Red ferroviaria
El Sistema Ferroviario Central de Ohio es una red de diez ferrocarriles de línea corta que operan en Ohio y el oeste de Pensilvania . Es propiedad de Genesee & Wyoming .
Con sede en Coshocton, Ohio , el sistema opera 500 millas (800 km) de vías divididas entre 10 ferrocarriles subsidiarios. La mayoría de las rutas del sistema se despojaron de los ferrocarriles de Clase I y conectan industrias a los ferrocarriles de Clase I.
Ohio Central opera en vías propiedad de otras entidades, incluida una línea desde Newark, Ohio a Mount Vernon, Ohio propiedad de CSX [1] y la antigua Panhandle Route , propiedad del Estado de Ohio . [2]
Ferrocarriles en el sistema.
El sistema ferroviario de Ohio Central comprende [3]
Operaciones de vapor
Además de ser un ferrocarril con ingresos regulares, Ohio Central tenía su propio departamento de vapor que operaba locomotoras de vapor para trenes turísticos, excursiones y eventos especiales. Cuando el propietario Jerry Joe Jacobson vendió OHCR en 2008, mantuvo la propiedad del equipo antiguo, incluida la colección de locomotoras de vapor. Construyó la Age of Steam Roundhouse en Sugarcreek, Ohio, para albergar ese equipo. Jerry Jacobson murió en 2017 a la edad de 74 años.
La colección incluye lo siguiente:
Operacional:
En espera de restauración:
Antiguos motores:
Adquisición por Genesee y Wyoming
El 5 de agosto de 2008, Genesee & Wyoming anunció un acuerdo para comprar el Sistema Central de Ohio por 219 millones de dólares. [6] [7] La aprobación fue otorgada por la Junta de Transporte Terrestre el 30 de diciembre de 2008. [8]
Notas
- ^ Anteriormente el ferrocarril industrial de Pittsburgh, una línea de 68 km (42 millas) desde Arden hasta Neville Island, Pensilvania. Ohio Central compró esta línea a RailAmerica en diciembre de 2000 por 7,7 millones de dólares. En 2005, el estado de Pensilvania otorgó 2,1 millones de dólares para reparar los daños causados por las inundaciones en este sentido.
Referencias
- ^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 9 de junio de 2011 . Consultado el 12 de noviembre de 2007 .
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace ) - ^ "Ohio Central RR espera arrendar la línea Panhandle". Tribuna Coshocton . Octubre de 2007.[ enlace muerto ]
- ^ "Centro de Ohio". Archivado desde el original el 25 de octubre de 2007.
- ^ Lectura T-1 No. 2100--estimulación de 60 MPH en Ohio Central, archivado desde el original el 12 de diciembre de 2021 , consultado el 24 de octubre de 2021
- ^ "Life & Times: Fallece Tom Payne, miembro del Salón de la Fama del Ferrocarril y 'padre de los ferrocarriles de línea corta'". diario de edmonton . Consultado el 24 de octubre de 2021 .
- ^ Genesee & Wyoming, Inc. (4 de agosto de 2008). "Genesee & Wyoming Inc. firma un acuerdo para adquirir el sistema ferroviario central de Ohio" (Presione soltar). Archivado desde el original el 27 de enero de 2016.
- ^ "La empresa de Connecticut compra el Ferrocarril Central de Ohio". Negocios Primero de Colón . 4 de agosto de 2008 . Consultado el 9 de enero de 2010 .
- ^ "GENESEE & WYOMING INC. — EXENCIÓN DE CONTROL — ALIQUIPPA & OHIO RIVER RAILROAD CO., THE COLUMBUS AND OHIO RIVER RAIL ROAD COMPANY, THE MAHONING VALLEY RAILWAY COMPANY, OHIO AND PENNSYLVANIA RAILROAD COMPANY, OHIO CENTRAL RAILROAD, INC., THE PITTSBURGH & OHIO CENTRAL RAILROAD COMPANY, OHIO SOUTHERN RAILROAD, INC., YOUNGSTOWN & AUSTINTOWN RAILROAD, INC., THE YOUNGSTOWN BELT RAILROAD COMPANY Y THE WARREN & TRUMBULL RAILROAD COMPANY". Junta de Transporte de Superficie de Estados Unidos . 30 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016.
enlaces externos
- Página web oficial del Ferrocarril Central de Ohio - Sitio web de Genesee y Wyoming
