parte se reconstruyó con precisión). [2] Con espacio para 31.103 espectadores, es el quinto estadio de fútbol más grande de la Ekstraklasa y el séptimo más grande del país. [3] El estadio está equipado con un campo de juego climatizado, un campo de entrenamiento, un aparcamiento subterráneo, un bar deportivo, un museo del club y otras instalaciones.
El estadio, que durante décadas perteneció a las Fuerzas Armadas de Polonia , actualmente es propiedad del Ayuntamiento de Varsovia .
En 1929, el Legia recibió una subvención que le permitió llevar a cabo el plan de construir un Estadio Militar representativo. El estadio se construyó según el diseño de Maksymilian Dudryk-Darlewski. Bajo la tribuna principal, con capacidad para 5.000 personas, se ubicaban las salas del club, los vestuarios, el gimnasio, las revistas deportivas y una sala común. Alrededor del terreno de juego había una pista de atletismo y una pista de ciclismo. Se inauguró oficialmente el 9 de agosto de 1930.
El primer circuito de motociclismo se celebró el 9 de noviembre de 1930 [4] y en 1933 el estadio recibió el nombre oficial de Estadio del Ejército Polaco. El estadio sufrió daños durante la Segunda Guerra Mundial y la ofensiva del Ejército Rojo y el Ejército Polaco en enero de 1945.
Tras el fin de la guerra, se reconstruyeron las zonas destruidas. A finales de los años 50, el estadio batió récords de asistencia cuando el Legia ganó el campeonato polaco y se clasificó para las copas europeas. El primer récord, 40.000 espectadores, se estableció el 19 de septiembre de 1956 durante el partido de la Copa de Europa entre el Legia de Varsovia y el Slovan de Bratislava. En los años 60, el estadio sufrió una de las modernizaciones más importantes de su historia, pudiendo acoger a 25.000 espectadores sentados e instalando iluminación artificial.
El Speedway celebró importantes partidos en el estadio, incluidas las rondas clasificatorias del Campeonato Mundial de Speedway en 1956, 1957, 1958, 1961, 1962 y 1964. [5] [6] A finales de 1987, en el estadio Legia, se eliminó la pista del speedway y se amplió el campo de fútbol.
La necesidad de construir un nuevo estadio para los jugadores del Legia de Varsovia se acentuó a mediados de los años 90, cuando el Legia atravesaba uno de los períodos más exitosos de su historia. El campeonato de Polonia (1994, 1995), la Copa de Polonia (1995, 1997), las semifinales de la Recopa de la UEFA (1991) y los cuartos de final de la Liga de Campeones de la UEFA (1996) reforzaron la demanda de modernizar o incluso sustituir las antiguas instalaciones. Sin embargo, hasta 1997 prácticamente no se hizo nada al respecto.
El complicado estatuto jurídico del terreno, que pertenecía al ejército, desanimó a los posibles inversores. La nueva esperanza llegó de la mano de los nuevos propietarios, la empresa Daewoo , que compró la mayoría de las acciones del Legia a finales de 1996. Los propietarios coreanos del club presionaron con fuerza al Ayuntamiento de Varsovia para que se hiciera cargo de la propiedad e invirtiera en las nuevas instalaciones, pero los entonces propietarios del terreno, la Agencia de la Propiedad Militar, no estaban dispuestos a vender la propiedad. El punto muerto duró los siguientes cinco años, durante los cuales los coreanos vendieron el club. Finalmente, la venta se llevó a cabo el 29 de julio de 2002, cuando el Ayuntamiento de Varsovia adquirió el título de propiedad del terreno. Aunque el valor de mercado se estimó en 60 millones de PLN, el precio de compra se acordó en 16 millones de PLN. En octubre de 2004, el arquitecto jefe de Varsovia, Michał Borowski, dio permiso para construir un nuevo estadio en dicho terreno. [7] La decisión llevó al anuncio de una licitación para la remodelación de las instalaciones del Legia.
El 25 de septiembre de 2006, el Ayuntamiento de Varsovia rechazó la oferta del consorcio alemán formado por HMB Stadien GmbH und Sportstättenbau, Wayss Schlüsselfertigbau und Freytag AG y Krupp Stahlbau Hannover GmbH, que había ganado el concurso. Su proyecto preveía la construcción de un edificio con capacidad para entre 30.500 y 35.000 espectadores, con aparcamiento subterráneo y, por primera vez en un complejo deportivo polaco, con un techo totalmente retráctil. Sin embargo, el Ayuntamiento no aceptó la condición del consorcio de que el inversor consiguiera todos los fondos para la construcción antes de la misma. La parte polaca canceló el contrato.
El 26 de septiembre de 2006, los nuevos propietarios del Legia, el Grupo ITI , durante una reunión con el presidente en funciones de Varsovia Kazimierz Marcinkiewicz , en las instalaciones del club presentaron su propia idea de reconstrucción del estadio. [8] Su idea preveía la construcción del estadio en etapas (para que el club pudiera seguir jugando partidos durante la construcción), con una capacidad de entre 31.000 y 34.000 asientos (dependiendo de si se incluían espacios para estar de pie). En noviembre de ese año, el club firmó un contrato de arrendamiento de 23 años con la ciudad de Varsovia. En junio de 2007, el Ayuntamiento de Varsovia asignó 360 millones de PLN en financiación [9] (que más tarde tuvo que aumentarse a 460 millones de PLN [10] ) para la construcción del nuevo estadio según el diseño propuesto por el club. En abril de 2008, la entonces presidenta de Varsovia Hanna Gronkiewicz-Waltz emitió un permiso para la construcción del estadio. El 12 de noviembre de 2008, el inversor, la ciudad de Varsovia, firmó un acuerdo con el consorcio Polimex- Mostostal para las obras de construcción.
El 17 de noviembre de 2008 se inició la primera fase de la construcción del nuevo estadio, que incluía la demolición y la construcción de tres tribunas: la sur, la este y la norte. Las obras comenzaron con la demolición del antiguo recinto del club y de la tribuna este (la famosa " Żyleta "). La primera fase se completó y el inversor se hizo cargo de ella el 10 de mayo de 2010. El estadio se inauguró oficialmente (con sólo tres tribunas completadas) con un partido contra el Arsenal FC el 7 de agosto de 2010. La segunda fase de la construcción, que incluía la demolición y la construcción de la tribuna este (la tribuna principal, llamada "Kryta"), se completó y el inversor se hizo cargo de ella el 10 de mayo de 2011. [11]
La última reconstrucción, que se llevó a cabo entre noviembre de 2008 y marzo de 2011, implicó la demolición de todas las tribunas y la construcción de otras nuevas, de las que solo se conservó la fachada histórica de la tribuna principal "Kryta". El estadio se conoce comúnmente como "Nowy Stadion (Nuevo Estadio)" en su forma actual. El nuevo estadio, diseñado por el estudio alemán JSK Architekten, cumple con los criterios de la clase Elite de la UEFA, lo que le permite albergar semifinales de la Liga de Campeones . La instalación tiene cinco pisos y está completamente techada, y su altura máxima no puede ser superior a la del cercano Castillo de Ujazdów . [12] El estadio incluye palcos de prensa, espacios de oficinas, así como un centro de fitness y bienestar para jugadores y cuerpo técnico. También hay 12 puestos de catering, un bar deportivo, el museo del club Legia y dos tiendas de artículos del club ubicadas dentro del estadio. [13]
El aforo del estadio es variable. El aforo general es de 31.103 [14] , todos ellos con asientos, pero es posible aumentarlo hasta 33.609, creando 6.126 plazas de pie (dejando 27.483 asientos). Estas cifras incluyen puestos de prensa y asientos VIP por un total de 2.137. El número de puestos de prensa se puede aumentar a costa de los asientos para los espectadores habituales. [13] La ubicación de las gradas en comparación con el antiguo estadio no ha cambiado. Solo el terreno de juego se ha movido ligeramente en dirección sureste. El estadio tiene cuatro gradas de dos niveles. Estas son: la tribuna occidental (la tribuna principal, comúnmente llamada "Kryta"), la tribuna oriental (llamada así por Kazimierz Deyna ), la tribuna norte (comúnmente llamada " Żyleta ") y la tribuna sur (nombrada de forma oficial en honor a Lucjan Brychczy ). Dentro del primer nivel de las tribunas sur, este y norte se ubican los estacionamientos. [15]
Los asientos del estadio están fabricados en polipropileno . Son resistentes a las inclemencias del tiempo y a los daños mecánicos. Un modelo similar ya se utiliza en el Allianz Arena . El estadio tiene tres categorías de asientos: asientos normales, asientos de prensa y asientos VIP. Los asientos de prensa tienen espacio adicional para escritorio, tomas de corriente y acceso a Internet . [16] Los colores de los asientos del estadio están asociados a los colores del club. El nivel inferior de las gradas es verde, mientras que el superior es una mezcla de tres colores: verde, blanco y rojo. Hay una inscripción blanca "LEGIA" en la tribuna este. Las barandillas del estadio están hechas de vidrio, lo que permite ver cómodamente los eventos deportivos. Las barandillas tienen 130 cm de alto y 2 cm de espesor. Están formadas por pantallas de vidrio de doble capa, que pueden resistir hasta 200 kg por metro cuadrado. [17]
El estadio cuenta con dos pantallas de vídeo , que están fijadas a los elementos de acero de la estructura del techo en las esquinas noroeste y sureste del estadio. Las pantallas tienen 5,4 m de ancho y 9,4 m de alto y cada una pesa 7 toneladas. [18]
Las puertas de entrada están equipadas con un lector SKIDATA Vario Gate. El estadio es uno de los pocos estadios del mundo que utiliza este tipo de lectores. La mayor ventaja de este dispositivo es la capacidad de controlar varios tipos de entradas (por ejemplo, las tradicionales tarjetas de papel, tarjetas magnéticas, así como las entradas MMS en los teléfonos móviles). El lector tiene una pantalla a color, que puede mostrar mensajes a los aficionados que entran en el recinto. El mismo equipo se está instalando en el aparcamiento, lo que permite a los aficionados moverse por el estadio con una sola tarjeta. El club también planea introducir un sistema de pago sin efectivo, que acelerará la velocidad de realización de diversas compras en el estadio. [19]
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El sistema de iluminación del estadio se divide en varias secciones diferenciadas: iluminación del espacio bajo las gradas, iluminación del paseo , iluminación de las gradas de los espectadores y, por último, iluminación del propio terreno de juego.
La iluminación del terreno de juego es de 2000 lux (potencia 516 kW), lo que permite la transmisión de los partidos en tecnología HD .
El sistema de iluminación ubicado frente al paseo del estadio permite una iluminación efectiva y multicolor de las partes exteriores de las gradas y la estructura del techo. [20]
El estadio tiene cuatro entradas, dos en la calle Łazienkowska y dos en Kanał Piaseczyński. Conducen al paseo , desde el cual los aficionados pueden acceder a las gradas. El paseo está ubicado aproximadamente a 6 metros sobre el nivel de la calle. El paseo incluye instalaciones de catering y baños. Es la ruta principal entre las diferentes secciones de una tribuna en particular. Los aficionados no pueden acceder a otras tribunas a través del paseo. [21]
El museo del club Legia se encuentra en la tribuna norte. Fue creado con la colaboración de los aficionados del Legia, en particular de su actual custodio, Wiktor Bołba. El concepto del museo es guiar a los visitantes a través de todos los períodos de la historia del club. El museo alberga exposiciones temporales que conmemoran los acontecimientos importantes de la historia del club. Fue inaugurado el 23 de octubre de 2010, coincidiendo con el 63 aniversario del nacimiento de Kazimierz Deyna . [22]
El bar y restaurante deportivo "Łazienkowska 3" se encuentra en la tribuna norte (debajo de la famosa " Żyleta "). El local está abierto no sólo durante los partidos, sino también durante la semana. En el interior del restaurante hay pantallas de televisión donde se retransmiten eventos deportivos. Fue inaugurado el 7 de agosto de 2010 antes del partido inaugural contra el Arsenal FC.
El estudio de televisión está ubicado en la esquina suroeste del estadio, en el segundo nivel de las tribunas. Es adecuado para albergar diversos tipos de presentaciones y conferencias . En el estudio se ubica el centro operativo del estadio, donde se gestionan los sistemas de sonido , iluminación y monitoreo .
En el interior del estadio hay un aparcamiento de dos niveles, situado en la parte trasera de las tribunas sur, este y norte. El primer nivel tiene capacidad para 387 vehículos y el segundo, para 392. Además, delante de la tribuna principal hay espacio para 18 coches (sección VIP). En total, el estadio ofrece 797 plazas de aparcamiento. La entrada al aparcamiento se encuentra en la esquina noreste del estadio y en la esquina noroeste hay una entrada independiente para los autobuses del equipo.
Entre 2011 y principios de 2015, el estadio fue conocido oficialmente como Pepsi Arena gracias a un acuerdo de patrocinio con PepsiCo . [23]
Actualmente los derechos del nombre del estadio no se explotan comercialmente.
Żyleta ( pronunciación polaca: [ʐɨˈlɛta] , español: la Navaja ) es un nombre común para la tribuna norte del Estadio del Ejército Polaco en Varsovia , Polonia , tradicionalmente ocupada por los fanáticos más espontáneos y fanáticos del club de fútbol Legia de Varsovia . Antes de la renovación del estadio (2008-2011), la "vieja" Żyleta se refería solo a la sección central de la tribuna este del estadio (ocasionalmente, también se referiría a la tribuna este en su conjunto). Hay una exposición especial dedicada a la "vieja" Żyleta en el museo del club Legia. [24] Hoy, después de la renovación del estadio, la "nueva" Żyleta significa toda la tribuna norte del estadio (ubicada detrás de la portería). La capacidad de la tribuna es de 7477 espectadores.
El monumento a Kazimierz Deyna es una estatua dedicada a uno de los jugadores más famosos del Legia en la historia del club. El monumento está situado justo delante de la entrada a la tribuna Żyleta en la esquina noreste del estadio. Un comité oficial fue fundado por aficionados y personas relacionadas con el club para finalizar el proyecto llamado Construyamos un monumento para Deyna . Se lanzó un concurso para diseñar el monumento de Deyna. El ganador fue un proyecto diseñado por Tomasz Radziewicz. El diseño fue seleccionado a través de una encuesta por Internet , y los aficionados han llevado a cabo muchas acciones diferentes para recaudar dinero para este monumento. La estatua de 3,2 m de altura fue fundida en bronce y está situada sobre un pequeño zócalo iluminado . La ceremonia oficial de inauguración tuvo lugar el 6 de junio de 2012. [25]
Kazimierz Deyna es uno de los futbolistas más condecorados de Polonia, habiendo ganado 97 partidos internacionales y marcado 41 goles para los blanquirojos (la selección nacional). Ganador de la medalla de oro en los Juegos Olímpicos de Múnich 1972 (y máximo goleador con nueve goles), también formó parte del equipo polaco que quedó en tercer lugar en la Copa del Mundo de 1974 en Alemania Occidental, antes de ganar la medalla de plata con la selección nacional en los Juegos Olímpicos de Verano de 1976. Fue en 1974 que ocupó el tercer lugar en la lista de Futbolista Europeo del Año , detrás del gran holandés Johan Cruyff y el capitán de Alemania Occidental Franz Beckenbauer . Murió en un accidente automovilístico en San Diego , California , con solo 41 años en septiembre de 1989. [26]
En el pasado, el antiguo estadio del Legia fue utilizado en numerosas ocasiones como sede de la selección nacional de fútbol de Polonia , especialmente durante los años 30 y 90. Desde su reconstrucción, la selección nacional ha disputado seis partidos en el estadio, cinco de ellos amistosos.
52°13′13.66″N 21°2′26.26″E / 52.2204611°N 21.0406278°E / 52.2204611; 21.0406278