Las derivaciones de las carreteras estatales de Texas son propiedad del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT), que las mantiene.
Spur 501 está ubicado en el condado de Harris . Se ejecuta desde Autobús. SH 146 hasta South Shady Lane en La Porte .
Spur 501 fue designado el 7 de diciembre de 1971, desde Loop 410 (ahora Bus. SH 146) en Avenue J hasta un punto 2,5 millas (4,0 km) al sur a lo largo de una antigua ruta de SH 146 . El 28 de julio de 1977, una sección de 1,1 millas (1,8 km) desde el Loop 410 en Avenue J hasta Spur 498 se transfirió al Loop 410 (más tarde Bus. SH 146). [2]
Spur 502 está ubicado en el condado de Gregg . Va desde la US 80 en Longview norte hasta la US 259 cerca de Judson . Se conoce como Judson Road en la mayor parte de su longitud, excepto el cuarto de milla más al sur, donde se conoce como High Street. Spur 502 fue designado el 31 de enero de 1972 en su ruta actual. [3]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Gregg .
Spur 503 está ubicado en el condado de Grayson . Va desde Estados Unidos 75 a Estados Unidos 69.
Spur 503 fue designado el 1 de marzo de 1972, desde la entonces propuesta US 75 al sur de Denison al este 1,5 millas (2,4 km) hasta la entonces actual US 75 (más tarde Bus. US 75, ahora SH 91 ) a lo largo de una antigua ruta de la US 75. El 22 de diciembre de 1994, la carretera se amplió hasta la US 69, reemplazando una parte de Bus. Estados Unidos 75.
Spur 504 estaba ubicado en el condado de Deaf Smith . Fue designado el 3 de abril de 1972, desde la frontera del estado de Nuevo México en Glenrio , al este y norte 0,61 millas (0,98 km) hasta la I-40 , a lo largo de una parte de una antigua alineación de la US 66 . Spur 504 fue cancelado el 21 de junio de 1990 y transferido a Bus. I-40 . [5]
Spur 510 está ubicado en el condado de Clay . Va desde la US 82 hasta la US 287 en Henrietta . [6] [7]
Spur 510 fue designado el 31 de agosto de 1972, en la ruta actual, que es una ruta anterior de la US 287. [6]
Spur 511 se encuentra en el condado de Montague . Corre desde una intersección con SH 101 (anteriormente SH 114 ) y FM 1749 en Sunset sur hasta US 81 / US 287 . Es una ruta anterior de Estados Unidos 81/Estados Unidos 287.
Spur 511 fue designado el 11 de diciembre de 1972 en su ruta actual.
Spur 514 está ubicado en el condado de Smith . Va desde la US 69 al noroeste de Tyler hasta el Loop 323.
Spur 514 fue designado el 10 de diciembre de 1973 en la ruta actual.
Spur 515 está ubicado en el condado de Grimes . Se ejecuta desde Autobús. SH 6 (antiguo Loop 508) hasta SH 6/SH 105.
Spur 515 fue designado el 28 de febrero de 1973 en la ruta actual como reemplazo de una sección de la SH 105.
Spur 527 está ubicado en el condado de Harris . Va desde la I-69/US 59 hasta Elgin Street. La ruta no está señalizada.
Spur 527 fue designado el 30 de julio de 1976, en la ruta actual, que alguna vez fue la ruta original de la US 59 hacia el centro de Houston.
Spur 529 está ubicado en el condado de Fort Bend . Va desde la I-69/US 59 hasta la US 90 Alt./SH 36.
Spur 529 fue designado el 30 de agosto de 1976 en la ruta actual.
Spur 535 se encuentra en el condado de Kerr . Corre desde SH 27, 2,3 millas (3,7 km) al sureste de Kerrville, hasta un punto 1,2 millas (1,9 km) al noreste.
Spur 535 fue designado el 23 de mayo de 1977, desde SH 27, 1,4 millas (2,3 km) al sur de Kerrville, al sureste de 1,3 millas (2,1 km) hasta el aeropuerto de Kerrville. El 26 de septiembre de 1979, Spur 535 fue trasladado a su ubicación actual debido a obras de construcción en el aeropuerto.
Spur 536 se encuentra en el condado de Bexar . Va desde la I-10/I-35/US 87 hasta la I-410/US 281.
Spur 536 fue designado el 23 de febrero de 1978, en la ruta actual a lo largo de una antigua ruta de la US 281, que fue desviada hacia la I-37. Se propuso el desmantelamiento del Spur 536 en 2014 como parte de un programa de devolución de TxDOT, pero el programa fue rechazado.
Spur 537 estaba ubicado en San Antonio . [15] Comenzó en una intersección con la I-410 y la Avenida San Pedro en la zona residencial de San Antonio , cerca del centro comercial North Star . [17] Siguió la Avenida San Pedro en dirección norte hasta su término en la autopista US 281 , justo al oeste de las pistas del Aeropuerto Internacional de San Antonio . [15]
Spur 537 fue designado el 23 de febrero de 1978, junto con Spur 536 , después de que la US 281 fuera desviada a lo largo de la autopista McAllister Freeway a través del lado norte de San Antonio. [15] La designación Spur 537, junto con las de varias otras rutas en el condado de Bexar, fue cancelada el 18 de diciembre de 2014; El control fue devuelto a la ciudad de San Antonio como parte del programa de retorno de San Antonio de TxDOT, que proporcionó 21,8 millas (35,1 km) de carreteras a la ciudad. [18] La cancelación se produjo cuando se completó el proyecto a lo largo de la carretera. [dieciséis]
Spur 542 fue designado el 20 de abril de 1982, desde Spur 259 (ahora Bus. US 181) al este 1,2 millas (1,9 km) hasta SH 72 al este de Kenedy a lo largo de una antigua ruta de SH 72. El 21 de junio de 1990, Spur 542 fue cancelado y transferido al Autobús. SH 72.
Spur 544 se encuentra en el condado de Nueces . Corre desde la SH 44 hasta la I-37 en Corpus Christi . [20] [21]
Spur 544 fue designado el 18 de junio de 1996 en la ruta actual como reemplazo de Bus. SH 44 . [20]
Spur 548 está ubicado en el condado de Harris . Va desde la I-610 cerca de Hardy Street hasta Crosstimbers Road. La ruta es una parte sin firmar de Hardy Toll Road .
Spur 548 fue designado el 26 de septiembre de 1984 en la ruta actual.
Spur 553 fue designado el 25 de mayo de 1986, desde la I-35E en Spine Road en Lewisville, al oeste 2,5 millas (4,0 km) hasta Denton Tap Road. El 31 de mayo de 1995, la carretera se amplió hasta la SH 121 en Coppell y hasta la SH 121/FM 2281 en Lewisville, formando una ruta continua entre Coppell y Lewisville. Spur 553 fue cancelado el 18 de noviembre de 1999 y se convirtió en parte de SH 121 cuando fue desviado.
Spur 557 está ubicado en el condado de Kaufman . Corre desde la I-20 al sur de Terrell hasta la US 80.
Spur 557 fue designado el 18 de agosto de 1987, en la ruta actual a lo largo de una antigua ruta de la I-20.
Spur 559 fue designado el 28 de enero de 1987, desde la I-345 al sureste, 1,4 millas (2,3 km) hasta la I-45 a lo largo de una antigua ruta de la US 75. El 25 de junio de 1991, Spur 559 fue cancelada y devuelta a la ciudad de Dallas. . La ruta es ahora la autopista Good-Latimer .
Spur 563 estaba ubicado en el condado de Ellis . Era la antigua alineación de la US 75 a través de Ennis . Ahora es Business I-45 .
Spur 565 estaba ubicado en Corsicana . Ahora es Autobús. Estados Unidos 287 .
Spur 572 se encuentra en el condado de Panola . Se ejecuta desde Autobús. Estados Unidos 59 a Estados Unidos 79/SH 149 en Cartago.
Spur 572 fue designado el 28 de octubre de 1987 como reemplazo de la SH 149, que fue desviada a lo largo del Loop 436 al oeste de Carthage.
Spur 575 está ubicado en el condado de Garza . Va desde US 84 y East 15th Street en Post hasta FM 651.
Spur 575 fue designado el 21 de diciembre de 1988, en la ruta actual.
Spur 576 se encuentra en el condado de Upton . Va desde la US 67 en Rankin hasta la SH 349 . [30] [31]
Spur 576 fue designado el 30 de agosto de 1988 en la ruta actual. [30]
Spur 579 se encuentra en el condado de Hill . Corre desde la I-35 al noreste de Hillsboro hasta la SH 81.
Spur 579 fue designado el 26 de marzo de 1991, en la ruta actual.
Spur 580 está ubicado en el condado de Tarrant . Va desde la US 377 hasta la I-30 en Fort Worth.
Spur 580 fue designado el 28 de agosto de 1991, en la ruta actual a lo largo de una antigua ruta de la US 80.
Spur 581 se encuentra en el condado de Frio . Comienza en la I-35 / FM 1583 en Derby . La carretera corre hacia el norte, paralela a la I-35 y una línea del Missouri Pacific Railroad , cruzando la línea ferroviaria al norte de Derby cerca de County Road 3410. Al sur de County Road 3201, Spur 581 pasa por McKinley Field antes de ingresar a Pearsall . Justo al norte de los límites de la ciudad de Pearsall, la carretera se cruza con FM 1582 . Spur 581 corre hacia el norte a través de la ciudad por Oak Street antes de terminar en una intersección con Business I-35 / FM 140 cerca de la plaza del pueblo.
Spur 581 fue designado el 26 de marzo de 1991, a lo largo de la ruta actual. Su kilometraje fue transferido de la US 81 cuando esa carretera fue desmantelada al sur de Fort Worth . [35]
Spur 588 está ubicado en los condados de Ector y Midland . Va desde SH 191 hasta I-20 Business.
Spur 588 fue designado el 26 de abril de 1989, en la ruta actual.
Spur 589 fue designado el 28 de marzo de 1989, desde la US 281 a la US 59 en George West a lo largo de una antigua ruta de la US 59. El 21 de junio de 1990, Spur 589 fue cancelada y transferida a Bus. Estados Unidos 59.
Spur 591 se encuentra en el condado de Potter . Va desde Loop 335 hasta Folsom Road en Amarillo.
Spur 591 fue designado el 27 de octubre de 1989, en la ruta actual.
Spur 594 se encuentra en el condado de Bowie . Corre desde la I-30, 1,4 millas (2,3 km) al oeste de FM 560, hasta la US 82 y sirve al Red River Army Depot .
Spur 594 fue designado el 26 de enero de 2006, en la ruta actual.
Spur 600 está ubicado en el condado de Hidalgo . Va desde la US 281 y la US 281 Spur en Pharr hacia el sur hasta el puerto de entrada de Pharr Texas en el puente internacional Pharr-Reynosa . [40] [41]
Spur 600 fue designado el 27 de abril de 1995, en la ruta actual. [40]
Spur 601 está ubicado en el condado de El Paso . Va desde la US 54 hasta el Loop 375.
Spur 601 fue designado el 24 de agosto de 2006, en la ruta actual.
Spur 729 está ubicado en Guthrie en el condado de King . Su término este está en una intersección a nivel con la US 83 cerca de los edificios del Distrito Escolar Común de Guthrie . La ruta corta viaja hacia el oeste a lo largo de 6th Street y termina en un callejón sin salida con barricadas. [44]
Spur 729 fue designado el 26 de julio de 2007, después de que TxDOT desviara la ruta US 82 / SH 114 alrededor de Guthrie. Originalmente, la US 82 entró en Guthrie desde el oeste y se duplicó con la US 83 en dirección sur durante aproximadamente 1 milla (1,6 km) antes de que las dos rutas se separaran más allá del puente del río South Wichita. La concurrencia se eliminó con la construcción de la circunvalación US 82 al oeste de Guthrie y la mejora de la intersección sur de las dos carreteras a un intercambio. Spur 729 es una sección de la antigua US 82 hacia Guthrie, mientras que la parte restante de la ruta anterior fue eliminada del sistema de carreteras estatales. [43] [45]
Anteriormente, la carretera se extendía más allá del actual término occidental y funcionaba como una rampa hacia la US 82 en dirección oeste; Esta rampa finalmente fue destruida, como propuso originalmente TxDOT a AASHTO , aunque su huella aún es visible más allá de las barricadas y cercas. [46]
Spur 1966 está ubicado en el condado de El Paso . Va desde la US 85 hasta Schuster Avenue.
Spur 1966 fue designado el 23 de febrero de 2012 como Spur 73, pero para evitar confusiones, se cambió a Spur 1966 el 29 de marzo de 2012. El número fue elegido en honor al campeonato de la NCAA ganado por los hombres de Texas Western Miners de 1965-66. equipo de baloncesto cuando la carretera pasa por la universidad (ahora conocida como La Universidad de Texas en El Paso ).