El distrito histórico de Sheffield Plain abarca el centro del pueblo original del siglo XVIII de Sheffield, Massachusetts , Estados Unidos. El distrito lineal se extiende hacia el sur aproximadamente 0,5 millas (0,80 km) desde el cruce de la Ruta 7 de los Estados Unidos y Cook Road, donde se encuentra el parque municipal original. El distrito se desarrolló principalmente a mediados del siglo XVIII y principios del XIX. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1988. [1]
La ciudad de Sheffield está situada en el suroeste de Massachusetts, justo al norte de la frontera con Connecticut . El distrito de las llanuras es un intermedio particularmente fértil en el lado oeste del río Housatonic , que divide aproximadamente la ciudad. Esta área fue comprada a los mahicans locales en 1724, y el primer colono, Matthew Noble, alrededor de 1726 construyó la primera casa en lo que ahora es Sheffield aproximadamente donde se unen Cook Street y US 7; sobrevive como una ala de una casa posterior. El desarrollo avanzó gradualmente, con la carretera norte-sur (ahora US 7) como la arteria principal de tráfico. La primera casa de reuniones de la ciudad probablemente se construyó justo al oeste del campo de entrenamiento (ahora el parque aproximadamente triangular delimitado por Cook, US 7 y Old Mill Pond Road) en 1735. La casa del reverendo Jonathan Hubbard, el primer ministro de la comunidad, se construyó en 1740, y todavía se mantiene como una ala de una casa de 1810 en US 7. [2]
La zona experimentó un segundo brote de crecimiento tras la creación de una autopista de peaje en 1801, que en general seguía la alineación de la US 7. Tenía todos los elementos de un centro urbano, con tiendas y tabernas, y la Academia Sheffield de 1840, una escuela cuyo edificio se trasladó posteriormente al centro de Sheffield. Sin embargo, el desarrollo de un ferrocarril a lo largo del valle del río Housatonic supuso el fin de la importancia de la llanura, ya que la estación de tren se situó más al sur. El foco cívico y religioso de la ciudad se trasladó al centro, y ha habido poco desarrollo en el distrito desde finales del siglo XIX. [2]
El punto focal del distrito es el triángulo común en Cook Road y US 7. Una colección lineal de edificios se extiende hacia el sur a ambos lados de la US 7 desde esa intersección, encontrándose con un desarrollo más moderno aproximadamente a 0,5 millas (0,80 km) al sur. Todos los edificios tienen una altura de 1-1/2 o 2-1/2 pisos y están construidos con estructura de madera, y son de uso residencial o residencial-comercial. Todos son interpretaciones típicamente vernáculas del estilo georgiano, federal y de Renacimiento griego, a veces con modestos adornos victorianos que se agregaron más tarde. [2]