La estación de San Petersburgo era una estación de trenes de pasajeros en San Petersburgo, Florida . Ubicada al noroeste del centro de la ciudad, su dirección anterior era 3601 31st Street North, [1] aunque ahora el acceso al sitio solo se realiza desde 37th Avenue North.
La estación fue construida en 1963 por Atlantic Coast Line Railroad y fue la tercera estación en la historia de la ciudad construida para dar servicio a los trenes de pasajeros de Atlantic Coast Line. Reemplazó una instalación del centro de San Petersburgo de 1913, en 2nd Avenue South y 9th Street, luego de la solicitud de la ciudad de que el servicio ferroviario se reubicara fuera del área del centro. [2] La primera estación en San Petersburgo, construida por Orange Belt Railway poco después de su llegada en 1888, estaba ubicada en 1st Avenue South, donde ahora se encuentra Priatek Plaza . [3] Los principales trenes de larga distancia que servían a la estación incluían secciones de la costa oeste del Champion que se originaba en la ciudad de Nueva York, el City of Miami (que se originaba en Chicago), el South Wind (que se originaba en Chicago) y el Southland (que se originaba en Chicago). Cada uno de estos (excepto el Southland ) funcionaba como una sección combinada desde Jacksonville, Florida . [4]
En 1968, las operaciones de la estación pasaron a estar bajo la bandera de Seaboard Coast Line Railroad , formada por la fusión de Atlantic Coast Line con la empresa rival Seaboard Air Line Railroad . Las dos operaciones de pasajeros anteriormente independientes se consolidaron en esta ubicación, lo que resultó en el cierre de la estación Seaboard Air Line de San Petersburgo. [5]
El servicio de la estación bajo Seaboard Coast Line continuó hasta 1971, cuando Amtrak asumió la operación de la mayor parte del servicio ferroviario de pasajeros del país. Con el código de estación asignado STP, la estación de Amtrak de San Petersburgo fue atendida por trenes como el Champion, Floridian , Silver Star y Silver Meteor . El 1 de febrero de 1984, el servicio ferroviario de pasajeros a San Petersburgo llegó a su fin tras la interrupción de todos los servicios ferroviarios de Amtrak en el condado de Pinellas . [6] Las operaciones continuaron desde la estación de San Petersburgo para el servicio de autobús Thruway de Amtrak , que conecta a los pasajeros con las conexiones ferroviarias en Tampa y Orlando . La estación sirvió como lugar de embarque para el servicio de autobús hasta la década de 1990, cuando se cerró la estación.
Después de que su uso como estación de tren terminara, la antigua estación de San Petersburgo fue renovada para su uso por una empresa farmacéutica. [2] El toldo que cubría la plataforma junto con las letras de imprenta que decían "San Petersburgo" se quitaron y se desecharon a principios de 2008 en un intento de "comercializar" la propiedad. Se eliminaron todos los rastros del vínculo de la propiedad con la historia ferroviaria, a excepción de una pequeña elevación de hormigón en el extremo sur de las vías donde alguna vez estuvo el borde de la plataforma, y las plataformas secundarias, que servían como áreas de picnic y almacenamiento. A partir de 2016, el edificio de la estación está desocupado y a la venta.
Amtrak continúa ofreciendo el servicio Amtrak Thruway para San Petersburgo y todo el condado de Pinellas a través de una estación ubicada en Pinellas Park, Florida . La estación de Amtrak Clearwater-San Petersburgo conserva el código STP de Amtrak que utilizaba anteriormente la estación de San Petersburgo de 1963. [7]
