stringtranslate.com

Estación de tren de Smallbrook Junction

La estación de tren Smallbrook Junction es una estación de ferrocarril en la Isla de Wight , Inglaterra. Es inusual porque no tiene acceso público, sino que existe únicamente para proporcionar una conexión entre dos sistemas ferroviarios.

Otra estación similar es Manulla Junction en el condado de Mayo , República de Irlanda . Sin embargo, dicha estación permite el intercambio entre dos rutas ferroviarias de la red nacional, en lugar de entre una ruta de la red y una ruta patrimonial.

Historia

La estación fue inaugurada en 1991 por British Rail cuando el ferrocarril de vapor de la Isla de Wight se amplió para llegar a Island Line , con el fin de proporcionar un intercambio de pasajeros entre los dos. Sólo se sirve los días que tanto la Island Line como el Steam Railway están abiertos, ya que no hay acceso ni por camino ni por carretera.

Antes de 1991 no había ninguna estación en este lugar, pero seguía siendo un importante cruce ferroviario. "Smallbrook Junction" es el nombre histórico, mucho anterior a la estación. Entre 1875 y 1926 hubo aquí dos líneas separadas, gestionadas de forma independiente por el Ferrocarril Central de la Isla de Wight y el Ferrocarril de la Isla de Wight . En 1926, siguiendo el paso de la red ferroviaria de la isla al Ferrocarril del Sur , se instalaron una caja de señales y puntos en Smallbrook. Desde entonces hasta 1966, la línea fue el cruce entre Ryde Pier Head con Ventnor y Ryde Pier Head con Cowes Lines, y se destacó por funcionar solo como tal durante los meses de verano cuando aumentaba el tráfico. [1] El cruce ha aparecido en muchas fotografías de la época.

Si el ferrocarril de vapor de la Isla de Wight logra su objetivo a largo plazo de extenderse hasta Ryde St. Johns Road, es probable que la estación Smallbrook Junction cierre. [2] [3]

Inundación

En octubre de 2000, una inundación cerca de la estación arrasó gran parte del lastre de la vía en Island Line . Debido al peligroso estado de la línea y a los daños causados ​​a los trenes por las inundaciones relacionadas en el depósito de Ryde , Island Line Trains tuvo que suspender sus servicios durante varios días. [4]

En diciembre de 2013 ocurrieron hechos similares que cerraron la línea durante muchas semanas.

Servicios

Los días en que funciona el ferrocarril de vapor, hay un servicio cada hora en ambas direcciones entre las 10:30 y las 16:30 aproximadamente.


Galería

Referencias

  1. ^ Resistente, Brian (2003). Trenes de metro en la Isla de Wight . Harrow Weald, Middlesex: Transporte de capitales. pag. 9.ISBN​ 1-85414-276-3.
  2. ^ "¿Los futuros tranvías y trenes de vapor llegarán a Ryde?". Eco de la isla . 5 de febrero de 2016 . Consultado el 26 de junio de 2017 .
  3. ^ "¿Regresar a Ryde después de 50 años? Rail.co.uk evalúa el plan y da su veredicto". Rail.co.uk. ​18 de enero de 2015 . Consultado el 26 de junio de 2017 .
  4. ^ Hardy, Trenes de metro, pag. 76

enlaces externos

50°42′40″N 1°09′18″O / 50.711°N 1.155°W / 50.711; -1.155