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Aeropuerto Internacional de Skopie

Aeropuerto internacional de Skopje [2] [3] [4] ( macedonio : Меѓународен аеродром Скопје , albanés : Aeroporti Ndërkombëtar i Shkupit ) ( IATA : SKP , OACI : LWSK ), también conocido como aeropuerto de Skopje ( Аеродром Скопје , Aeroporti i Shkupit ) y El aeropuerto de Petrovec es el más grande y concurrido de los dos aeropuertos internacionales de Macedonia del Norte , siendo el otro el aeropuerto de San Pablo Apóstol en Ohrid , que se encuentra a 170 km (110 millas) al suroeste [1] de la capital nacional, Skopje . El aeropuerto se llamaba anteriormente Aeropuerto Alejandro Magno de Skopje .

Historia

Primeros años

El aeropuerto fue construido en 1928. Los primeros vuelos comerciales a Skopje se introdujeron en 1929, cuando la aerolínea yugoslava Aeroput introdujo una ruta que unía la ciudad con la capital, Belgrado . [5] Un año más tarde, la ruta se amplió hasta Salónica y luego hasta Atenas en 1933. [5] En 1935, Aeroput unía Skopje con Bitola y Niš , y también operaba una ruta internacional más larga que unía Viena y Salónica a través de Zagreb , Belgrado y Skopie. [5]

Después de la Segunda Guerra Mundial , Aeroput fue reemplazada por JAT Yugoslav Airlines , que unía Skopje con varios destinos nacionales e internacionales hasta la disolución de Yugoslavia a principios de los años 1990.

Desarrollo desde la década de 2000

En diciembre de 2006, el gobierno conservador de la República de Macedonia liderado por VMRO-DPMNE cambió el nombre del aeropuerto en honor a Alejandro Magno , lo que provocó más controversia en la actual disputa diplomática con Grecia . Ambos países consideran a Alejandro Magno como parte de sus respectivas herencias, como lo demuestra el hecho de que el aeropuerto regional de Kavala en la Macedonia griega también lleva el nombre de Alejandro. Sin embargo, el aeropuerto de Kavala fue el primero en llevar ese nombre desde 1992. [6] [7]

En 2008, el Gobierno macedonio firmó un contrato con la empresa turca Tepe Akfen Ventures (TAV) para una concesión de veinte años de duración, durante los cuales esta empresa gestionaría los dos aeropuertos existentes en Macedonia, el aeropuerto de Skopje y el aeropuerto de San Pablo Apóstol. en Ohrid .

En septiembre de 2011 se inauguró el nuevo edificio terminal, la ampliación de la pista, el nuevo edificio administrativo, el edificio de carga y una nueva vía de acceso con aparcamiento. [8]

En febrero de 2018, Alejandro Magno fue eliminado del nombre del aeropuerto en una medida para mejorar las relaciones con Grecia, y el aeropuerto pasó a llamarse oficialmente Aeropuerto Internacional de Skopje. [9] Unos meses antes, Aegean Airlines anunció futuros vuelos entre Atenas y Skopje, [10] los primeros vuelos a Grecia desde hace varios años, otro ejemplo de mejora de las relaciones entre los dos países tras el acuerdo de Prespa .

Aerolíneas y destinos

Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter desde y hacia Skopje: [11]

Carga

Estadísticas

Vista de delantal
sala de check-in
La antigua terminal en 2008.

Desarrollo del tráfico

El número de pasajeros ha aumentado desde 1990, de 312.492 pasajeros en ese año a 2.158.258 pasajeros en 2018, pero este no fue un aumento constante. En 2000, el aeropuerto atendió a 1.005.852 pasajeros, pero en 2001 el número de pasajeros se redujo a 499.789. [27] Esto se debió en parte a que varias aerolíneas reemplazaron los servicios a Skopje por servicios cercanos. En 2014, el aeropuerto de Skopje atendió a 1.208.359 pasajeros, superando el millón por primera vez desde 2000.


Rutas más transitadas (2022)

Aerolíneas más grandes (2022)

Mercados de países más grandes (2022)

Transporte terrestre

Hay taxis disponibles a Skopje. También existe un servicio de autobús que conecta el aeropuerto con la ciudad con varias paradas.

Incidentes y accidentes

Referencias

  1. ^ ab "EAD Básico - Página de error". 19 de enero de 2024 . Consultado el 23 de enero de 2024 .
  2. ^ "Macedonia dice estar lista para cambiar su nombre y poner fin a la disputa con Grecia". www.euronews.com. 6 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2018 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
  3. ^ "Од 53-tata седница на Владата на РМ: Автопатот "Александар Македонски" preliminar en "Пријателство"; nuevo en el aeropuerto мот "Александар Велики" y "Аеродром Скопје"..." Влада на Република Македонија. 6 de febrero de 2018 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
  4. ^ "Премиерот Заев: Македонија направи значителен напредок на својот европски пат, ова е заеднички успех на сите граѓани". Влада на Република Македонија. 6 de febrero de 2018 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
  5. ^ abc Drustvo za Vazdusni Saobracaj AD - Aeroput (1927-1948) en europeanairlines.no
  6. ^ "El aeropuerto de Skopje se llamará" Alejandro Magno"". Kathimerini. 29 de diciembre de 2006 . Consultado el 26 de diciembre de 2006 .
  7. ^ "Makfax" . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
  8. ^ "Денис Звиздиќ номиниран за претседател на новиот Совет на MINISTRи на БиХ" . Consultado el 7 de mayo de 2016 .
  9. ^ "Macedonia dice estar lista para cambiar su nombre y poner fin a la disputa con Grecia". Reuters . 7 de febrero de 2018 . Consultado el 8 de febrero de 2018 .
  10. ^ Sala de prensa. "Egeo: 18 de agosto de 2018 - Airnews". www.airnews.gr . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
  11. ^ skp.airports.com.mk - Horario obtenido el 30 de agosto de 2020
  12. ^ "Aegean lanzará el servicio Skopje - Sarajevo". exyuaviation.com . 27 de julio de 2023.
  13. ^ "airBaltic lanzará vuelos a Liubliana, Skopje y Pristina". exyuaviation.com . 30 de agosto de 2023.
  14. ^ "Visitas a las auroras". aurora.mk .
  15. ^ "Horario de vuelos de verano '23" (PDF) .
  16. ^ "CROATIA AIRLINES AGREGA DIVISIÓN - SERVICIO SKOPJE A MEDIADOS DEL 2T23". Rutas aéreas . Consultado el 18 de enero de 2023 .
  17. ^ "Noruego entrará en el mercado macedonio". 17 de noviembre de 2022.
  18. ^ "Expansión de la red Pegasus NS24 Antalya - 08NOV23".
  19. ^ "АНТАЛИЈА ЛЕТО 2023".
  20. ^ "Tunisar agrega vuelos chárter a Skopje / Tirana en NS24".
  21. ^ "Resumen de suspensión de rutas de Wizz Air 1T24 - 31 de diciembre de 23".
  22. ^ "Wizz Air programa las primeras dos de las cuatro nuevas rutas de Skopje". Noticias de aviación EX-YU . 18 de mayo de 2023 . Consultado el 18 de mayo de 2023 .
  23. ^ "Adiciones a la red Wizz Air NS24".
  24. ^ "Wizz Air: Ungarische Airline kehrt nach Salzburg zurück und fliegt in den Balkan". 23 de noviembre de 2023.
  25. ^ "Wizz Air elimina tres rutas de Skopje durante el invierno".
  26. ^ Aviationcargo.dhl.com - Destinos servidos obtenido el 4 de septiembre de 2022.
  27. ^ "Base de aeropuertos :: Aeropuerto de Skopje" . Consultado el 7 de mayo de 2016 .
  28. ^ "Los antiguos aeropuertos yugoslavos atenderán a 32,5 millones de pasajeros en 2023". Aviación ExYu. 19 de enero de 2024 . Consultado el 19 de enero de 2024 .
  29. ^ abc "TAV: 2,4 millones de pasajeros viajaron por los aeropuertos de Skopje y Ohrid en 2022".
  30. ^ Ranter, Harro. "ASN Accidente de avión Antonov 12BK CCCP-11342 Aeropuerto de Skopje (SKP)". aviación-seguridad.net . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
  31. ^ Ranter, Harro. "ASN Accidente de avión Fokker 100 PH-KXL Aeropuerto de Skopje (SKP)". aviación-seguridad.net . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
  32. ^ Ranter, Harro. "Accidente Cessna 172N Skyhawk 100 II Z3-DCV, 28 de agosto de 2008". aviación-seguridad.net . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
  33. ^ "Mi agente de información". Archivado desde el original el 24 de febrero de 2012 . Consultado el 7 de mayo de 2016 .
  34. ^ "2 aterrizajes de emergencia del Dash 8 en Skopje, Macedonia - Foros PPRuNe" . Consultado el 7 de mayo de 2016 .
  35. ^ "AUA-Maschine musste nach Start in Skopje umkehren". derStandard.at . Consultado el 7 de mayo de 2016 .
  36. ^ Ranter, Harro. "Incidente Socata TBM700N (TBM850) F-HBGE, 14 de noviembre de 2011". aviación-seguridad.net . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
  37. ^ Ranter, Harro. "Incidente Boeing 737-55S OK-XGC, 11 de febrero de 2012". aviación-seguridad.net . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
  38. ^ Ranter, Harro. "Accidente Piper PA-34-200T Seneca II D-GLLW, 6 de septiembre de 2016". aviación-seguridad.net . Consultado el 7 de febrero de 2018 .

enlaces externos

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