Sinsheim ( pronunciación alemana: [ˈzɪnshaɪ̯m] , Franconia del Sur : Sinse ) es una ciudad en el suroeste de Alemania , en el área del Rin-Neckar del estado de Baden-Württemberg, a unos 22 kilómetros (14 millas) al sureste de Heidelberg y a unos 28 kilómetros (17 millas) al noroeste de Heilbronn en el distrito Rhein-Neckar .
Sinsheim consta de un centro urbano y 12 suburbios con una población total de 36.780 habitantes (a fecha de marzo de 2023). Su superficie abarca 127 kilómetros cuadrados (49 millas cuadradas). El Elsenz , un afluente innavegable de la margen izquierda del Neckar, atraviesa la ciudad y desemboca en el Neckar en Neckargemünd.
La siguiente lista muestra los 12 pueblos suburbanos ( Stadtteile ). [3] Los datos de población eran del 31 de diciembre de 2020 y la de Sinsheim (la ciudad propiamente dicha) era de 12.914. [4]
La región que rodea Sinsheim ha estado poblada desde el año 700.000 a. C., como lo demuestra el hallazgo del fósil Homo heidelbergensis en el pueblo de Mauer, a unos 12 km (7 millas) al norte de Sinsheim. Los romanos gobernaron la zona desde el año 90 d. C. hasta el 260 d. C. La ciudad fue fundada posiblemente alrededor del año 550 d. C. por el noble franco Sunno. Se menciona históricamente por primera vez en el año 770 d. C. en el Códice del claustro de Lorsch . Desde 1192, la ciudad tenía derechos de ciudad, un privilegio otorgado por primera vez por Enrique IV, emperador del Sacro Imperio Romano Germánico .
Sinsheim se vio afectada por las guerras y la pobreza desde el siglo XVI hasta el siglo XVIII. El revolucionario Franz Sigel, nacido en Sinsheim, se convirtió en un famoso general de la Unión en la Guerra Civil estadounidense .
El ferrocarril del valle de Elsenz y la estación de Sinsheim se inauguraron en 1868 y la cercana línea Steinsfurt-Eppingen se inauguró en 1900; la electricidad y las tuberías de agua públicas se introdujeron en la ciudad a partir de 1910. Las guerras mundiales y la Gran Depresión impidieron que Sinsheim creciera hasta que se construyó la autopista A6 en 1968. Conectaba Sinsheim con carreteras nacionales e internacionales, con Mannheim , Stuttgart , Frankfurt am Main , Heilbronn , Heidelberg y Ludwigshafen todas a una hora en coche. Aunque tradicionalmente era una ciudad agrícola, la autopista la convirtió en un pequeño centro industrial, pero se ha visto afectada por la recesión y la subcontratación internacional en los últimos años.
Las cifras son estimaciones, resultados del censo(¹) o datos oficiales de las oficinas de estadística (sólo residencias principales).
¹ resultados del censo
La principal atracción turística de Sinsheim es el Museo Automotriz y Técnico de Sinsheim , situado en el barrio de Steinsfurt, que exhibe una colección de vehículos históricos a más de un millón de visitantes al año. En 1989 se creó un recinto ferial en el que se celebran diversos eventos industriales y populares.
Además, Sinsheim cuenta con un núcleo urbano medieval; el Altes Rathaus (antiguo ayuntamiento) es un museo sobre la ciudad y su papel en la revolución de 1848. Una antigua fortaleza, Burg Steinsberg, en el pueblo de Weiler, domina Sinsheim. Con su torre octogonal, que data del siglo XIII, la fortaleza ha sido a veces llamada la "brújula" de la región de Kraichgau y actualmente alberga un restaurante.
El 19 de septiembre de 2006, el alcalde de Sinsheim anunció que se construiría un estadio no lejos del Museo Automotriz y Técnico de Sinsheim , para el club de fútbol más exitoso de la ciudad, el TSG 1899 Hoffenheim . La construcción del estadio, que costó 100 millones de euros y tiene capacidad para 30.164 personas, fue financiada por Dietmar Hopp , cofundador y accionista mayoritario del gigante del software SAP y ex jugador del sistema juvenil del TSG 1899 Hoffenheim. El club bautizó su nuevo estadio como "Rhein Neckar-Arena" el 31 de enero de 2009 con una victoria por 2-0 sobre el Energie Cottbus .
Sinsheim está hermanada con: [5]