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Skyline Drive (Nueva Jersey)

Skyline Drive es una carretera de 9,40 km (5,84 millas) de largo en el norte de Nueva Jersey , entre la Interestatal 287 (I-287) en Oakland , condado de Bergen y la ruta 511 del condado (CR 511) en Ringwood , condado de Passaic , pasando por el estado de Ringwood. Parque en las montañas de Ramapo . Es una ruta importante para quienes se encuentran en el área de Ringwood y Wanaque para llegar a la Interestatal 287. La carretera también se conoce como Ruta del condado S91 en el condado de Bergen y Ruta del condado 692 en el condado de Passaic. La ruta del condado S91 continúa hacia el sur durante 0,73 millas desde el extremo sur de Skyline Drive en West Oakland Avenue hasta la ruta estadounidense 202 (US 202).

La carretera ofrece una breve vista del horizonte de Manhattan , a 32 km (20 millas) de distancia, mientras se dirige hacia el sur. La carretera empinada y estrecha suele ser intransitable en invierno debido al hielo y la nieve y en algunos puntos del recorrido alcanza los 900 pies sobre el nivel del mar. A partir del 1 de abril de 2001, el Departamento de Transporte de Nueva Jersey impuso una prohibición a los camiones de más de 10 toneladas de utilizar Skyline Drive. Esta prohibición se produce tras un incidente ocurrido en diciembre de 2000, en el que tres residentes de Ringwood murieron a causa de un camión volquete de 40 toneladas que perdió el control de la carretera y cayó a un lado.

Descripción de la ruta

Señalización para Skyline Drive a lo largo de la ruta 511 del condado en Ringwood. La señalización abierta menciona Abierto por las condiciones de las carreteras.

La ruta del condado S-91 comienza en una intersección con la ruta estadounidense 202 (firmada conjuntamente como ruta 91 del condado de Bergen debido al mantenimiento del condado) en la comunidad de Oakland . La ruta se dirige hacia el oeste como West Oakland Avenue, cruzando la línea de subdivisión de Nueva Jersey de Nueva York, Susquehanna y Western Railway y paralela al sur de la Interestatal 287 . Después de cruzarse con las rampas de la salida 58 de la interestatal, la ruta S-91 continúa hacia el oeste a través de una gran parte residencial y comercial de Oakland. La ruta cruza el cercano río Ramapo y continúa hacia el oeste hasta un semáforo con Skyline Drive en Oakland. En este punto, la ruta S-91 continúa hacia el norte a lo largo de Skyline Drive, cruzando por debajo de la línea principal de la Interestatal 287 y entrando en el cercano cruce parcial en forma de trébol. Después del intercambio, Skyline Drive continúa hacia el norte y asciende a través de los bosques cercanos, pasando por residencias a borbotones. La ruta comienza a avanzar hacia el noroeste, cruzando hacia el cercano Parque Estatal Ringwood . Mientras atraviesa el parque, la ruta S-91 y Skyline Drive cruzan la línea del condado hacia el condado de Passaic, donde la ruta se convierte en la ruta 692 del condado por una corta distancia. Después de hacer una curva gradual hacia el noreste, la Ruta 692 vuelve a cruzar al condado de Bergen y se convierte nuevamente en la Ruta S-91. Continuando una corta distancia por el parque estatal y después de cruzar un camino de tierra, Skyline Drive cruza la línea del condado una vez más. [4]

Señalización que indica la antigua alineación de la Ruta 208 de Nueva Jersey a lo largo de Skyline Drive en Ringwood

Después de cruzar de regreso al condado de Passaic, Skyline Drive (y la ruta 692 del condado) continúan hacia el norte a través del Parque Estatal Ringwood antes de salir del extremo norte del parque. En este punto, la carretera entra en el municipio de Ringwood , donde el denso bosque vuelve a convertirse en residencias. La ruta continúa por Ringwood, cruzando varias calles locales y girando nuevamente hacia el noroeste. Justo antes de la intersección con Countryside Lane, Skyline Drive gira hacia el noreste y, una vez más, se adentra en el denso bosque. Después de cruzar un gran complejo residencial, la carretera continúa girando hacia el norte, girando hacia el oeste por última vez en la intersección con Erskine Road. Después de la curva, Skyline Drive y la ruta 692 del condado continúan el tramo corto hacia el oeste, terminando en la ruta 511 del condado (Greenwood Lake Turnpike) en la comunidad de Ringwood, cerca de las orillas del embalse de Wanaque . [4]

Historia

El corredor de Skyline Drive fue designado por primera vez para tener una carretera estatal en una enmienda de 1929 a la renumeración de carreteras de 1927 , cuando la Ruta S-4-B de la Carretera Estatal fue legislada como un ramal de la Ruta 4 de la Carretera Estatal , una carretera que cruza el estado. [5] [6] Esto reemplazó los planes anteriores que habían requerido que la autopista estatal 3 diera servicio al área, aunque a través de un corredor más al sur directamente a través de Pompton Lakes . Con este fin, Skyline Drive se construyó entre 1937 y 1940, con planes de convertirse eventualmente en parte de la Ruta S4B. [7] En ese momento, la ruta en el condado de Passaic llevaba una designación de CR 164. [8] Sin embargo, esta designación se cambió una vez más después de que otra carretera estatal se renumerara en 1953 , cuando fue redesignada como parte de la Ruta Estatal 208. . [9] [10] Se planeó convertir la alineación de la Ruta 208 en una autopista de acceso limitado a través del embalse de Wanaque y el lago Greenwood hacia el norte hasta la frontera del estado de Nueva York (para conectarse con la nueva autopista de la Ruta 208 del estado de Nueva York). . También iba a haber un intercambio con Skyline Drive y West Oakland Avenue cerca del intercambio actual con la Interestatal 287. El proyecto de $66,3 millones fue cancelado en la década de 1970 debido a costos y preocupaciones ambientales. [11]

Señalización que indica los límites de camiones de Skyline Drive

Después de extenderse hasta West Oakland Avenue, la Ruta 208 terminaba cerca de Skyline Drive, donde los conductores podían continuar hacia el norte hasta Ringwood y Erskine. [12] La alineación de la Ruta 208 permaneció a lo largo de Skyline Drive durante la década de 1960 y se truncó en 1993 con la finalización de la Interestatal 287. La Ruta 208 se truncó hasta su término actual con la Interestatal 287 en Oakland. [13] Después de un accidente masivo con un camión volquete en diciembre de 2000, el Departamento de Transporte de Nueva Jersey aprobó reglas que prohibían a los camiones usar Skyline Drive en abril de 2001, hasta límites de 10 toneladas. Sin embargo, la prohibición no incluía a los autobuses. [3]

Intersecciones principales

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Diagrama de línea recta de la ruta S91 del condado del Departamento de Transporte de Nueva Jersey
  2. ^ ab Diagrama de línea recta de la ruta 692 del condado del Departamento de Transporte de Nueva Jersey
  3. ^ ab "Reunión informativa: Transporte; Prohibición de camiones Skyline Drive". Los New York Times . Nueva York, Nueva York: Time Warner. 8 de abril de 2001 . Consultado el 30 de marzo de 2010 .
  4. ^ ab Microsoft ; Nokia . "Mapa general de Skyline Drive (rutas del condado S-91 y 692)" (Mapa). Mapas de Bing . Microsoft . Consultado el 30 de marzo de 2010 .
  5. ^ Estado de Nueva Jersey, Leyes de 1927, Capítulo 319.
  6. ^ Williams, Jimmy y Sharon. "Hoja de carreteras de Nueva Jersey de 1927". Carreteras de Nueva Jersey de los años 20. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2008 . Consultado el 8 de octubre de 2008 .
  7. ^ "Funcionarios de la inspección de Skyline Drive". La llamada de la mañana . 1940-09-02. pag. 22 . Consultado el 19 de enero de 2024 .
  8. ^ Mapa de viajes móviles: Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally . Móvil . 1973.
  9. ^ Renumeración de 1953, Departamento de Carreteras de Nueva Jersey, archivado desde el original el 28 de junio de 2011 , consultado el 31 de julio de 2009
  10. ^ "Nuevas señales de tráfico listas en Nueva Jersey". Los New York Times . 16 de diciembre de 1952. Archivado desde el original el 21 de julio de 2011 . Consultado el 20 de julio de 2009 .
  11. ^ Mantenimiento de la movilidad . Comisión de Transporte Triestatal. 1975.
  12. ^ Wright, George Cable (15 de mayo de 1960). "EN LAS CARRETERAS DE JERSEY; los automovilistas que se dirijan a los centros turísticos del estado encontrarán muchas mejoras" (se requiere tarifa) . Los New York Times . Consultado el 25 de agosto de 2009 .
  13. ^ Anderson, Steve. "Autopista NJ 208". Caminos del Este . Consultado el 19 de marzo de 2007 .

enlaces externos

Plantilla: KML/Skyline Drive adjunto (Nueva Jersey)
KML es de Wikidata