stringtranslate.com

Gran Premio de Gran Bretaña de 1994

El Gran Premio de Gran Bretaña de 1994 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Silverstone el 10 de julio de 1994. Fue la octava carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1994 .

La carrera, de 60 vueltas, fue ganada desde la pole position por el piloto local Damon Hill , al volante de un Williams - Renault . El líder del campeonato de pilotos, el alemán Michael Schumacher , cruzó la línea de meta en segundo lugar con su Benetton - Ford , pero posteriormente fue descalificado por adelantar a Hill en la vuelta de formación y no cumplir a tiempo una sanción de stop-go; además, recibió una sanción de dos carreras. El francés Jean Alesi se clasificó así en segundo lugar con su Ferrari , mientras que el finlandés Mika Häkkinen fue tercero con un McLaren - Peugeot .

Informe

Pre-carrera

En la carrera, Michael Schumacher, de Benetton , lideraba el Campeonato de Pilotos con 66 puntos de los 70 posibles . Damon Hill, de Williams , era segundo con 29 puntos, seguido por los pilotos de Ferrari Gerhard Berger y Jean Alesi con 17 y 13 respectivamente. Benetton lideraba el Campeonato de Constructores con 67 puntos, seguido por Ferrari con 36 y Williams con 31.

Tras su aparición en la ronda anterior en Francia , Nigel Mansell había regresado a sus compromisos de CART en Estados Unidos, por lo que David Coulthard regresó en el segundo Williams para asociarse con Hill.

Calificativo

La clasificación fue muy reñida, con Hill, Schumacher y Berger compitiendo por la pole position. Berger chocó contra la barrera al final del pitlane cuando intentaba dar otra vuelta. Hill se hizo con la pole position con un tiempo de 1:24.960. Schumacher ocupó la segunda posición en la parrilla, tres milésimas de segundo más lento que Hill y Berger tercero, dos centésimas de segundo por detrás de Hill.

Carrera

En la vuelta de formación, Schumacher superó a Hill dos veces (una al salir de la parrilla ficticia y otra más adelante en la vuelta), antes de retroceder para ocupar su segundo lugar en la parrilla de salida.

Mika Häkkinen acabó tercero con un McLaren - Peugeot .

David Coulthard se quedó parado en la parrilla de salida, lo que le obligó a salir desde el fondo de la parrilla, pero luchó para acabar en 5ª posición. Esto provocó otra vuelta de formación, en la que el coche de Eddie Irvine se averió. De nuevo en esta segunda vuelta de formación, Schumacher adelantó a Hill dos veces. El motor Peugeot V10 del McLaren MP4/9 de Martin Brundle falló en la segunda salida y se convirtió en una enorme bola de fuego.

En la vuelta 14, Michael Schumacher recibió una penalización de cinco segundos por adelantar a Hill en la primera vuelta de formación. No cumplió la penalización en la vuelta 21 y, como resultado, se le mostró la bandera negra, lo que le obligó a detenerse inmediatamente en boxes. Schumacher no reconoció la bandera negra y se la mostraron de nuevo en las dos vueltas siguientes; más tarde afirmó que no la había visto. Benetton le dijo a los oficiales de la carrera que había habido un malentendido sobre la penalización de cinco segundos por stop-go y, después de discutir el tema con el equipo, los oficiales retiraron la bandera negra y Schumacher finalmente cumplió la penalización por stop-go al final de la vuelta 27. [1] [2]

Mika Häkkinen y Rubens Barrichello chocaron mientras luchaban por el cuarto puesto en la última curva. Barrichello llevó su coche averiado a boxes sin darse cuenta de que estaba en la última vuelta. Esto permitió a Häkkinen cruzar la línea de meta antes que Barrichello, a pesar de que su coche estaba más dañado.

Detrás de ellos, Ukyo Katayama anotó lo que resultó ser su último punto.

David Coulthard , en su tercer Gran Premio, terminó quinto con un Williams - Renault .

Después de la carrera

Los comisarios multaron a Benetton con 25.000 dólares y dieron al equipo y a su piloto Michael Schumacher una severa reprimenda por ignorar la penalización de cinco segundos de stop-go de Schumacher y la posterior bandera negra. El 26 de julio, el Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA aumentó la sanción a una multa de 500.000 dólares para el equipo y una prohibición de dos carreras para Schumacher. El WMSC también descalificó a Schumacher de su segundo puesto en el Gran Premio de Gran Bretaña. La sanción fue confirmada en apelación el 30 de agosto. [3]

Clasificación

Calificativo

Carrera

Clasificación del campeonato tras la carrera

Referencias

  1. ^ Matchett, Steve (1995). La vida en el carril rápido . Weidenfeld y Nicolson . Pág. 102. ISBN. 0-297-83575-0.
  2. ^ Gran Premio de Fórmula 1: resumen de la temporada 1994 (vídeo)
  3. ^ "Se mantiene la prohibición de Schumacher en apelación". Motorsport.com. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007. Consultado el 21 de julio de 2008 .
  4. ^ "Gran Premio de Gran Bretaña de 1994 - Clasificación 1". Formula1.com . 22 de octubre de 2020 . Consultado el 22 de octubre de 2020 .
  5. ^ "Gran Premio de Gran Bretaña de 1994 - Clasificación 2". Formula1.com . 22 de octubre de 2020 . Consultado el 22 de octubre de 2020 .
  6. ^ "Gran Premio de Gran Bretaña 1994 – Clasificación". ChicaneF1 . Consultado el 29 de diciembre de 2023 .
  7. ^ "Gran Premio de Gran Bretaña de 1994: resultado de la carrera". Formula1.com . 8 de febrero de 2020 . Consultado el 8 de febrero de 2020 .
  8. ^ ab "Gran Bretaña 1994 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1". www.statsf1.com . Consultado el 13 de marzo de 2019 .