Sita Air

Aerolínea nepalí

Sita Air es una aerolínea con sede en Katmandú , Nepal , que opera servicios domésticos dentro de Nepal. ^[3] Fue establecida en 2003. La base principal de la aerolínea es el Aeropuerto Internacional Tribhuvan con centros de operaciones en el Aeropuerto de Pokhara y el Aeropuerto de Nepalgunj . ^[4]

Historia

Un Dornier 228 de Sita Air estacionado en el Aeropuerto Internacional Tribhuvan (febrero de 2013)

La aerolínea recibió su certificado de operador aéreo en 2000 y se estableció en octubre de 2000, pero no pudo operar hasta 2003 debido a los disturbios políticos en Nepal . ^[5] Las operaciones comenzaron el 6 de febrero de 2003 con un solo Dornier 228 ; se agregó un segundo avión en abril de 2003. ^[6]

En agosto de 2014, la Autoridad de Aviación Civil de Nepal prohibió a la aerolínea transportar pasajeros por motivos de seguridad y por no cumplir con las normas internacionales. Se le permitió a la aerolínea seguir operando vuelos de carga. ^[7] Sin embargo, en 2016, se le permitió volver a operar servicios de pasajeros. ^[8]

En 2016, la aerolínea fue vendida a Agrawal Group, con sede en Biratnagar, por 550.000.000 de NPR . ^[9]

En 2017, Sita Air compró dos aviones Dornier 228 más de Simrik Airlines . ^[10]

Destinos

Sita Air actualmente opera servicios a los siguientes destinos nacionales (a mayo de 2019): ^[1]

Flota

La flota de Sita Air consta de las siguientes aeronaves (a mayo de 2019): ^[16]

Accidentes e incidentes

Restos del vuelo 601 inmediatamente después del impacto

• El 30 de septiembre de 2004, un Dornier 228 de Sita Air se estrelló en el aeropuerto de Lukla , lo que obligó a cerrar el aeropuerto durante varios días. ^[17]
• El 12 de octubre de 2010, un Dornier 228 de Sita Air chocó contra un muro junto a la pista del aeropuerto de Lukla porque su sistema de frenos no funcionaba correctamente. ^[18] La entrada del motor de la aeronave sufrió graves daños. ^[18] La aeronave intentaba aterrizar en el aeropuerto de Lukla. Fue trasladada en helicóptero a Katmandú para su reparación y puesta de nuevo en servicio. ^[19] Esta misma aeronave sufrió otro accidente de aterrizaje forzoso en el aeropuerto de Simkot en 2013. ^{[20] [21]}
• El 28 de septiembre de 2012, el vuelo 601 de Sita Air , un Dornier 228, se estrelló justo después de despegar del Aeropuerto Internacional Tribhuvan . Los 16 pasajeros y tres tripulantes a bordo murieron. El vuelo se dirigía a Lukla. ^{[22] [23]} Una investigación sobre el accidente concluyó que fue causado por una carga útil de pasajeros y carga que excedía el peso máximo de despegue del avión. ^{[24] [25]}
• El 1 de junio de 2013, un Dornier 228 de Sita Air sufrió daños importantes al aterrizar en el aeropuerto de Simikot. ^[20] No hubo heridos entre los cinco pasajeros y dos miembros de la tripulación. ^[26] El tren de aterrizaje principal izquierdo se rompió y el Dornier 228 quedó a un lado de la pista. La hélice n.° 1, el ala izquierda y la parte inferior del fuselaje sufrieron daños importantes. ^{[20] [21]} El avión tuvo que ser trasladado en helicóptero a Katmandú. ^[27]
• El 23 de abril de 2017, el vuelo 617 de Sita Air, un Dornier 228, sufrió un pequeño incidente en el aeropuerto de Phaplu. La punta del ala del avión resultó dañada cuando el avión chocó contra la pared de la plataforma de aterrizaje del aeropuerto de Phaplu. ^[28]
• El 20 de febrero de 2018, el vuelo 601 de Sita Air, un Dornier 228, se vio obligado a realizar un desvío de emergencia después de que la aeronave experimentara una lectura de presión anormal en el motor durante el vuelo a Lukla desde Katmandú, lo que obligó a la tripulación de vuelo a llevar a cabo el procedimiento de precaución de apagado del motor, apagando el motor derecho. ^[29]

Notas

1. Sita Air no tiene un código ICAO registrado asignado, pero utiliza "STA" en la programación, emisión de billetes y equipaje (como se usaría un código ICAO oficial). Sin embargo, oficialmente, el código ICAO "STA" está asignado a Star Aviation UK. ^[1]

Referencias

1. "Horario de vuelos". Sita Air . Consultado el 1 de mayo de 2018 .
2. "Acerca de nosotros – Sita Air".
3. "Información de contacto archivada el 11 de noviembre de 2011 en Wayback Machine ". Sita Air. Recuperado el 29 de diciembre de 2011. "Sinamangal Ward No: 9 Kathmandu, Nepal"
4. "Sita Air". Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2014. Consultado el 9 de mayo de 2015 .
5. Vuelo internacional 12-18 de abril de 2005
6. "Sita Air". Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2014. Consultado el 9 de mayo de 2015 .
7. "Caan corta las alas a las aerolíneas por violar las normas de seguridad". The Kathmandu Post. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2017.
8. "2016; año próspero para las aerolíneas nacionales en Nepal". Aviation Nepal. 26 de marzo de 2017. Consultado el 1 de mayo de 2018 .
9. "Sita Air vendida al grupo Agrawal por 55 millones de rupias". Aviation Nepal. 1 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de mayo de 2018 .
10. "Simrik Airlines se queda con menos vuelos". Aviación Nepal. 27 de agosto de 2017. Consultado el 24 de octubre de 2017 .
11. "Destinos: Bajhang". Sita Air. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2016.
12. "Destinos: Dang". Sita Air. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2016.
13. "Destinos: Dhangadi". Sita Air. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2016.
14. "Destinos: Janakpur". Sita Air. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2016.
15. "Destinos: Dang". Sita Air. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2016.
16. Flota aérea de Sita Archivado el 1 de noviembre de 2014 en Wayback Machine. Consultado el 4 de marzo de 2011.
17. "El aeropuerto de Lukla sigue cerrado". Nepali Times . Consultado el 1 de noviembre de 2020 .
18. Aaron Harrington (18 de junio de 2012), Casi fatalidad en el aeropuerto de Lukla, Nepal, 2010, archivado desde el original el 25 de mayo de 2013 , consultado el 27 de diciembre de 2016
19. "Detalles de registro para el Dornier 228-202 9N-AHB (Sita Air) - PlaneLogger". www.planelogger.com . Consultado el 27 de diciembre de 2016 .
20. «Accidente de avión Dornier 228-202K 9N-AHB en el aeropuerto de Simikot (IMK)». Red de seguridad de la aviación . Fundación para la seguridad de los vuelos . Consultado el 27 de diciembre de 2016 .
21. "Ujjwal Acharya en Twitter". Twitter . Consultado el 27 de diciembre de 2016 .
22. "Británicos y chinos entre los 19 muertos en accidente aéreo en Nepal". Reuters . 28 de septiembre de 2012 . Consultado el 9 de mayo de 2015 .
23. "28 de septiembre de 2012 - Accidente aéreo en Nepal: mueren las 19 personas a bordo: policía (ACTUALIZADO) - Extranjero - My Sinchew" . Consultado el 9 de mayo de 2015 .
24. "La investigación culpa a la sobrecarga del accidente aéreo de Sita en 2012". The Kathmandu Post . Consultado el 27 de diciembre de 2016 .
25. "Accidente de avión Dornier 228-202 9N-AHA en el aeropuerto de Katmandú-Tribhuvan (KTM)". Red de seguridad de la aviación . Fundación para la seguridad de los vuelos . Consultado el 27 de diciembre de 2016 .
26. "Un avión de Sita Air sufre un accidente en Humla, sin víctimas - The Himalayan Times". The Himalayan Times . Consultado el 27 de diciembre de 2016 .
27. Gainju R (13 de octubre de 2013), Helicóptero que levanta el avión, archivado desde el original el 13 de diciembre de 2021 , consultado el 27 de diciembre de 2016
28. "Un Dornier 9N-AHR de Sita Air se encuentra con un incidente en el aeropuerto de Phaplu". Aviation Nepal. 23 de abril de 2017. Consultado el 30 de octubre de 2017 .
29. "El Dornier 228 de Sita Air aterriza de forma segura en TIA tras apagarse el motor derecho". Aviation Nepal. 20 de febrero de 2018. Consultado el 20 de febrero de 2018 .

Enlaces externos

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