La serie Shin-Keisei N800 (新京成N800形) es un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado por el operador ferroviario privado Shin-Keisei Electric Railway en la línea Shin-Keisei en la prefectura de Chiba , Japón, desde mayo de 2005.
Construido por Nippon Sharyo en la prefectura de Aichi , el diseño de la serie N800 se basa en la EMU de la serie Keisei 3000 . Aunque se construyen como conjuntos de 6 vagones, las unidades están diseñadas para ampliarse a conjuntos de 8 vagones en el futuro si es necesario. [1] La serie N800 también está diseñada para su uso en servicios entre ejes hacia y desde la línea Keisei Chiba . [2] Los conjuntos tienen una velocidad máxima de 120 km/h (75 mph), pero solo funcionan a 85 km/h (55 mph) en servicio. [1]
A partir del 1 de abril de 2015 [actualizar], la flota consta de tres conjuntos de seis automóviles con base en Kunugiyama Depot con cuatro automóviles motorizados (M) y dos automóviles de remolque (T), formados como se muestra a continuación, con el automóvil Mc1 en el extremo de Tsudanuma. [1] [3]
El alojamiento de los pasajeros consta de bancos longitudinales en todas partes. Cada vagón tiene asientos prioritarios en un extremo y los dos vagones finales tienen cada uno un espacio para sillas de ruedas ubicado cerca del extremo de la cabina. [1] Algunos de los bancos tienen escalones metálicos en la parte inferior, lo que permite separarlos y utilizarlos como escalones para evacuar el tren en caso de emergencia. [1]
El primer equipo, N811, entró en servicio el 29 de mayo de 2005. [4]
El primer conjunto en recibir la nueva decoración corporativa rosa de Shin-Keisei introducida en 2014 fue el N821 en febrero de 2015 .
El cuarto conjunto, N841, entró en servicio el 22 de diciembre de 2015. Es el primer tren Shin-Keisei que cuenta con iluminación LED y pantallas LCD de información para los pasajeros nuevas. [6] Un quinto juego, N851, se entregó en agosto de 2018 y entró en servicio el 22 de agosto de ese año. [7]
