Sheppard–Yonge (anteriormente Sheppard ) es una estación de intercambio en la Línea 1 Yonge–University y la Línea 4 Sheppard del metro de Toronto . La estación está ubicada en el extremo sur del centro de la ciudad de North York . Es la cuarta estación más concurrida del sistema, después de Bloor–Yonge , St. George y Union , y atendió a un total combinado de aproximadamente 95.881 personas por día en 2022 [2] .
Sheppard–Yonge abrió por primera vez como Sheppard en 1974, cuando la línea de metro Yonge–University se extendió hacia el norte desde Eglinton hasta Finch . Se planeó que la extensión se abriera en dos etapas con Sheppard como terminal temporal, pero la construcción al norte de York Mills se retrasó por varios problemas y en 1973, York Mills se abrió como terminal temporal en su lugar; las estaciones Sheppard y Finch abrieron en 1974. Los vagones de metro de clase H-2 entregados en 1971 incluían carteles de destino que indicaban "Sheppard vía el centro de la ciudad" con la expectativa de que fuera una estación terminal.
La estación fue ampliada y renombrada "Sheppard–Yonge" en 2002 con la apertura de la línea de metro Sheppard, para la cual esta estación se convirtió en la terminal occidental. [3] El cambio de nombre fue similar al de la estación Bloor–Yonge . A diferencia de Bloor–Yonge, donde los carteles en las plataformas de la Línea 1 todavía dicen "Bloor" y los de la Línea 2 Bloor–Danforth dicen "Yonge", Sheppard–Yonge recibe su nombre completo en ambos conjuntos de plataformas; todos los carteles existentes dentro de la estación fueron cambiados para dar el nuevo nombre. En ese momento, esta estación se volvió accesible con ascensores. Cuando se instalaron los anuncios automáticos en los trenes del metro de Toronto, los trenes de la Línea 1 se referían a la estación como "Sheppard", mientras que los trenes de la Línea 4 se referían a la estación como "Sheppard–Yonge", los nuevos trenes del metro Toronto Rocket se refieren a la estación en las Líneas 1 y 4 como "Sheppard–Yonge" seguido de "Cambio para Línea 1/4" respectivamente.
La estación está ubicada debajo de la calle Yonge en la avenida Sheppard y está construida en cinco niveles. Las siete entradas están ubicadas a nivel de la calle, [4] al igual que la plataforma de autobuses. Los tres niveles inferiores son niveles de vestíbulo, que brindan acceso a la plataforma de autobuses y a las dos líneas de metro. Las plataformas del metro están en los dos niveles inferiores, con la línea Yonge–University en la parte inferior y la línea más nueva Sheppard cruzando por encima. [4]
Hay seis entradas: cinco entradas automáticas (a todas ellas accesibles únicamente con tarjeta Presto ) y dos entradas con personal: [5]
La estación de la línea Sheppard fue diseñada por el estudio de arquitectura NORR Limited. La construcción de la línea Sheppard incluyó la integración de la terminal de autobuses a nivel de calle en la zona de pago de la tarifa.
La obra de arte de la estación, titulada Immersion Land y creada por la artista Stacey Spiegel , consiste en murales panorámicos en formato póster creados a partir de 150 fotografías digitales plasmadas en mosaicos de un solo color . La obra de arte representa un paisaje rural a lo largo de Yonge Street o Highway 11, en algún lugar entre Lake Ontario y North Bay , y está ubicada en el nivel superior de la plataforma (Línea 4 Sheppard).
Las vías de la línea Sheppard cruzan por encima de la línea Yonge. La línea 4 tiene plataformas laterales (algo único entre las estaciones terminales de la TTC), pero también hay una plataforma central preparada. Si la estación se convierte en un punto de transbordo concurrido, se abrirá esta plataforma y los trenes abrirán todas sus puertas, lo que permitirá a los pasajeros entrar por un lado y salir por el otro para mejorar la eficiencia.
Ambas líneas tienen un cruce justo después de las plataformas, con la Línea 1 al sur y la Línea 4 al este. Como Sheppard-Yonge es una terminal de la Línea 4, su cruce se utiliza para dar marcha atrás con regularidad, mientras que la Línea 1 se utiliza solo para giros cortos ocasionales . Los trenes normalmente se detienen en la plataforma sur de la Línea 4 para permitir que los pasajeros suban y bajen antes de regresar en la dirección de la que vinieron; la plataforma norte se utiliza solo para los pasajeros que desembarcan de trenes que están fuera de servicio.
Una vía de conexión desde la vía de la Línea 1 en dirección sur al sur de la estación, utilizada solo si es necesario transferir trenes sin fines de lucro o vagones de trabajo entre las dos líneas, gira hasta un punto a 500 metros (1600 pies) al oeste de Yonge en la vía de cola única de la Línea 4 , un poco más de la longitud de un tren al este del final de la vía, con una segunda (que se convierte en la vía en dirección este) que se desvía del conector, que pasa por debajo de ella. Esto proporciona un área donde los trenes pueden almacenarse lejos de la línea. Al este de la estación, la Línea 4 converge con una segunda vía de conexión desde la Línea 1 en dirección norte. [6]
Las rutas de TTC que dan servicio a la estación incluyen:
Esta tabla muestra la cantidad típica de viajes de clientes realizados en cada metro en un día laborable promedio y la cantidad típica de clientes que viajan hacia y desde cada plataforma de estación en un día laborable promedio.
Esta tabla muestra la cantidad típica de viajes de clientes realizados en cada metro en un día laborable promedio y la cantidad típica de clientes que viajan hacia y desde cada plataforma de estación en un día laborable promedio.
Medios relacionados con la estación Sheppard-Yonge en Wikimedia Commons