Sheridan es un pueblo fantasma en el condado de Logan, Kansas , Estados Unidos. [1] Fundado en 1868 en el extremo occidental de una importante línea ferroviaria en construcción, sirvió como centro regional de comercio y punto de partida hacia el Camino de Santa Fe hacia el sur. [1] [2] En 1870, la población local abandonó el asentamiento debido a la extensión del ferrocarril hacia el oeste hasta Kit Carson, Colorado . Durante su breve existencia, Sheridan se ganó una reputación de violencia y anarquía características de la frontera estadounidense. [1]
En el verano de 1868, antes de la construcción de la División Este del Ferrocarril Union Pacific, se fundó una ciudad al final de las vías en un sitio a 32 km (20 millas) al suroeste de Monument, Kansas . En dos semanas, el asentamiento incluía 65 empresas y una población de 200 habitantes. Sus habitantes inicialmente lo llamaron "Phil Sheridan" en honor al general del ejército estadounidense Philip Sheridan . [1] Luego, el nombre se acortó a solo "Sheridan". Una vez que la construcción del ferrocarril llegó a la nueva ciudad, se convirtió en una estación ferroviaria para el transporte de mercancías en dirección oeste hasta el Camino de Santa Fe a través de un camino de carretas de 190 km (120 millas) hasta Fort Lyon , Colorado . [2]
La construcción de vías férreas se detuvo en Sheridan en agosto de 1868 y no se reanudaría hasta un año después de que el Congreso de los Estados Unidos consiguiera financiación adicional . [1] Mientras tanto, la ciudad experimentó un auge económico, convirtiéndose en un centro comercial y aumentando su población hasta alcanzar los 2000 habitantes. Se convirtió en una base de operaciones para cazadores de búfalos y comerciantes mayoristas de pieles, pieles y lana. [3] Las empresas de comercialización y los proveedores mantenían almacenes a lo largo de las vías, y las compañías de transporte suministraban caravanas con destino al Territorio de Nuevo México . Sheridan también se convirtió en un centro de vicio, hogar de numerosos salones y burdeles. Como era típico en las ciudades fronterizas remotas, los delitos violentos eran rampantes. El asentamiento tenía un promedio de cuatro muertes violentas por mes y los ahorcamientos eran comunes. [4]
En marzo de 1869, el ferrocarril cambió su nombre a Kansas Pacific Railway y la construcción hacia el oeste se reanudó el otoño siguiente. En marzo de 1870, el ferrocarril llegó a Kit Carson, Colorado y lo convirtió en la nueva cabecera ferroviaria. [1] La población de Sheridan siguió su ejemplo, desmantelando los edificios de la ciudad y reubicándolos en Kit Carson en vagones planos . [4] Se abrió un nuevo camino para carretas desde Kit Carson hasta el Camino de Santa Fe, dejando abandonado el sitio de Sheridan. [2]
Sheridan estaba ubicado en 39°01′25″N 101°21′47″O / 39.02361, -101.36306 (39.0236193, -101.3629391) a una elevación de 3113 pies (949 m). [5] Este sitio está en la bifurcación norte del río Smoky Hill al norte de la ruta 40 de EE. UU. aproximadamente a 1 milla (1,6 km) al noreste de la actual McAllaster, Kansas . [6] [7] Está en el noroeste del condado de Logan en la región de las Altas Llanuras de las Grandes Llanuras . [8]
La ciudad se encontraba en la ladera de un barranco cerca de dos colinas llamadas Hurlburt y Lawrence, que luego pasaron a llamarse Consolation Points. Al pie de las colinas había una depresión llena de agua llamada lago Como. [4]
Entre las personas notables que vivieron en Sheridan se incluyen: