Snam SpA es una empresa italiana de infraestructura energética . [3]
A 31 de diciembre de 2023, tenía una capitalización bursátil de 15.611 millones de euros. [2] Snam era originalmente una filial de la empresa energética italiana Eni . Desde entonces se ha convertido en una empresa independiente, cuyo mayor accionista es CDP Reti , un holding controlado por el estado italiano. La empresa de servicios públicos opera en Italia y, a través de empresas asociadas, en Austria (TAG, GCA), Francia (Terēga), Grecia (DESFA), Emiratos Árabes Unidos (Adnoc Gas Pipelines) y Reino Unido (Interconnector UK y dCarbonX Limited). [4] Es uno de los principales accionistas del Trans Adriatic Pipeline (TAP). Snam es el principal operador italiano de transporte y despacho de gas natural en Italia, disponiendo de casi todas las infraestructuras de transporte en Italia, con 32.862 km de gasoductos en funcionamiento en alta y media presión (aproximadamente el 94% de todo el transporte) y alrededor de 38.000 km incluyendo actividades internacionales. Primera en Europa en capacidad de almacenamiento de gas natural (alrededor de 17 mil millones de metros cúbicos, incluyendo actividades internacionales), la compañía es también uno de los principales operadores continentales en regasificación para una capacidad total pro cuota de aproximadamente 13,5 mil millones de metros cúbicos por año. [5] Snam es una de las principales compañías de gas reguladas de Europa, líder en Italia en transporte y almacenamiento de gas, mientras que ocupa el tercer lugar en regasificación . Snam también tiene como objetivo invertir en nuevos negocios de transición energética para reducir el impacto ambiental y la descarbonización : movilidad sostenible (distribuidores de gas natural comprimido - GNC - y licuado - GNL -, Small Scale GNL), eficiencia energética , gases renovables como el biometano y el hidrógeno . La empresa cotiza en el índice FTSE MIB de la Borsa Italiana desde el 6 de diciembre de 2001.
Snam garantiza la seguridad de los suministros y promueve la transición energética a través de inversiones en gases verdes (biometano e hidrógeno), eficiencia energética y tecnología CCS ( captura y almacenamiento de carbono ). Además, la empresa crea nuevas áreas verdes a través de una corporación de beneficio enfocada en proyectos de forestación urbana. [6]
Snam también se ha fijado como objetivo reducir las emisiones directas de gases de efecto invernadero en un 25% para 2027, un 40% para 2030 y un 50% para 2032, con el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono (100%) para 2040, compensando las emisiones que no se puedan eliminar mediante proyectos de compensación e involucrando a filiales y proveedores. Snam persigue el objetivo de cero emisiones netas para todas las emisiones (incluidas las indirectas) para 2050. El Grupo también está trabajando para reducir las emisiones de gas natural de sus activos: en 2023, Snam logró una reducción del 55% en comparación con 2015 y se ha fijado un objetivo del 64% para 2027. El modelo de negocio de la empresa se basa en el crecimiento sostenible, la transparencia, el desarrollo del talento y la diversidad, y la protección social y el desarrollo de los territorios. [7]
Snam fue fundada el 30 de octubre de 1941 en San Donato Milanese , Lombardía , con el nombre de Società NAzionale Metanodotti , con la participación del Ente Nazionale Metano (Agip), Regie Terme di Salsomaggiore y Società Anonima Utilizzazione e Ricerca Gas Idrocarburati (SURGI). Los objetivos eran la construcción de gasoductos de metano y la distribución y venta de gas. [8] Durante la guerra, el metano se volvió crucial para Italia, lo que llevó a la construcción del primer gasoducto de metano que transportaba gas desde los pozos de Salsomaggiore (Parma) a Lodi y Milán. [9]
Con la ley italiana del 10 de febrero de 1953, n.° 136, en el momento de la creación de ENI, el impacto de la producción de metano en el valle del Po siguió siendo significativo, por lo que la reserva exclusiva para la exploración y el cultivo de hidrocarburos concedida a la empresa estatal en esa zona adquirió gran relevancia. Esto se debió tanto al valor económico e industrial de la producción de metano en el valle del Po como a su significado simbólico para el público. Para proteger los recursos del subsuelo del estado italiano, AGIP había recibido derechos exclusivos sobre los recursos de la zona en virtud de una ley minera obsoleta. [10]
Estructurado en subholdings funcionales (AGIP mineraria para la exploración y distribución de petróleo y metano; AGIP para el refinado y venta de productos petrolíferos y metano; SNAM, Società NAzionale Metanodotti, para el sistema de transporte; ANIC, para coordinar las actividades químicas), el grupo ENI pudo así financiar su crecimiento mediante la venta de gas natural (renta de metano), estimulando también la economía italiana proporcionando energía a bajo coste. [10]
En 1955 se fundó Snam Montaggi, que en 1957 se convirtió en SAIP y se convirtió en Saipem. En 1956 se fundó Snam Progetti (posteriormente Snamprogetti) para diseñar grandes plantas terrestres. En 2006, Saipem adquirió todas las acciones de Snamprogetti a Eni. [11]
En 1961 se inició la construcción de dos gasoductos de metano en el centro y sur de Italia. El primero transportaba el gas descubierto en la provincia de Chieti a Terni y Roma, y el segundo transportaba el metano extraído en Basilicata a la costa de Apulia. En diez años, la red de transporte de gas alcanzó una escala nacional con una extensión de 8.000 kilómetros. En 1974, el gas de los yacimientos siberianos llegó a Sergnano (Cremona), y ese mismo año se inició la construcción de un gasoducto de 830 kilómetros que importaba gas del yacimiento de Groeningen (Países Bajos). En 1980, los gasoductos de Snam alcanzaron una longitud total de casi 15.000 kilómetros. [8]
En 1983 se completó el gasoducto Transmed , capaz de transportar gas argelino a través del Mediterráneo e Italia, desde Sicilia hasta Lombardía, en una longitud total de más de 2.400 kilómetros. [12]
El 1 de junio de 2001, tras la directiva europea de liberalización del mercado del gas, Snam separó sus actividades no relacionadas con el transporte y cambió su nombre a Snam Rete Gas. El 27 de julio de 2001 se constituyó GNL Italia, propiedad al 100 % de la empresa. Snam Rete Gas cotiza en la Borsa Italiana desde el 6 de diciembre de 2001. [5] El 1 de enero de 2012, cambió su nombre a Snam Rete Gas. [8]
El 12 de febrero de 2009, Snam Rete Gas SpA adquirió el 100% de Italgas SpA a Eni SpA por 3.070 millones de euros, y el 100% de Stoccaggi Gas Italia SpA por 1.650 millones de euros. El pago se realizó mediante una ampliación de capital de 3.500 millones de euros y un préstamo de 1.300 millones de euros. La transacción se cerró en julio de 2009, creando un grupo con una red de transporte de gas de 31.500 kilómetros, una red de distribución de gas de 58.000 kilómetros y una capacidad de almacenamiento de 14.000 millones de metros cúbicos, incluidos 5.000 millones de metros cúbicos de reserva estratégica . [13]
A partir del 1 de enero de 2012, el nombre cambió de Snam Rete Gas a Snam SpA y, en cumplimiento de las directivas europeas, el negocio de transporte fue transferido a la nueva subsidiaria de propiedad absoluta Snam Rete Gas SpA. La empresa cambió su logotipo, abandonando el perro de seis patas de Eni y adoptando un logotipo similar al original de la década de 1940. [8]
En abril de 2019, Snam lanzó la primera inyección de hidrógeno y gas natural en el gasoducto, la primera prueba comercial de Europa de una mezcla de hidrógeno y metano en una red de alta presión. [14]
En abril de 2023, Snam recibió un préstamo de 300 millones de euros de la Cassa Depositi e Prestiti (CDP) para la construcción del Adriatic Backbone, un gasoducto en construcción para aumentar la capacidad de transporte en los puntos de entrada del sur de Italia. La fase 1 del proyecto se encuentra entre las obras financiadas en el marco del Plan RepowerEU. [15]
En mayo de 2024, Snam recibió un préstamo de 200 millones de euros vinculado a criterios ESG de la Cassa Depositi e Prestiti (CDP). La operación está dedicada a la reconstrucción del gasoducto Ravenna-Chieti y fortalece la infraestructura para el transporte de gas natural del sur al norte de Italia. En una perspectiva de seguridad energética y descarbonización, también será compatible con el transporte de hidrógeno. El gasoducto, cuya línea principal se completará en 2026, estará interconectado con la Red Troncal del Adriático actualmente en construcción. [15]
El préstamo de 200 millones de euros vinculado a criterios ESG contribuye a alcanzar el objetivo de financiación sostenible de Snam del 85 % para 2027. [15]
En mayo de 2024, durante la presentación de los resultados financieros del primer trimestre, Snam revisó al alza su orientación para 2024 en cuanto a EBITDA y beneficio neto, incrementando los objetivos financieros para 2024 y anticipándose en un año a los objetivos establecidos por el Plan Industrial 2023-2027. [16]
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El 7 de noviembre de 2016, tras la escisión proporcional parcial de Snam SpA, con la transferencia del 86,5% de la participación que poseía en Italgas Reti SpA a sus accionistas, Italgas SpA volvió a cotizar en bolsa después de 13 años. [17] A partir de 2018, la identidad de marca de Snam se renovó, [18] con un nuevo logotipo y valores que acompañan a la empresa en nuevos proyectos como la construcción de infraestructura para un suministro energético estable y seguro y el desarrollo del gas como fuente renovable. La marca renovada marcó la transición hacia el concepto de responsabilidad paisajística y medioambiental. [19]
En 2024, Snam también propuso una nueva declaración de ambición (“Infraestructura energética para un futuro sostenible”) que destaca nuevos objetivos de sostenibilidad, incluida la reducción de emisiones para lograr la neutralidad de carbono para 2040 y “Net Zero” para 2050. [20]
Al 31 de diciembre de 2023, según el Informe Financiero 2023 aprobado en la Junta General de Accionistas de Snam el 7 de mayo de 2024, [21] la estructura del Grupo es la siguiente:
Empresas dedicadas al transporte y despacho de gas natural: [21]
En Italia, Snam es responsable del transporte, el despacho y el almacenamiento de gas natural, así como de la regasificación de gas natural licuado (GNL). Los activos de Snam incluyen: [38]
Inversiones:
Compañeros/competidores:
Cuota de mercado: [47]
Designado por la Junta de Accionistas en abril de 2022
El enfoque de Snam hacia la sostenibilidad se basa en el Valor Compartido , un concepto elaborado por Michael E. Porter en colaboración con Mark R. Kramer que explora el vínculo entre una empresa y su entorno y su interdependencia mutua. [50] Para crear Valor Compartido, Snam promueve el desarrollo sostenible y la integración de factores ESG ( ambientales, sociales y de gobernanza corporativa ) a lo largo de su proceso de transporte, despacho, regasificación, almacenamiento y distribución. Snam adopta un Comité ESG, compuesto por miembros independientes de la junta con función asesora sobre el vínculo entre el desempeño corporativo y los factores ambientales, sociales y de gobernanza. [51]
En 2009, la empresa se adhirió al Pacto Mundial de las Naciones Unidas [52] y desde 2006 ha publicado un informe de sostenibilidad de acuerdo con las directrices de la Global Reporting Initiative [53] . Desde 2015, Snam también ha publicado un Informe Integrado, inspirado en los principios del Consejo Internacional de Informes Integrados (IIRC), dentro del Informe Anual, y desde 2018 Snam ha publicado el Estado No Financiero según el Decreto italiano 254 también dentro del Informe Anual. Además, Snam se ha adherido al Grupo de Trabajo sobre Divulgaciones Financieras Relacionadas con el Clima (TCFD) en 2018 y ha publicado su primer documento sobre el cambio climático, "Snam para el futuro".
Snam opera en el marco de referencia de la Declaración Universal de Derechos Humanos de las Naciones Unidas , los Convenios Fundamentales de la OIT y las Directrices de la OCDE sobre Empresas Multinacionales .
Su compromiso con el medio ambiente se centra en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y la protección de la biodiversidad. Entre sus iniciativas sociales, Snam colabora con Legambiente y Federparchi y, en 2012, se unió a la Fundación Sodalitas, que busca construir puentes entre el mundo empresarial en Italia y el sector sin fines de lucro.
En 2017, Snam creó su fundación corporativa, Fondazione Snam, con el objetivo de contribuir al crecimiento social, cultural y económico de las áreas afectadas por las actividades de Snam o marcadas por la desigualdad social. [54]
Las acciones de Snam están incluidas en numerosos índices financieros y de sostenibilidad, tanto nacionales como internacionales.
Las dos últimas actualizaciones de la identidad de marca de Snam ocurrieron en 2012 y 2018.
La primera se implementó tras el cambio de nombre de la empresa, de Snam Rete Gas a Snam. La nueva marca, aplicada en todas las actividades controladas, fue una reinterpretación del logotipo histórico de la década de 1940 elegido para realzar el papel estratégico de Snam. Los colores seleccionados también respaldaron el esfuerzo por recuperar la memoria histórica, con el azul que tradicionalmente representa la esencia natural del gas metano y los tonos de gris hasta los tonos metálicos que enfatizan los elementos físicos de la infraestructura y la tecnología utilizada en su construcción. [71] [72]
En 2018, se introdujo un nuevo logotipo, que sigue arraigado en la tradición de Snam, con un cambio de color del azul al verde para subrayar la sostenibilidad y la compatibilidad medioambiental del gas natural. El uso de letras minúsculas le dio a la marca un tono más amigable y dinámico, alejándose del acrónimo SNAM. El mismo año también se introdujo el nuevo propósito “Energia per ispirare il mondo” (“Energía para inspirar al mundo”), un mensaje que constituye la piedra angular del reposicionamiento estratégico de Snam después de celebrar su 75 aniversario. [73] [74]
En 2024, Snam presentó su nueva declaración de ambición “Infrastrutture energetiche per un futuro sostenibile” (“Infraestructura energética para un futuro sostenible”) como culminación de su sistema de valores. La expresión destaca nuevos objetivos de sostenibilidad, incluida la reducción de las emisiones de CO2 y la consecución de la neutralidad de carbono para 2040, junto con el objetivo de “Net Zero” para 2050. [75] [76]
Parte de la documentación impresa producida por la Società Nazionale Metanodotti (Snam), una de las empresas pioneras en el sector del petróleo y el gas en Italia, se conserva en el Archivo Histórico Eni en Roma. [77]
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