La estación Shin-Aomori (新青森駅, Shin-Aomori-eki ) es una estación de ferrocarril en la ciudad de Aomori , prefectura de Aomori , Japón, operada por East Japan Railway Company (JR East) y Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido). .
La estación Shin-Aomori es el término norte de la línea principal Ōu desde Fukushima vía Akita (una distancia de 486,3 km (302,2 millas)), aunque la mayoría de los trenes continúan hasta Aomori . También forma el término norte de la línea de alta velocidad Tōhoku Shinkansen desde Tokio (una distancia de 674,0 km (418,8 millas)), operada por JR East , y el punto de partida del Hokkaido Shinkansen a Shin-Hakodate-Hokuto (una distancia de 148,9 km (92,5 millas)), operado por JR Hokkaido .
La línea principal convencional de Ōu tiene una plataforma de isla única que da servicio a dos vías. Además de los trenes regulares de la línea principal Ōu, la estación ofrece dos viajes de ida y vuelta por día de los trenes del ferrocarril Aoimori , así como dos viajes de ida y vuelta del irregular Resort Asunaro (directo a Noheji y la línea Ōminato ). Tras la apertura de la extensión Tōhoku Shinkansen el 4 de diciembre de 2010, la estación se convirtió en la terminal sur de los servicios expresos de Hakuchō Limited a Hakodate a través de la línea Tsugaru Kaikyō , que cesó con el inicio del Hokkaidō Shinkansen en marzo de 2016.
La parte Shinkansen de la estación, que se inauguró el 4 de diciembre de 2010, consta de dos plataformas de islas elevadas que dan servicio a cuatro vías. Los andenes tienen 263 metros de largo y tienen capacidad para trenes de 10 vagones. [1] La estación tiene una taquilla con personal Midori no Madoguchi .
Anteriormente, la estación Shin-Aomori era una estación no tripulada que constaba de una única plataforma lateral para tráfico bidireccional.
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La estación Shin-Aomori se inauguró el 1 de noviembre de 1986 como estación de los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR). Con la privatización de JNR el 1 de abril de 1987, quedó bajo el control operativo de JR East. Las obras de construcción de una nueva estación comenzaron en julio de 2007 y se completaron en 2010, antes de la apertura de la ampliación de Tōhoku Shinkansen el 4 de diciembre de 2010.
El Shinkansen de Hokkaido a Shin-Hakodate-Hokuto se inauguró el 26 de marzo de 2016 y se está ampliando a Sapporo , cuya apertura está prevista para 2031. Los servicios de Shinkansen reemplazaron a los antiguos servicios expresos limitados de Hakucho y Super Hakucho a partir de marzo de 2016.
En el año fiscal 2016, la estación del tramo convencional fue utilizada por un promedio de 3.619 pasajeros diarios (solo pasajeros de embarque) y el tramo del Shinkansen por 4.033 pasajeros. [2] [3] Las cifras de pasajeros de años anteriores se muestran a continuación.
Ruta Nacional 280