Sir Martin (1906-1930) fue un caballo de carreras pura sangre que nació en 1906 en Lexington, Kentucky, en Hamburg Place, la ganadería del destacado entrenador de caballos y césped John E. Madden . [1] Sir Martin era medio hermano del primer ganador de la Triple Corona , Sir Barton , y corrió en los Estados Unidos, Gran Bretaña y Francia . Sir Martin era el favorito en las apuestas para el Derby de Epsom de 1909 , pero tropezó y lanzó a su jinete en la curva de Tattenham Corner, lo que permitió que Minoru , el caballo del rey Eduardo VII, ganara. [2]
Sir Martin fue engendrado por el semental británico importado, Ogden , que había sido importado cuando era potro con su madre Oriole a la granja Bitteroot de Marcus Daly en Montana . Ogden fue comprado por John Madden en 1901 y se encontraba en Hamburg Place Stud en Lexington, Kentucky. La madre de Sir Martin, Lady Sterling, era hija de Hannover y también era madre de Sir Barton . [3] Sir Martin heredó el color castaño intenso de su damisela, Hanover, y tenía una llama blanca prominente en la frente y un calcetín blanco en la pata trasera izquierda.
John Madden retuvo la propiedad de Sir Martin durante su temporada de dos años en los Estados Unidos y también fue su principal entrenador durante este tiempo. [4] Sir Martin era un niño prometedor de dos años que ganó el Great American Stakes de 1908 en Gravesend Race Track y el Flatbush Stakes en Sheepshead Bay para Madden. Sir Martin fue el potro masculino de dos años con mayores ganancias de 1908 [4] basándose en ganancias de $ 78,560 y, en consecuencia, fue nombrado como el histórico potro de dos años campeón estadounidense de 1908. Madden vendió a Sir Martin al final del Temporada de carreras de 1908 por 70.000 dólares a Louis Winans, un escocés al que Madden le había vendido varios caballos anteriormente y que tenía intereses en las carreras europeas de pura sangre. [4]
Sir Martin encontró un éxito temprano en el extranjero durante su temporada de tres años, ganando el miércoles Welter Handicap celebrado en Newmarket en mayo de 1909, poco después de llegar a Gran Bretaña. Antes del inicio del Derby de Epsom, Sir Martin era el claro favorito en las apuestas, obteniendo aproximadamente 300.000 dólares en apuestas sólo de espectadores estadounidenses y con probabilidades de 3:1. [2] El clima ese día estaba extremadamente húmedo y la carrera se desarrolló bajo una ligera llovizna. Sir Martin rápidamente se movió para adelantar a los líderes, Brooklands y Louviers, en una curva peligrosa llamada Tattenham Corner. Al doblar la curva, los otros caballos (posiblemente Bayardo ) lo rodearon , cruzó las piernas y arrojó a su jinete Henry "Skeets" Martin por encima de la barandilla. [1] Sir Martin resultó ileso y continuó la carrera sin jinete, pero se registró oficialmente que no terminó. El jinete de Sir Martin escapó con un corte en la frente de ser pisoteado por los otros caballos, pero finalmente sobrevivió a sus heridas. [2] Es posible que los estadounidenses se sintieran molestos por la derrota de Sir Martin, pero la extasiada multitud británica pronto irrumpió en la pista para celebrar la victoria de Minoru , el primer caballo propiedad de un monarca reinante en ganar el Derby de Epsom.
Sir Martin siguió el fracaso del Derby de Epsom con un final no clasificado en la Copa Royal Hunt en Ascot y un segundo lugar en el Gran Premio de Deauville en Francia. [1] Venció a Priscillian para ganar el Challenge Stakes de 1909 y ganó el Durham Stakes, pero terminó tercero en el Cambridgeshire Handicap para completar su temporada de tres años. Al regresar a los cuatro años, la mayor victoria de Sir Martin fue en la Copa de Coronación de 1910 en un campo de nueve caballos, ganando a medio galope desde Bachelor's Double . [5] Sir Martin no participó en la Copa de Oro de Ascot ni en ninguna otra carrera ese año, posiblemente debido a una lesión. Se lesionó poco después de una prueba para City and Suburban Handicap cuando tenía cinco años y fue retirado de las carreras por el resto de la temporada. No ganó ninguna carrera en 1912 y a los siete años ganó el Ellesmere Handicap en Manchester . [1]
Sir Martin se retiró de las carreras en 1913 y su primera temporada como semental reproductor en el Reino Unido, con Winans conservando la propiedad, fue en 1914 cuando se anunciaron sus servicios para Lordship Stud. [1] Sir Martin no era considerado un buen padre en Inglaterra, pero su reciente estatus como "mestizo" en el libro genealógico británico frustró sus posibilidades de reproducirse con yeguas de calidad. La aprobación de la Ley de Jersey en 1914 tenía como objetivo evitar que los caballos con líneas de sangre sospechosas (cruces de pura sangre) ingresaran en el Libro Genealógico General Británico . La Ley de Jersey tenía como objetivo principal evitar que los sementales estadounidenses se convirtieran en sementales destacados en Inglaterra. Esto se debió en parte a la omnipresencia del padre Lexington en las líneas de sangre estadounidenses, un caballo cuyo linaje femenino podría no haber sido completamente pura sangre. [1] Si bien la línea masculina de Sir Martin provenía de un linaje británico certificable, su linaje femenino se remontaba a Lexington a través de su damisela Hanover, excluyéndolo así de las parejas elegidas. [3]
John Madden recompró a Sir Martin a finales de 1919 como reemplazo del enfermo padre de Sir Martin, Ogden. Sir Martin regresó a los Estados Unidos en 1920 y permaneció en Hamburg Place Stud como semental reproductor hasta su muerte en 1930. En la biografía de John Madden de Kent Hollingsworth, se describe que Madden tiene un vínculo sentimental con el viejo semental, considerándolo como uno de los dos mejores caballos (el otro es Gray Lag ) que jamás haya criado. [4] Madden murió en noviembre de 1929, pero como parte de su testamento, Sir Martin no fue vendido y se le permitió permanecer en la granja como pensionado. [4] Sir Martin está enterrado en el famoso cementerio equino de Hamburg Place en Lexington .
Si bien Sir Martin produjo algunos ganadores en el Reino Unido y Estados Unidos, su contribución a la genética pura sangre no fue ni abrumadora ni duradera. [4] Fue padre de 16 ganadores clásicos en Estados Unidos. La mayoría de sus hijos notables eran caballos castrados , siendo sus mayores ganadores Spinach (n. 1927), quien en 1930 ganó el Huron Handicap , el Potomac Handicap , el Havre de Grace Handicap , el Latonia Championship Stakes , el Riggs Handicap y en 1935 el Chevy Chase. Hándicap de carrera de obstáculos y $127,320. También Joy Smoke (n. 1921), que ganó el Washington Handicap de 1925 , el Thanksgiving Handicap, el National Handicap, el Windsor Hotel Cup Handicap y en 1926 el Toronto Cup Handicap , el Statler Hotel Handicap y el Century Handicap y 100.045 dólares. [6] Su hijo Healy ganó el Champagne Stakes de 1928 y el Empire City Derby de 1929 y Mount Kisco Stakes. Otro hijo llamado Star Lore (también llamado Our General) ganó el Cowdin Stakes de 1924 y él mismo fue padre de algunos ganadores de clásicos. La progenie europea de Sir Martin produjo ganadores de clásicos con su hija irlandesa, Martha Snow, que produjo la potranca de tres años campeona estadounidense de 1927 , Nimba, y su hija Venturesome que produjo a Diapason, un destacado corredor de larga distancia en Gran Bretaña.