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Silla de estacionamiento

Dos sillas de patio reservando un espacio de estacionamiento en la calle en el vecindario Squirrel Hill de Pittsburgh
Una silla y una mesa pequeña marcan un espacio de estacionamiento reservado informalmente en Chicago

Una silla de estacionamiento es una silla que utiliza el propietario de un vehículo para marcar informalmente un espacio de estacionamiento como reservado. También se utilizan otros objetos para este fin, incluidos botes de basura , escaleras , tablas de planchar , conos de tráfico y objetos de tamaño similar. En Boston, estos se conocen como ahorradores de espacio de estacionamiento o simplemente ahorradores de espacio . [1] Para los espacios de estacionamiento en la acera , normalmente se utilizan dos o más elementos; para espacios angulares, solo se necesita uno. [2]

La práctica de utilizar sillas de estacionamiento es común en climas nevados dentro de áreas residenciales urbanas de los Estados Unidos, donde los propietarios de vehículos no desean correr el riesgo de perder el espacio previamente ocupado de su vehículo en su ausencia. Otros espacios pueden ser difíciles de encontrar debido a la acumulación de nieve sin limpiar y quitada, y es posible que el propietario de un vehículo haya invertido un trabajo considerable en despejar un espacio de estacionamiento para liberar el automóvil. Esto es común en áreas donde las calles laterales están completamente llenas de autos estacionados en paralelo, lo que permite limpiar de nieve solo el centro de la calle, lo que luego tiene el efecto de empujar la nieve hacia los autos estacionados. La práctica es ampliamente criticada porque reduce la cantidad de estacionamiento y se considera poco vecinal y egoísta.

Esta práctica es especialmente común en el noreste de Estados Unidos (por ejemplo, en Boston [3] y Pittsburgh [4] ), así como en Filadelfia, y las regiones del Alto Medio Oeste y los Grandes Lagos (por ejemplo, en Chicago , donde se refiere a "dibs" [5] [6] [7] ). En Pittsburgh y Chicago, el uso de sillas de estacionamiento se considera una práctica regional "icónica". [8] [5]

Uso en condiciones climáticas adversas

En las tormentas de nieve, los propietarios de vehículos con esa necesidad marcan como propio el espacio que ocupaba anteriormente su vehículo después de desenterrar la fuerte nieve que cubría el vehículo y les bloqueaba el paso. Una forma de indicar que la plaza de aparcamiento está reservada es colocar una La silla de jardín a menudo se denomina "silla de estacionamiento" para indicar otros lugares reservados para el propietario que pronto regresará. [9] La legalidad y el nivel de aplicación de las leyes existentes relativas a esta práctica varían según la ubicación. Generalmente, los espacios de estacionamiento en la acera son propiedad pública y están disponibles para los vehículos por orden de llegada . Aun así, los ciudadanos han aceptado respetar estos marcadores improvisados ​​como una cortesía común durante las tormentas de nieve. [10]

Silla de estacionamiento colocada antes de una tormenta de nieve

Si bien el uso es durante todo el año, es una tradición particularmente consagrada durante la acumulación de fuertes nevadas, cuando un residente que "excava" su lugar en la calle esencialmente declara la propiedad, lo que a menudo no es cuestionado por los vecinos por temor a represalias. [11] [12]

La idea de la práctica es que la persona reserve el espacio del que ha liberado su vehículo para futuros estacionamientos durante lo que queda de temporal y mientras permanezca nieve en el suelo. [13] Generalmente es un reconocimiento lockeano que el esfuerzo del esfuerzo físico de excavar proporciona un derecho al espacio donde anteriormente se encontraba el vehículo. [14] Pero en algunos casos, los espacios se reservan de esta manera incluso antes de que comience una tormenta de nieve. [15] [16]

Origen

La práctica es común en áreas de los Estados Unidos susceptibles a grandes cantidades de nieve y donde el estacionamiento en las aceras en calles residenciales es la norma, especialmente en el noreste . [17]

Los artículos utilizados a veces se denominan Silla de estacionamiento de Pittsburgh , debido a su uso común en Pittsburgh y sus suburbios cercanos. [18] Pittsburgh es una zona muy montañosa, con casas muy juntas, y muchos vecindarios más antiguos son anteriores a los automóviles, con calles estrechas sin entradas para estacionar y estacionamiento en un solo lado de la calle. Si bien estas restricciones de estacionamiento ad hoc no tienen valor legal en la ciudad de Pittsburgh, una tradición comunitaria común y de larga data respalda su uso. Como la "silla de aparcamiento" forma parte de la cultura de la ciudad, la policía local suele hacer la vista gorda ante estos marcadores improvisados, que bajo la jurisdicción legal, técnicamente califican como "muebles abandonados". [19] [20]

Se han encontrado pruebas fotográficas de la tradición que se remontan al menos a la década de 1950. Se cree que la práctica existía antes, ya que el número de vehículos en las calles residenciales superó el número de espacios disponibles. [18] El origen de esta práctica puede estar fuera de los Estados Unidos, ya que también es una práctica común en el sur de Italia.

Legalidad

La práctica ha sido prohibida en algunos lugares, incluida la ciudad de Washington, DC , donde la aplicación de la ley es estricta y los infractores reciben multas. [21] Algunos lugares prohíben específicamente la práctica, con niveles de aplicación que varían. Las sanciones contra los infractores pueden incluir multas y confiscación de los marcadores. Otros lugares no hacen cumplir ni hacen concesiones legales para esta actividad.

En Baltimore , después de las tormentas de nieve de 2010 del 5 al 6 y del 9 al 10 de febrero , la alcaldesa Stephanie Rawlings-Blake anunció que la ciudad no haría cumplir una prohibición existente sobre esta práctica. Dijo que no se podía detener, diciendo que era una tradición local y que sería "como decirle a la gente que no pueden decir ' Hon '". [22]

Algunos lugares, incluido Pittsburgh , no imponen sanciones legales contra quienes practican esta práctica, pero dejan claro que cualquiera tiene derecho a reclamar un espacio informal reservado por otra persona para su propio vehículo, independientemente de la cortesía. Sin embargo, es una práctica generalizada en la ciudad respetar las marcas de los demás. [23] En 1994, la policía de Dormont, un suburbio de Pittsburgh, confiscó los marcadores de 200 espacios debido al exceso de quejas. [12] Los minoristas de Pittsburgh venden la novedad "Sillas de estacionamiento oficiales". [8]

En Boston , la ley prohíbe a los residentes guardar los espacios que despejan durante más de 48 horas desde el momento en que se declara finalizada una emergencia por nieve. [24] Sin embargo, están totalmente prohibidos en ciertos barrios de la ciudad, como el South End . [25]

En Aldan , Pensilvania, el jefe de policía confiscó todos los marcadores colocados tras las tormentas de nieve de 2010. Afirmó que al hacerlo estaba aplicando una ordenanza local . [26]

Aunque tradicionalmente tolerada, la práctica de "dibs" no es legal en Chicago, donde el Departamento de Policía ha informado tasas notables de incidentes relacionados con espacios de estacionamiento guardados. [27] El 2 de marzo de 2021, el Departamento de Calles y Saneamiento de Chicago (DSS) comenzó a retirar los objetos "Dibs" junto con la basura doméstica. [28]

Crítica

Las calles urbanas residenciales más densas tienen menos espacios de estacionamiento que los residentes que poseen vehículos. A pesar de ello, es raro que todos los residentes necesiten una plaza de aparcamiento al mismo tiempo. [ cita necesaria ] Cuando los residentes usan sillas de estacionamiento u otros marcadores para reclamar espacios, reducen efectivamente el estacionamiento disponible para todos, al eliminar la eficiencia que normalmente proporciona el estacionamiento público por orden de llegada. [29] Además, se desaconseja que los vehículos de invitados y de trabajo utilicen los espacios disponibles cuando sea necesario por temor a represalias. Muchos ciudadanos citan que a pesar de la ley existente que prohíbe el uso de ahorradores de espacio después de 48 horas después de una emergencia por nieve declarada, los residentes todavía los usan sin penalización. [ cita necesaria ] Esto significa que un individuo está reclamando ilegalmente propiedad pública para su uso privado.

Comportamiento desordenado

Incluso en ciudades donde generalmente se toleran las sillas de estacionamiento, como Pittsburgh, la policía local deja claro que el estacionamiento público en la calle no puede reservarse legalmente. Se desaconseja explícitamente a los ciudadanos que utilicen objetos para bloquear las plazas de aparcamiento. Debido a que las sillas de estacionamiento se consideran muebles abandonados, pueden retirarse en cualquier momento. [30] Es común que los municipios retiren por la fuerza los objetos infractores de vez en cuando. [ cita necesaria ]

Ver también

Referencias

  1. ^ Emily Sweeney (10 de febrero de 2022). "Amenazas, notas de enojo, neumáticos cortados: la saga de los ahorradores de espacios de estacionamiento en Boston es implacable". El Boston Globe .
  2. ^ "Marcar un espacio propio". El sol de Baltimore . 10 de febrero de 2010 . Consultado el 25 de diciembre de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
  3. ^ "Ahorradores de plazas de aparcamiento en Boston: una guía de invierno". Boston.com .
  4. ^ Kirkland, Kevin (10 de febrero de 2010). "Los residentes de Pittsburgh están utilizando sillas y diferentes elementos para delimitar los lugares de estacionamiento". Pittsburgh Post-Gazette .
  5. ^ ab Adams, Cecil (3 de febrero de 2011). "¿Cómo comenzaron los 'dibs' de lugares de estacionamiento en Chicago y cuáles son las reglas?". La droga heterosexual . Archivado desde el original el 7 de febrero de 2011 . Consultado el 11 de febrero de 2018 .
  6. ^ Cooley, Sean (8 de enero de 2014). "Escribimos las reglas no escritas de los derechos de estacionamiento". Emocionante . Consultado el 11 de febrero de 2018 .
  7. ^ Kass, John (4 de febrero de 2015). "La elección de plazas de aparcamiento después de la nieve es el estilo de Chicago". Tribuna de Chicago . Consultado el 11 de febrero de 2018 .
  8. ^ ab O'Neill, Brian (8 de diciembre de 2013). "La práctica tradicional de utilizar sillas de aparcamiento suscita nuevas reservas". Pittsburgh Post-Gazette . Consultado el 9 de diciembre de 2013 .
  9. ^ "La nieve limita aún más el estacionamiento en DC | ABC 7 News". Wjla.com. 8 de febrero de 2010 . Consultado el 25 de diciembre de 2010 .[ enlace muerto ]
  10. ^ "Yinzer Justice Swift por faltar el respeto a las sillas de estacionamiento - WTAE Pittsburgh". Thepittsburghchannel.com. 9 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 19 de abril de 2010 . Consultado el 25 de diciembre de 2010 .
  11. ^ "Yinzer Justice Swift por faltar el respeto a las sillas de estacionamiento - Pittsburgh Weather News Story - WTAE Pittsburgh". Thepittsburghchannel.com. 9 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 20 de abril de 2010 . Consultado el 25 de diciembre de 2010 .
  12. ^ ab Kirkland, Kevin (10 de febrero de 2010). "Los residentes de Pittsburgh están utilizando sillas y diferentes elementos para delimitar los lugares de estacionamiento". Pittsburgh Post-Gazette .
  13. ^ Richard A. Epstein, ed. (2007). Economía del derecho de propiedad. Cheltenham, Reino Unido: Edward Elgar. pag. 243.ISBN 978-1-84720-114-0.
  14. ^ Lindsay, Jay (31 de diciembre de 2004). "La ciudad toma medidas enérgicas contra la tradición de Boston de reservar estacionamiento". Spartanburg Herald-Journal . Bostón. pag. A8 . Consultado el 26 de diciembre de 2011 .
  15. ^ Schworm, Peter (10 de febrero de 2010). "Ahorrar espacios, incluso antes de que llegue la tormenta". El Boston Globe . Archivado desde el original el 13 de febrero de 2010.
  16. ^ Polaneczky, Ronnie. "Los funcionarios de la ciudad se preparan para más nieve | The Philadelphia Inquirer | 09/02/2010". Archivado desde el original el 5 de junio de 2011 . Consultado el 15 de septiembre de 2016 .
  17. ^ Philip Selznick; Martín Krygier; Kenneth I. Winston (2002). Robert A. Kagan (ed.). Legalidad y comunidad: sobre el legado intelectual de Philip Selznick (edición ilustrada). Lanham, MD: Rowman y Littlefield. pag. 153.ISBN 0-7425-1625-3. Consultado el 26 de diciembre de 2011 .
  18. ^ ab Kirkland, Kevin (10 de febrero de 2010). "Los residentes de Pittsburgh están usando sillas y diferentes elementos para delimitar el lugar de estacionamiento". Pittsburgh Post-Gazette . Consultado el 26 de diciembre de 2011 .
  19. ^ Los propietarios protegen los lugares de estacionamiento con sillas; ¿Pueden hacer esto? , WPXI Pittsburgh, 8 de febrero de 2010 Archivado el 12 de febrero de 2010 en Wayback Machine .
  20. ^ Kirkland, Kevin (10 de febrero de 2010). "Los residentes de Pittsburgh están utilizando sillas y diferentes elementos para delimitar los lugares de estacionamiento". Pittsburgh Post-Gazette . Consultado el 10 de febrero de 2010 .
  21. ^ "Está prohibido marcar el espacio de estacionamiento después de palear". wtop.com. 22 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 11 de junio de 2011 . Consultado el 25 de diciembre de 2010 .
  22. ^ "El alcalde no hará cumplir la prohibición de guardar puntos". UPI.com. 10 de febrero de 2010 . Consultado el 25 de diciembre de 2010 .
  23. ^ "Los propietarios protegen los lugares de estacionamiento con sillas; ¿pueden hacer esto?". Wpxi.com. 8 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2010 . Consultado el 25 de diciembre de 2010 .
  24. ^ Más fino, Jonathan (1 de enero de 2005). "Boston lucha contra la tradición de estacionamiento en invierno". El Washington Post . Consultado el 21 de mayo de 2010 .
  25. ^ Qué hacer con su coche cuando nieva, boston.gov. Consultado el 7 de junio de 2017.
  26. ^ Pablo Luce. "Policía de Aldán asegurándose de que no reserve su plaza de aparcamiento paleada". delcotimes.com. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2012 . Consultado el 25 de diciembre de 2010 .
  27. ^ "La tradición 'Dibs' de Chicago puede volverse sucia e incluso peligrosa", por Monica Eng, NPR , 2 de marzo de 2021. Consultado el 7 de marzo de 2021.
  28. ^ "Chicago comenzará a retirar objetos 'Dibs' de las calles de la ciudad el martes", NBC , 1 de marzo de 2021. Consultado el 7 de marzo de 2021.
  29. ^ "Etiqueta en el espacio de estacionamiento: la palabra es estilo silla". Filadelfia.com . 17 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2010.
  30. ^ "'Las sillas de estacionamiento aparecen aún más - Pittsburgh Tribune-Review ". Pittsburghlive.com. 10 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2010 . Consultado el 25 de diciembre de 2010 .

enlaces externos