El Simba es un vehículo blindado de transporte de personal con ruedas diseñado por GKN Sankey . [2] Actualmente está en servicio en el Ejército de Filipinas . [3]
Las ventas de exportación están inactivas a partir de 2020, ya que la producción del Simba ha cesado. [1]
El vehículo de combate ligero (LCV) Simba fue diseñado por GKN principalmente para su venta en el mercado de exportación, originalmente pensado para complementar al GKN Saxon . [1] Un prototipo fue exhibido por primera vez en 1978 en la Exposición de Aldershot. [4] En junio de 1982, fue visto nuevamente con un cañón Cockerill de 90 mm. [4]
Ensayos en Fort Magsaysay donde el Simba fue probado contra vehículos blindados estadounidenses, británicos, franceses y alemanes según se informó el 19 de enero de 1990, [5] fue seleccionado por las Fuerzas Armadas de Filipinas que hicieron un pedido inicial de 150 vehículos. [6] El 14 de julio de 1991, Malaya informó que la adquisición se realizó a un costo de $USD 54 millones. [7]
De los 150 vehículos pedidos, ocho fueron entregados en forma de kit completo por GKN, dos en forma de kit desmontado y otros dos en forma de kit. [1] El resto se ensambló posteriormente en Filipinas en una instalación propiedad de la empresa conjunta Asian Armored Vehicle Technologies Corporation en Subic Bay . [8] [1] El Simba estaba entonces valorado en 360.000 dólares cada uno. [7]
Aunque el Ejército filipino lo adoptó, un pequeño número fue puesto en servicio en el Grupo de Seguridad Presidencial . [2] Se sabe que actualmente lo utiliza la División Blindada del Ejército. [9]
El vehículo fue propuesto al Ejército de Malasia, pero decidieron adoptar el SIBMAS de seis ruedas, mucho más pesado . [2]
El congresista Rodolfo Albano cuestionó la adopción del Simba en la década de 1990, sugiriendo que se hizo debido al favoritismo ya que el presidente de Multiparts Motors International, Antonio Lopa, estaba relacionado con el presidente Cory Aquino por matrimonio. [5] Lopa niega relaciones directas, pero ha mencionado que un pariente está casado con su hermana mayor. [5]
El oficial de JUSMAG, el mayor general Thomas Harvey, cuestionó la compra de la AFP, diciendo que el vehículo nunca estuvo en plena producción en el momento en que se estaba probando en Filipinas. [5] Si bien el V-150 era un poco más caro que el Simba, el primero se puso a disposición con la asistencia de la ayuda militar estadounidense después de que se retiraron de Clark y Subic Bay. [5]
El conductor se sienta convencionalmente en la parte delantera izquierda con el grupo motopropulsor diésel Perkins [4] a su derecha y el compartimento de tropas extendiéndose hasta la parte trasera del vehículo. [1] La caja de cambios es una Clark 13.1 HR 28422 semiautomática, con cuatro marchas hacia delante y dos hacia atrás. [4] Esto se combina con una caja de transferencia que permite pasar de 4x4 a 4x2. [4] Su configuración LHD es una señal de que GKN ha producido el vehículo teniendo en cuenta las exportaciones extranjeras. [4]
Las tropas que se encuentran sentadas a ambos lados del vehículo pueden descender del mismo a través de una gran puerta en la parte trasera o por la puerta del lado izquierdo del casco. [4] El conductor y el comandante pueden descender a través de la escotilla de la cúpula y la puerta del lado del conductor. En el interior se encuentran sentadas unas 10 personas, aunque lo ideal es que ocho personas estén sentadas. [10]
El vehículo suele tener una torreta para una sola persona armada con una ametralladora pesada M2 Browning de .50 BMG (12,7x99 mm OTAN) . [10] Algunos vehículos estaban equipados con una torreta para una sola persona armada con un cañón de 25 mm y una ametralladora coaxial de uso general de 7,62 mm . [10] Las torretas se pueden equipar con un lanzagranadas automático a través de un montaje de pivote. [2] El Simba fue fabricado con aleación de acero convencional fabricada allor, destinada a proteger a los ocupantes de la munición de 7,62 mm. [1]
Se puede instalar una amplia gama de equipos opcionales en el vehículo, incluidos neumáticos antipinchazos, cabrestante montado en la parte delantera , sistema de calefacción/aire acondicionado y varios sistemas de armas. [1] [11]
Se sabe que se ofrecieron las siguientes variantes:
En servicio:
Propuesto:
Filipinas :