Spirit of Mystery es una réplica del lugre Mystery de Mount's Bay que hizo un viaje a Australia en 1854/55. En 1854, una discusión en el Star Inn de Newlyn llevó a siete pescadores a zarpar con la esperanza de hacer fortuna. 116 días después, su lugre de Cornualles, Mystery , un barco pesquero de 37 pies que nunca antes había estado fuera de la vista de tierra, llegó a Melbourne , a 12.000 millas de distancia. [1]
Spirit of Mystery fue construido en Millbrook por Chris Rees para Pete Goss . La construcción duró diez meses. [2] Es una réplica de Mystery , que realizó un viaje de ida a Australia en 1854-1855. Spirit of Mystery se lanzó el 21 de junio de 2008. Incorporada a Spirit of Mystery hay madera de Cutty Sark y del HMS Victory , y algunos de los aparejos provienen de SS Great Britain . [3]
La construcción del Spirit of Mystery siguió de cerca el diseño de los lugre originales. Las únicas concesiones a la modernidad son mamparos estancos y un lastre más pesado. Se ha instalado sistema eléctrico ya que es un requisito legal tener luces de navegación. Se le ha instalado un motor, pero no se utilizará en el viaje a Australia. Internamente se utilizarán lámparas de aceite y la navegación se realizará mediante el sol y las estrellas, aunque un dispositivo de seguimiento satelital permite seguir la marcha de Spirit of Mystery a través de internet. Como en el Mystery original , se instala una estufa de coque. Sin embargo, la dieta y la vestimenta de la tripulación se ajustan a los estándares modernos y a bordo hay un baño y una cocina de gas. [2]
Spirit of Mystery salió de Newlyn a las 18:00 del 20 de octubre de 2008 con destino a Ciudad del Cabo , tal como lo hizo Mystery en 1854. Se informa que Pete Goss tenía tanta prisa por irse que dejó sus calcetines y pantalones en una secadora. en una lavandería. [4] Spirit of Mystery cruzó el ecuador el 21 de noviembre de 2008. La tripulación está formada por Andy Goss, Eliot Goss, Pete Goss y Andy Maidment. [5] Spirit of Mystery llegó a Ciudad del Cabo el 25 de diciembre de 2008. [6] Spirit of Mystery salió de Ciudad del Cabo el 13 de enero de 2009, con una hora estimada de llegada a Australia en la primera semana de marzo. [7]
A las 09:30 horas hora local del 4 de marzo de 2009, [8] Spirit of Mystery fue golpeada por una ola que la hizo girar más de 90 grados sobre su costado. Aunque se enderezó, Mark Maidment sufrió una fractura en la pierna en el incidente. La balsa salvavidas y el bote auxiliar del barco se perdieron por la borda en el incidente. Spirit of Mystery estaba frente a la Isla Canguro y a unas 300 millas náuticas (560 km) de la costa de Australia cuando ocurrió el incidente. El Spirit of Mystery navegó hacia Australia para que Mark Maidment pudiera ser transportado en helicóptero . Originalmente estaba programado para ser rescatado durante la mañana del 6 de marzo de 2009. [9] Spirit of Mystery finalmente fue trasladado a Portland , donde Mark Maidment fue trasladado a una ambulancia para transportarlo a un hospital en Melbourne, donde fue operado. [10] [11] El barco resultó dañado en el incidente y se redujo a una velocidad de 4 nudos (7 km/h). [12]
Spirit of Mystery llegó a Melbourne el 9 de marzo de 2009. La tripulación fue recibida con una pinta y una empanada . [13]
