El Spurn Lightship (LV No. 12) es un buque faro (es decir, un barco utilizado como faro ), anteriormente anclado en Hull Marina en la ciudad británica de Kingston upon Hull , Inglaterra . Se trasladó a un astillero en octubre de 2021 para su restauración, antes de convertirse en exhibición junto con el Arctic Corsair .
El barco fue construido en 1927 y sirvió durante 48 años como ayuda a la navegación en los accesos al estuario de Humber , donde estuvo estacionado 4+1 ⁄ 2 millas (7,2 km) al este de Spurn Point .
El faro fue dado de baja en 1975 y comprado/restaurado por el Ayuntamiento de Hull en 1983 antes de ser trasladado a Hull Marina como museo en 1987. El museo cerró en junio de 2018, en preparación para la reubicación del barco en septiembre, para facilitar la construcción de una pasarela. construido sobre la A63 adyacente . Inicialmente se esperaba que el museo reabriera sus puertas en 2021 después de realizar trabajos de conservación y un traslado a una nueva ubicación en el puerto deportivo. [2] [3]
El barco fue trasladado a un astillero privado en octubre de 2021 para su restauración, habiendo estado estático durante 34 años. Como parte de un proyecto de £ 30 millones, después de la renovación en un dique seco cuya finalización se prevé para 2023, se exhibirá junto con el arrastrero Arctic Corsair . [4] [5] Después de la restauración, se devolvió al puerto deportivo el 9 de marzo de 2023. [6] Se trasladó en febrero de 2024 a un amarre recién construido en el puerto deportivo cerca de la pasarela Connection de Murdoch. [7]
53°44′26.3″N 000°20′17.39″O / 53.740639°N 0.3381639°W / 53.740639; -0.3381639 (Buque faro desdeñado)