William Douglas Weir, primer vizconde Weir GCB PC (12 de mayo de 1877 - 2 de julio de 1959) fue un industrial y político escocés que se desempeñó como presidente del Consejo del Aire en 1918.
Weir nació en Glasgow en 1877, el hijo mayor de James Weir (1842/3–1920) y su esposa, Mary Richmond (1848–1931). Asistió a la escuela Allan Glen's School y a la escuela secundaria de Glasgow antes de ingresar como aprendiz en la empresa fundada por su padre y su tío, G. y J. Weir , fabricantes de condensadores, bombas y evaporadores.
Weir llegó a ser director de G. y J. Weir, antes de desempeñarse como director general entre 1902 y 1915, y como presidente de 1910 a 1953. Durante la Primera Guerra Mundial , convirtió sus fábricas para producir proyectiles explosivos .
Posteriormente ocupó otros cargos directivos, entre ellos, Lloyds Bank (1928-38), Imperial Chemical Industries (1928-53), International Nickel (1928-59) y Shell Transport and Trading (1939). También fue presidente de la Anglo-Scottish Sugar Beet Corporation.
David Lloyd George lo nombró para el puesto no remunerado de director de municiones en Escocia en julio de 1915, se unió a la Junta Aérea en diciembre de 1916 y fue nombrado Caballero en febrero de 1917. Se unió al Consejo del Aire en noviembre de 1917 y se convirtió en su presidente en abril de 1918, dimitiendo en diciembre de ese año después del final de la guerra. Por sus esfuerzos recibió la Medalla de Servicio Distinguido . Fue designado para el Consejo Privado en abril y fue elevado a la nobleza como Barón Weir , de Eastwood en el condado de Renfrew , en el verano. [1]
No deseaba más poder político y pasó a formar parte de varios comités gubernamentales, incluidos los de aviación civil, economías en los servicios de combate y coordinación entre la marina, el ejército y la fuerza aérea. Durante 1924 y 1925, Weir presidió el comité de suministro de electricidad para planificar la racionalización de la industria eléctrica del Reino Unido . Sus conclusiones condujeron a la Ley de suministro de electricidad de 1926 y a la creación de la Red Nacional y la Junta Central de Electricidad . Fue nombrado Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Baño en 1934. [2]
En 1935, fue miembro del comité de políticas y requisitos de defensa y se convirtió en asesor de Sir Philip Cunliffe-Lister, más tarde vizconde Swinton tras su nombramiento como Secretario de Estado del Aire . Estuvo detrás de la creación de fábricas de aviones de sombra y fue asesor en materia de defensa nacional, renunciando a su puesto tras la destitución de Swinton. Fue nombrado vizconde Weir , de Eastwood en el condado de Renfrew en 1938, [3]
Fue fundador y más tarde presidente del Royal Scottish Automobile Club y fue elegido miembro de The Other Club en 1932.
Entre 1939 y 1941 Weir sirvió como director general de explosivos en el Ministerio de Abastecimiento y en 1942 fue presidente de la Junta de Tanques. [4]
El hermano menor de William, James George Weir, estuvo involucrado en el negocio familiar y también en el Ministerio del Aire. [5] Se casó con Alice Blanche MacConnachie (1882-1959), la hija de John MacConnachie el 2 de junio de 1904. [6] Tuvieron dos hijos y una hija. [4] Weir murió el 2 de julio de 1959 en su casa de Giffnock, Renfrewshire, a la edad de 82 años. [4]
Fue sucedido por James Kenneth Weir , segundo vizconde Weir .
Además de sus títulos de caballero, baronía y vizcondado, Weir recibió un doctorado honorario de la Universidad de Glasgow en 1919, la libertad de la ciudad de Londres en 1957, la Orden de la Corona de Italia y se convirtió en comandante de la Legión de Honor .
En 2011 fue uno de los siete miembros inaugurales del Salón de la Fama de la Ingeniería Escocesa . [7]