stringtranslate.com

2 Centro de Comercio Mundial (1971–2001)

El Two World Trade Center original (también conocido como Torre Sur , Torre 2 , Edificio Dos o 2 WTC ) fue una de las Torres Gemelas del complejo original del World Trade Center en la ciudad de Nueva York . La Torre se completó e inauguró en 1973 a una altura de 1.362 pies (415 m) hasta el techo, distinguible de su gemela, la Torre Norte (1 World Trade Center), por la ausencia de una antena de televisión. En el piso 107 de este edificio había una atracción turística popular llamada " Top of the World Trade Center Observatories ", y en el techo había una plataforma de observación al aire libre accesible al público y un helipuerto en desuso en el centro. La dirección de este edificio era 2 World Trade Center , y el complejo del WTC tenía su propio código postal de 10048 .

La Torre Sur fue destruida junto con la Torre Norte en los atentados del 11 de septiembre . A las 9:03 am, [b] diecisiete minutos después de que su gemela fuera alcanzada, la Torre Sur fue impactada por el vuelo 175 de United Airlines . Aunque fue el segundo de los dos rascacielos en ser golpeado por un avión de pasajeros secuestrado, fue el primero en derrumbarse , a las 9:59 am, [c] después de arder durante 56 minutos. De las 2.977 víctimas asesinadas en los ataques, alrededor de 1.000 estaban en la Torre Sur o en tierra.

El nuevo World Trade Center 2 , que actualmente está en suspenso, está planeado para tener un techo en punta diagonal, sin plataforma de observación y sin pisos mecánicos. En el Museo y Memorial Nacional del 11 de Septiembre , la piscina sur marca el lugar donde se encontraba la Torre Sur.

Historia

Desarrollo

En 1961, la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey acordó construir el World Trade Center en el sitio de la Terminal Hudson en el Bajo Manhattan , Ciudad de Nueva York. [9] El 20 de septiembre de 1962, la Autoridad Portuaria anunció la selección de Minoru Yamasaki como arquitecto principal y Emery Roth & Sons como arquitectos asociados. [10] Yamasaki ideó el plan para incorporar torres gemelas. Su plan original requería que las torres tuvieran 80 pisos de altura, [11] pero para cumplir con el requisito de la Autoridad Portuaria de 10,000,000 pies cuadrados (930,000 m 2 ) de espacio de oficinas, los edificios tendrían que tener 110 pisos de altura cada uno. [12] El diseño de Yamasaki para el World Trade Center, presentado al público el 18 de enero de 1964, requería un plano cuadrado de aproximadamente 208 pies (63 m) de dimensión en cada lado. [11] [13]

En marzo de 1965, la Autoridad Portuaria comenzó a adquirir propiedades en el sitio del World Trade Center. [14] Los trabajos de demolición comenzaron el 21 de marzo de 1966, [15] y la ceremonia inaugural para la construcción del World Trade Center tuvo lugar el 5 de agosto de 1966. [16] En enero de 1967, la Autoridad Portuaria otorgó $74 millones en contratos a varios proveedores de acero. [17] La ​​construcción de la Torre Sur estaba en marcha en enero de 1969. [ 18] La ceremonia de finalización de 2 WTC (la Torre Sur) tuvo lugar el 19 de julio de 1971. [18] La Torre Sur comenzó a aceptar inquilinos en enero de 1972 , [19] y una ceremonia de inauguración tuvo lugar el 4 de abril de 1973. [20]

Operación

En 1981, la Autoridad Portuaria anunció un plan de 45 millones de dólares para instalar rociadores en todo el World Trade Center, luego de un gran incendio ocurrido en la Torre Norte en 1975. [21]

El 26 de febrero de 1993, un camión Ryder lleno de 680 kg de explosivos (colocados por Ramzi Yousef ) detonó en el garaje subterráneo de la Torre Norte. [22] Según un juez que presidía el tribunal, el objetivo principal de los conspiradores en el momento del ataque era desestabilizar la Torre Norte y hacerla estrellarse contra la Torre Sur, derribando ambos rascacielos. [23] Seis personas murieron y otras 1.042 resultaron heridas en los ataques. [24] [25]

En febrero de 2001, la Autoridad Portuaria arrendó todo el complejo del World Trade Center a Vornado Realty Trust . [26] Sin embargo, Vornado insistió en cambios de último momento en el acuerdo, [27] y el siguiente postor más alto, Silverstein Properties , firmó un contrato de arrendamiento para el complejo el 24 de julio de 2001. [28]

Ataques del 11 de septiembre

El vuelo 175 de United Airlines impactó el World Trade Center en los ataques del 11 de septiembre

El 11 de septiembre de 2001 , a las 9:03 am EDT , cinco terroristas estrellaron el vuelo 175 de United Airlines contra la cara sur de la Torre Sur. [29] [30] Tres edificios del complejo del World Trade Center, incluidos 2 WTC, se derrumbaron debido a una falla estructural inducida por el fuego. [31] La construcción liviana y la naturaleza hueca de las estructuras permitieron que el combustible para aviones penetrara profundamente en el interior de las torres, provocando muchos incendios grandes simultáneamente en una amplia área de los pisos impactados. El combustible de los aviones ardió como máximo durante unos minutos, pero el contenido de los edificios ardió durante la siguiente hora a hora y media. [32]

Los incendios podrían no haber sido tan centrales ni tan intensos si las construcciones tradicionales de gran altura hubieran estado en el camino de la aeronave. Los escombros y el combustible probablemente habrían permanecido en su mayoría fuera de los edificios o concentrados en áreas más periféricas alejadas de los núcleos de los edificios, que entonces no se habrían convertido en puntos de falla únicos. En este escenario, las torres podrían haber permanecido en pie durante mucho más tiempo, tal vez indefinidamente. [33] [34] Los incendios fueron lo suficientemente calientes como para debilitar las columnas y hacer que los pisos se combaran, tirando de las columnas perimetrales hacia adentro y reduciendo su capacidad para soportar la masa del edificio de arriba. [35] La Torre Sur se derrumbó a las 9:59 am después de arder durante 56 minutos en el incendio causado por el impacto del vuelo 175 de United Airlines y la explosión de su combustible. [31]

Arquitectura

Minoru Yamasaki fue el arquitecto principal de la torre, y Emery Roth & Sons fueron los arquitectos asociados. [10] Durante la construcción del World Trade Center, los ingenieros estructurales terminaron siguiendo versiones preliminares de los códigos de construcción de la ciudad de Nueva York de 1968 , que incorporaron "técnicas avanzadas" en el diseño de edificios . [36] Las Torres Gemelas utilizaron un diseño de marco de tubo, que requirió un 40 por ciento menos de acero estructural que los diseños de edificios convencionales. [37] Las estructuras se inspiraron en la ética arquitectónica de Le Corbusier y fueron la expresión seminal de las tendencias modernistas góticas de Yamasaki. [38] Yamasaki también se inspiró en la arquitectura islámica , elementos de los cuales incorporó en el diseño de los edificios, habiendo diseñado previamente el Aeropuerto Internacional Dhahran de Arabia Saudita con el Grupo Saudi Binladin . [39] [40]

Cuando se terminó en 1973, la Torre Sur se convirtió en el segundo edificio más alto del mundo con 415 m (1362 pies), detrás de la Torre Norte. Su plataforma de observación en la azotea tenía 415 m (1362 pies) de altura y su plataforma de observación interior tenía 400 m (1310 pies) de altura. [41] Cada torre tenía más de 410 m (1350 pies) de altura y ocupaba alrededor de 4000 m (1 acre ) de los 65 000 m (16 acres) totales de terreno del sitio. [42]

Fachada

Las fachadas de las Torres Gemelas estaban hechas de columnas perimetrales de acero de alta resistencia y capacidad de carga que actuaban como cerchas Vierendeel . [43] [44] Aunque las columnas en sí mismas eran livianas, estaban espaciadas muy juntas, formando una estructura de pared fuerte y rígida. [45] [46] Había 59 columnas perimetrales, espaciadas estrechamente, a cada lado del edificio. [47] [44] En total, los muros perimetrales medían 210 pies (64 m) de largo en cada lado, y las esquinas estaban biseladas . [48] [46] La estructura perimetral se construyó con piezas modulares prefabricadas conectadas por placas de enjuta. [46] Desde el séptimo piso hasta el nivel del suelo, y hasta los cimientos, las columnas estaban espaciadas a 10 pies (3,0 m) de distancia para acomodar las puertas. [49] [44] Todas las columnas se colocaron sobre un lecho de roca a 65-85 pies (20-26 m) debajo de la superficie. [50]

Características estructurales

El núcleo del edificio albergaba los huecos de ascensores y servicios, baños, tres cajas de escaleras y otros espacios de apoyo. El núcleo de cada torre era un área rectangular de 87 por 135 pies (27 por 41 m), y contenía 47 columnas de acero que iban desde el lecho de roca hasta la parte superior de la torre. [51] El núcleo estructural de la Torre Sur estaba orientado con el eje largo de norte a sur. [52] Las columnas del núcleo soportaban aproximadamente la mitad del peso de las torres. [52] Todos los ascensores estaban ubicados en el núcleo. Cada edificio tenía tres cajas de escaleras, también en el núcleo, excepto en los pisos mecánicos . [47] El gran espacio sin columnas entre el perímetro y el núcleo estaba cubierto por cerchas de piso prefabricadas, que se conectaban a las columnas del perímetro. [53]

Las cerchas de sombrero (o "cerchas estabilizadoras") ubicadas desde el piso 107 hasta la parte superior de las torres Norte y Sur fueron diseñadas para soportar una antena de comunicación alta en la parte superior de cada edificio. [53] La Torre Sur nunca tuvo una antena instalada. [54] El diseño de tubo enmarcado que utiliza un núcleo de acero y columnas perimetrales protegidas con material resistente al fuego rociado creó una estructura relativamente liviana que se balancearía más en respuesta al viento. [55] Al diseñar el World Trade Center, Leslie Robertson consideró el escenario del impacto de un avión de pasajeros que se estrellara contra el edificio. [56] El Instituto Nacional de Estándares y Tecnología (NIST) encontró un libro blanco de tres páginas que mencionaba que de hecho se consideró otro análisis de impacto de aeronave, que involucraba el impacto de un jet a 600 mph (970 km/h), pero el NIST no pudo localizar la evidencia documental del análisis de impacto de aeronave. [57]

Se utilizaron materiales resistentes al fuego pulverizados (SFRM), placas de yeso y vermiculita para proporcionar protección contra incendios a los interiores. [47] Se añadió más protección contra incendios después de un incendio en febrero de 1975, [58] pero después del bombardeo de 1993 , las inspecciones encontraron que la protección contra incendios era deficiente. [59] Los códigos de construcción de la ciudad de Nueva York de 1968 no exigían rociadores para edificios de gran altura, excepto para espacios subterráneos, [60] pero todo el complejo fue modernizado en 2001. [61]

Inquilinos

Nota: Los números de piso en  rojo  son parte del área de impacto del vuelo 175 de United Airlines durante los ataques del 11 de septiembre, y los pisos por encima de esta zona están marcados en gris oscuro .  

La piscina sur del actual Museo y Memorial Nacional del 11 de Septiembre , que marca el lugar donde se encontraba originalmente el Two World Trade Center.

NOTA: Atlantic Bank of New York se había mudado en julio de 2001, pero todavía estaba pagando el alquiler en septiembre de 2001.

Referencias

  1. ^ El derrumbe comenzó a las 9:58:59 am, por lo que no habría quedado totalmente destruido hasta las 9:59.
  2. ^ La hora exacta es objeto de controversia. El informe de la Comisión del 11-S indica que fue a las 9:03:11, [3] [4] el NIST informa que fue a las 9:02:59, [5] otras fuentes informan que fue a las 9:03:02. [6]
  3. ^ Tanto el NIST como la Comisión del 11-S afirman que el derrumbe comenzó a las 9:58:59 am, [7] : 80  [8] : 322,  que se redondea a 9:59 [7] : 84  [8] : 322  para simplificar. Si se cree la afirmación de la Comisión de que la Torre Sur fue impactada a las 9:03:11, entonces se derrumbó después de 55 minutos y 48 segundos, no de 56 minutos.

Citas

  1. ^ ab "Historia de las Torres Gemelas". PANYNJ.gov . 2013. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2013 . Consultado el 11 de septiembre de 2015 .
  2. ^ Adams, Arthur G. (1996). Guía del río Hudson. Fordham University Press. pág. 87. ISBN 0-8232-1679-9.
  3. ^ Informe final de la Comisión del 11 de septiembre sobre los ataques terroristas a los Estados Unidos (PDF) (Informe). Comisión Nacional sobre los Ataques Terroristas a los Estados Unidos. 22 de julio de 2004. págs. 7–8. Archivado (PDF) del original el 16 de agosto de 2021 . Consultado el 15 de agosto de 2021 .
  4. ^ Informe del personal de la Comisión del 11 de septiembre sobre los ataques terroristas en los Estados Unidos (PDF) (Informe). Comisión Nacional sobre los Ataques Terroristas en los Estados Unidos. Septiembre de 2005 [26 de agosto de 2004]. pág. 24. Archivado (PDF) del original el 12 de julio de 2014 . Consultado el 15 de agosto de 2021 .
  5. ^ Building and Fire Research Laboratory (septiembre de 2005). Visual Evidence, Damage Estimates, and Timeline Analysis (PDF) (Evidencia visual, estimaciones de daños y análisis de la línea de tiempo) (PDF) . Instituto Nacional de Normas y Tecnología (informe). Departamento de Comercio de los Estados Unidos. pág. 27. Archivado (PDF) del original el 11 de septiembre de 2021 . Consultado el 24 de agosto de 2021 .
  6. ^ "Cronología del vuelo 175 de United Airlines". NPR . 17 de junio de 2004. Archivado desde el original el 24 de agosto de 2021 . Consultado el 24 de agosto de 2021 .
  7. ^ ab Instituto Nacional de Normas y Tecnología (2005). Informes finales de la investigación del desastre del Centro de Comercio Mundial del NIST (PDF) .
  8. ^ Informe final de la Comisión Nacional sobre el 11 de septiembre (2004). Colapso del WTC2 (PDF) .{{cite book}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  9. ^ Grutzner, Charles (29 de diciembre de 1961). "Unidad portuaria respalda la conexión de H&M con otras líneas" (PDF) . The New York Times . ISSN  0362-4331.
  10. ^ ab Esterow, Milton (21 de septiembre de 1962). "El arquitecto recibe el nombre del Centro de Comercio" (PDF) . The New York Times . ISSN  0362-4331.
  11. ^ ab Huxtable, Ada Louise (19 de enero de 1964). "Se anuncia una nueva era". The New York Times . ISSN  0362-4331.
  12. ^ Gillespie (1999), pág. 49.
  13. ^ NIST NCSTAR 1–1 (2005), pág. 7.
  14. ^ Ingraham, Joseph C. (29 de marzo de 1965). "Agencia portuaria compra terreno en el centro de la ciudad" (PDF) . The New York Times . ISSN  0362-4331.
  15. ^ Gillespie (1999), pág. 61.
  16. ^ Estudio sobre el rendimiento del edificio del World Trade Center (2002), pág. 1.2.
  17. ^ "Contratos por un total de $74,079,000 otorgados para el Centro de Comercio" (PDF) . The New York Times . 24 de enero de 1967. ISSN  0362-4331.
  18. ^ ab "Timeline: World Trade Center chronology". PBS – American Experience . Archivado desde el original el 2 de mayo de 2007. Consultado el 15 de mayo de 2007 .
  19. ^ NIST NCSTAR 1–1 (2005), pág. xxxvi.
  20. ^ Gillespie (1999), pág. 134.
  21. ^ Goodwin, Michael (13 de marzo de 1981). "TRADE CENTER ADQUIRIRÁ ROCIADORES CONTRA INCENDIOS A UN COSTO DE 45 MILLONES DE DÓLARES". The New York Times . p. 1 . Consultado el 9 de enero de 2022 .
  22. ^ Reeve, Simon (2002). Los nuevos chacales: Ramzi Yousef, Osama Bin Laden y el futuro del terrorismo . Boston: Northeastern University Press . pág. 10. ISBN. 978-1-55553-509-4.
  23. ^ "Fiscal: Yousef pretendía derribar las torres del Centro de Comercio". CNN. 5 de agosto de 1997. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2008. Consultado el 20 de noviembre de 2008 .
  24. ^ Mathews, Tom (8 de marzo de 1993). "El infierno imponente de una ciudad sacudida". Newsweek . Archivado desde el original el 30 de octubre de 2008. Consultado el 26 de octubre de 2008 .
  25. ^ Barbanel, Josh (27 de febrero de 1993). "Un código más estricto puede no haber ayudado". The New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 20 de noviembre de 2008 .
  26. ^ "Brookfield pierde licitación de arrendamiento". Toronto Star . 23 de febrero de 2001.
  27. ^ Bagli, Charles V. (20 de marzo de 2001). "As Trade Center Talks Stumble, No. 2 Bidder Gets Another Chance". The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 19 de enero de 2008. Consultado el 20 de noviembre de 2008 .
  28. ^ Smothers, Ronald (25 de julio de 2001). "El arrendamiento del Centro de Comercio puede ayudar a los proyectos de tránsito, dice Pataki". The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2008 . Consultado el 20 de noviembre de 2008 .
  29. ^ "Estudio de la trayectoria de vuelo: vuelo 11 de American Airlines" (PDF) . Junta Nacional de Seguridad del Transporte. 19 de febrero de 2002. Archivado (PDF) desde el original el 14 de febrero de 2007 . Consultado el 24 de abril de 2014 .
  30. ^ "Estudio de la trayectoria de vuelo: vuelo 175 de United Airlines" (PDF) . Junta Nacional de Seguridad del Transporte. 19 de febrero de 2002. Archivado (PDF) desde el original el 17 de junio de 2014 . Consultado el 24 de abril de 2014 .
  31. ^ ab Miller, Bill (1 de mayo de 2002). "La protección de los rascacielos podría no ser factible, dicen los ingenieros federales". Orlando Sentinel . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013 . Consultado el 24 de noviembre de 2013 .
  32. ^ Field, Andy (2004). "Una mirada al interior de una nueva teoría radical sobre el colapso del WTC". Fire/Rescue News. Archivado desde el original el 19 de junio de 2006. Consultado el 28 de julio de 2006 .
  33. ^ Gross, John L.; Therese P. McAllister (2004). "Respuesta estructural al fuego y probable secuencia de colapso de las torres del World Trade Center" (PDF) . Investigación de seguridad contra incendios y construcción federal del desastre del World Trade Center NIST NCSTAR 1–6 . Instituto Nacional de Normas y Tecnología. Archivado (PDF) desde el original el 28 de julio de 2011 . Consultado el 24 de noviembre de 2010 .
  34. ^ Wilkinson, Tim (2006). «World Trade Center – Algunos aspectos de ingeniería». Archivado desde el original el 6 de marzo de 2012. Consultado el 28 de julio de 2006 .
  35. ^ Equipo Nacional de Seguridad en la Construcción (septiembre de 2005). «Resumen ejecutivo». Informe final sobre el derrumbe de las torres del World Trade Center (PDF) . NIST. Archivado (PDF) del original el 27 de mayo de 2008 . Consultado el 24 de abril de 2014 .
  36. ^ NIST NCSTAR 1–1 (2005), pág. xxxviii.
  37. ^ Instituto Americano del Hierro y el Acero (1964). "El World Trade Center – Ciudad de Nueva York". Diseño de acero contemporáneo . 1 (4). Instituto Americano del Hierro y el Acero.
  38. ^ Darton (1999), págs. 32–34.
  39. ^ Grudin, Robert (20 de abril de 2010). Diseño y verdad. Yale University Press . pág. 39. ISBN 978-0-300-16203-5Archivado desde el original el 27 de mayo de 2016 . Consultado el 18 de abril de 2019 .
  40. ^ Kerr, Laurie (28 de diciembre de 2001). «La queja especial de Bin Laden ante el World Trade Center». Revista Slate . Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2015. Consultado el 12 de octubre de 2015 .
  41. ^ McDowell, Edwin (11 de abril de 1997). "En la cubierta del Trade Center, las vistas son magníficas, al igual que los precios". The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 10 de abril de 2008 . Consultado el 21 de noviembre de 2008 .
  42. ^ "1973: El World Trade Center es un dúo dinámico de altura". Engineering News-Record. 16 de agosto de 1999. Archivado desde el original el 11 de junio de 2002.
  43. ^ William Baker; Johnathan Barnett; Christopher Marrion; Ronald Hamburger; James Milke; Harold Nelson (1 de septiembre de 2002). "Capítulo 2. WTC 1 y WTC 2". Estudio de rendimiento del edificio del World Trade Center . FEMA . pág. 33. ... las cargas inicialmente soportadas por las columnas exteriores dañadas fueron transferidas por la acción de la armadura Vierendeel a las columnas exteriores restantes inmediatamente adyacentes al área de impacto.
  44. ^ abc NIST NCSTAR 1 (2005), pág. 6.
  45. ^ Goldberger (2004), pág. 26.
  46. ^ abc NIST NCSTAR 1 (2005), págs. 5–6.
  47. ^ abc NIST NCSTAR 1–1 (2005), pág. 8.
  48. ^ NIST NCSTAR 1–1 (2005), pág. 9.
  49. ^ NIST NCSTAR 1–1 (2005), pág. 10.
  50. ^ Tamaro, George J. (primavera de 2002). «World Trade Center «Bathtub»: From Genesis to Armageddon». Bridges . 32 (1). Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007.
  51. ^ NIST NCSTAR 1 (2005), pág. 8.
  52. ^ ab Zarghamee, Mehdi S.; Kitane, Y.; Erbay, Omer O.; McAllister, Therese P.; Gross, John L. (1 de diciembre de 2005). "Análisis estructural global de la respuesta de las torres del World Trade Center a los daños por impacto y al fuego. Investigación federal sobre seguridad contra incendios y edificios del desastre del World Trade Center (NIST NCSTAR 1-6D)". NIST : 285.
  53. ^ desde NIST NCSTAR 1 (2005), pág. 10.
  54. ^ "Nueva York: un documental - El centro del mundo (imágenes de la construcción)". Autoridad Portuaria / PBS. Archivado desde el original el 1 de abril de 2007. Consultado el 16 de mayo de 2007 .
  55. ^ Glanz y Lipton (2003), pág. 138.
  56. ^ Robertson, Leslie E. (2002). "Reflexiones sobre el World Trade Center". The Bridge Volumen 32, Número 1. Academia Nacional de Ingeniería . Consultado el 28 de julio de 2006 .
  57. ^ Sadek, Fahim. Análisis de rendimiento estructural de referencia y daño por impacto de aeronaves de las torres del World Trade Center (NCSTAR 1–2 apéndice A). NIST 2005. págs. 305–307.
  58. ^ Hamburger, Ronald; et al. "Estudio del rendimiento del edificio del World Trade Center" (PDF) . Agencia Federal para el Manejo de Emergencias . Consultado el 27 de julio de 2006 .
  59. ^ NIST NCSTAR 1–6 (2005), pág. lxxi. El NIST enumera los pisos mejorados como 92 a 100 y 102 más 8 pisos no especificados.
  60. ^ NIST NCSTAR 1–1 (2005), pág. 162.
  61. ^ NIST NCSTAR 1–4 (2005), pág. 14.
  62. ^ "Hold Brothers conmemora el 16.º aniversario de su arrendamiento en el WTC". prweb . Consultado el 30 de enero de 2018 .

Fuentes

Enlaces externos