stringtranslate.com

Sistema de alarma antirrobo MC8-R

El Sard MC8-R era una versión modificada y alargada del Toyota MR2 (SW20) construido para carreras GT por el equipo de trabajo SARD (Sigma Advanced Research Development) de Toyota .

SARD modificó en gran medida la mitad delantera del chasis del MR2 y reemplazó completamente la parte trasera con una configuración personalizada para poder montar una versión biturbo del 1UZ-FE V8 de 4.0 litros que produce 600 bhp (447 kW). [1] Este es el primer automóvil que solo utilizó el chasis frontal de producción y fue efectivamente un prototipo semideportivo construido especialmente que obtuvo con éxito la homologación GT1. El MC8-R carecía de ritmo y era muy poco confiable, lo que lo hacía terminar a menudo en la parte inferior de la carrera. Competidores como el McLaren F1 GTR y el Ferrari F40 LM lo superaron junto con el Toyota Supra GT1 que también fue construido bajo el Toyota Team SARD.

Dado que el chasis trasero personalizado y los numerosos componentes dedicados generarán diferencias significativas con respecto al MR2 original, se construyó un automóvil homologado para competir. SARD construyó un automóvil de carretera MC8 para cumplir con los requisitos de homologación. Este automóvil desapareció de la vista del público al año de su construcción, pero reapareció nuevamente en el sitio web de automóviles de colección japonés SEiyaa en 2015, dos décadas después de su desaparición. [2] El automóvil está actualmente en posesión de un coleccionista privado, que lo ha registrado para su uso en carretera en Japón. [3] [4]

1995 y 1996

SARD MC8-R - Alain Ferte, Pascal Fabre y Mauro Martini en la bajada desde el puente Dunlop hasta las Esses detrás del Porsche TWR WSC-95 - Michele Alboreto, Didier Theys y Pierluigi Martini en Le Mans 1996

1997

Véase también

Referencias

  1. ^ "Sard Racing MC8R". Midengine-motorsports.com. Archivado desde el original el 14 de julio de 2011. Consultado el 15 de octubre de 2010 .
  2. ^ "1994y サード MC8 ホモロゲーション" [1994y Homologación ADRS MC8] (en japonés). SEiyaa Thayer. 2015-02-15. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2015 . Consultado el 22 de mayo de 2015 .
  3. ^ "El SARD MC8". Shakotan Today . 15 de septiembre de 2019 . Consultado el 1 de septiembre de 2022 .
  4. ^ "Canal MC8 (@mc8_channel) • Fotos y vídeos de Instagram".
  5. ^ "Registro de Le Mans – 1997". Formula2.net . Consultado el 15 de octubre de 2010 .