El Sikorsky S-20 (llamado así por su diseñador) o RBVZ S-XX (llamado así por su fabricante) fue un biplano ruso de dos plazas de envergadura desigual y una sola bahía diseñado por Igor Sikorsky en 1916. Mostrando cierta influencia de Nieuport , vio muy poco servicio durante la Primera Guerra Mundial .
En septiembre de 1916 se construyeron cinco aviones S-XX, los dos primeros equipados con el motor rotativo Gnome de 100 CV que había propulsado a su predecesor, el RBVZ S-XVI . Sin embargo, los otros tres estaban equipados con el motor Le Rhone de 120 CV, con el que supuestamente eran más rápidos que el Nieuport 17 francés .
Historial operativo
El S-XX estuvo poco en servicio porque se lo consideraba inferior a los aviones enemigos más nuevos y no se realizó ninguna producción en serie. Por ello, solo se fabricaron cinco aviones.
Lista de operadores
Imperio ruso
Presupuesto
Características generales
- Longitud: 6,5 m (21 pies 4 pulgadas)
- Envergadura: 8,6 m (28 pies 3 pulgadas)
- Altura: 2,6 m (8 pies 6 pulgadas)
- Área del ala: 17 m2 ( 180 pies cuadrados)
- Peso vacío: 395 kg (871 lb)
- Peso bruto: 570 kg (1257 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón rotativo refrigerado por aire Le Rhône Tipo 9Jb de 9 cilindros, 89 kW (120 hp)
- Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 180 km/h (110 mph, 97 nudos)
- Alcance: 390 km (240 millas, 210 millas náuticas)
- Techo de servicio: 5.600 m (18.400 pies)
- Tiempo hasta la altitud: 2000 m (6600 pies) en 6 minutos y 20 segundos
- Carga alar: 33,0 kg/m2 ( 6,8 lb/pie cuadrado)
- Potencia/masa : 0,21 CV/kg
Armamento
- Armas: 1 ametralladora Lavrov de 7,7 mm
Referencias
Bibliografía
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Sikorsky S-20 .
- William Green y Gordon Swanborough. El libro completo de los luchadores . Colour Library Direct, Godalming, Reino Unido: 1994. ISBN 1-85833-777-1 .
