La estación de tren de Springvale es una estación de trenes de cercanías de las líneas Pakenham y Cranbourne , que forman parte de la red ferroviaria de Melbourne . Sirve al suburbio sureste de Springvale , en Melbourne , Victoria, Australia. La estación de Springvale es una estación subterránea sin personal, con dos plataformas laterales. Se inauguró el 1 de septiembre de 1880, y la estación actual se inauguró en 2014. [4]
Inicialmente inaugurada como Spring Vale , la estación recibió su nombre actual, Springvale, el 29 de febrero de 1972. [4]
Historia
La estación de Springvale se inauguró el 1 de septiembre de 1880, casi tres años después de que la línea ferroviaria de Oakleigh se extendiera a Dandenong . [4] Al igual que el propio suburbio, la estación recibió su nombre del Spring Vale Hotel , cuyo propietario se inspiró en los manantiales naturales de la zona para viajeros y ganado entre Melbourne y Dandenong . [5] El nombre también se inspiró en un lugar cerca de Bog of Allen en la Irlanda natal del propietario . [5]
El 7 de junio de 1996, Springvale fue ascendida a estación premium . [9]
El resto de una antigua línea secundaria , que operaba hasta la estación Spring Vale Cemetery , se encontraba en el extremo inferior de la estación. En 1922, se le proporcionó cableado aéreo . [4] En 1952, se desmanteló la mayor parte de la línea, [4] y la parte restante de la línea se convirtió en una vía de apartadero . [4] En octubre de 2002, se retiró del uso [10] y, en agosto de 2008, se eliminaron los puntos y señales asociados , el cruce y el cableado aéreo. [11]
El 30 de enero de 2012, se eliminó la caseta de señales y el control se transfirió a la caseta de señales de Dandenong. [12] A mediados de 2013, comenzó la construcción de un proyecto de separación de niveles para eliminar el paso a nivel de Springvale Road, inmediatamente adyacente a la estación. Como parte de este proyecto, se construyó una nueva estación por debajo del nivel de la calle, que se inauguró el 22 de abril de 2014. [13] [14]
Plataformas, instalaciones y servicios
Springvale cuenta con dos plataformas laterales , con un vestíbulo sobre el nivel del suelo. El vestíbulo cuenta con una ventanilla de atención al cliente, una sala de espera cerrada y baños. Dentro de esta sala de espera cerrada hay un pequeño quiosco de café . El acceso a las plataformas se realiza mediante escaleras y rampas .
Vestíbulo de la nueva estación (izquierda) y andén 1 de la antigua estación (derecha, posteriormente demolida), mayo de 2014
Vista en dirección oeste desde la Plataforma 1, mayo de 2014
Vista en dirección oeste desde la plataforma 2, enero de 2021
Vestíbulo y entrada de la estación, enero de 2021
Vista en dirección este desde la Plataforma 2, octubre de 2024
Vista en dirección oeste desde la plataforma 2 cubierta por una zanja, octubre de 2024
Vista de los andenes de la estación en dirección oeste, octubre de 2024
Vista en dirección este de los andenes de la estación, octubre de 2024
La entrada de la fachada de la estación desde Springvale Road , octubre de 2024
Vestíbulo de la estación, lectores de Myki y entrada, octubre de 2024
Aparcamiento sur de la estación, octubre de 2024
Referencias
^ abcd Patrocinio anual estimado por segmento de red Año financiero 2005-2006 a 2018-19 Archivado el 17 de abril de 2022 en Wayback Machine Departamento de Transporte
^ abcdefghijkl Patrocinio de estaciones de tren y paradas de tranvía en Victoria entre 2008 y 2021 Archivado el 17 de diciembre de 2022 en Wayback Machine Philip Mallis
^ Patrocinio anual de estaciones de trenes metropolitanos (entradas de estaciones) Archivado el 6 de marzo de 2023 en Wayback Machine Data Vic
^ abcdefg "Springvale". vicsig.net . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2022 . Consultado el 21 de enero de 2023 .
^ ab "Springvale". Lugares victorianos. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2023. Consultado el 21 de enero de 2023 .
^ John Sinnatt (enero de 1990). "Level Crossing Protection" (Protección de pasos a nivel). Somersault (Salto mortal ). Signalling Record Society Victoria (Sociedad de registros de señalización de Victoria). pp. 9–17.
^ Vincent Adams Winter (1990). VR y VicRail: 1962–1983 . pág. 106. ISBN0-9592069-3-0.
^ "Resumen del plan de desarrollo de la red ferroviaria metropolitana" (PDF) . Public Transport Victoria . Diciembre de 2012. Archivado (PDF) del original el 19 de septiembre de 2021 . Consultado el 13 de febrero de 2023 .
^ "902 Chelsea Railway Station – Airport West Shopping Centre (SMARTBUS Service)". Transporte público Victoria . Archivado desde el original el 23 de abril de 2023 . Consultado el 4 de mayo de 2023 .
^ "705 Mordialloc – Springvale vía Braeside & Clayton South". Transporte público Victoria . Archivado desde el original el 4 de mayo de 2023. Consultado el 4 de mayo de 2023 .
^ "811 Dandenong - Brighton vía Heatherton Road y Springvale". Transporte público Victoria . Consultado el 11 de marzo de 2019 .
^ "813 Dandenong - Waverley Gardens SC". Transporte público Victoria . Consultado el 11 de marzo de 2019 .
^ "814 Springvale South - Dandenong vía Waverley Gardens Shopping Centre & Springvale". Transporte público Victoria . Consultado el 11 de marzo de 2019 .
^ "885 Glen Waverley - Springvale vía Wanda Street". Transporte público Victoria . Consultado el 11 de marzo de 2019 .