Seven Seas Explorer es un crucero de la clase Explorer que actualmente opera Regent Seven Seas Cruises , una subsidiaria de Norwegian Cruise Line Holdings . Inaugurado en 2016, se convirtió en el primer barco de nueva construcción para Regent en más de una década y el barco más grande que haya operado para Regent. [1]
El 10 de julio de 2013, Regent Seven Seas Cruises anunció que había firmado un contrato con el constructor naval italiano Fincantieri para construir un nuevo buque llamado Seven Seas Explorer . [1] El barco fue diseñado inicialmente para albergar a 738 pasajeros, un aumento del 5% en la capacidad de pasajeros sobre los barcos Regent existentes en ese momento, y también sería un 12% más grande, con 54.000 GT , lo que proporcionaría más espacio por pasajero. [1] Al igual que en Seven Seas Voyager y Seven Seas Mariner , Regent tenía la intención de hacer del Seven Seas Explorer un barco de suites. [1] Según se informa, el pedido del barco costó 450 millones de dólares, y cada litera costaba más de 600.000 dólares, [8] y estaba programado para debutar en el verano de 2016. [1] Según se informa, el debut del Seven Seas Explorer marcaría un aumento de la capacidad de Regent de hasta un 40%. [1]
El 15 de julio de 2014, Regent celebró el corte de acero del nuevo barco en el astillero de Fincantieri en Sestri Ponente , cerca de Génova . [9]
El 21 de enero de 2015, se realizó una ceremonia de monedas para la colocación de la quilla del barco. [3] Se soldaron tres monedas diferentes en la quilla: un dólar de la Paz de 1921 , una lira italiana de 1959 y una moneda conmemorativa acuñada para la ceremonia. [3]
El 30 de octubre de 2015, el Seven Seas Explorer salió del dique seco del astillero tras finalizar su equipamiento exterior. [4] El resto de la construcción se completó con el barco en dique húmedo. [4]
El Seven Seas Explorer fue entregado a Regent el 30 de junio de 2016. [6] Fue bautizado en Montecarlo por Charlene, Princesa de Mónaco, el 13 de julio de 2016. [5] [10]
El Seven Seas Explorer cuenta actualmente con un total de 377 camarotes para pasajeros, todos ellos tipo suite. [2] También hay un total de 325 camarotes para la tripulación, lo que supone una capacidad total de 1.360 pasajeros y tripulantes. [2] Actualmente tiene 13 cubiertas, una longitud de 223,6 metros (734 pies), un calado de 7,02 metros (23,0 pies) y una manga de 31 metros (102 pies). [2] Está propulsado por un sistema de generador diésel-eléctrico, con cuatro motores MaK en total , que producen una potencia total de 32 megavatios (43.000 CV). [2] La propulsión principal es a través de dos hélices Wärtsilä , cada una impulsada por un motor eléctrico de 9 megavatios (12.000 CV). [2] El sistema proporciona al buque una velocidad de servicio de 19,4 nudos (35,9 km/h; 22,3 mph) y una velocidad máxima de 20,5 nudos (38,0 km/h; 23,6 mph). [2]
El barco cuenta con establecimientos de restauración con todo incluido, que incluyen un steakhouse, un comedor principal y un restaurante buffet convertible. [12] También hay un teatro de dos niveles y diferentes salones, incluido un salón de observación y un salón de música. [12] Hay múltiples categorías de suites entre los alojamientos ofrecidos, y cada categoría de cabina muestra diferentes diseños y elementos de diseño, además de incluir terrazas en cada cabina. [12]
El Seven Seas Explorer zarpó en su viaje inaugural de 14 noches el 20 de julio de 2016 desde Montecarlo a Venecia . [13] [5] El barco pasó su temporada inaugural navegando en el Mediterráneo , antes de reposicionarse en Miami para cruceros en el Caribe . [13] [14] Desde entonces, el Seven Seas Explorer también ha visitado puertos en el norte de Europa , África y Sudamérica . [15]
En febrero de 2020, el Seven Seas Explorer navegaba por el Caribe y el Canal de Panamá , y se reposicionó en Europa en abril, navegando por el norte de Europa y los itinerarios del Mediterráneo. [16] [17] En la segunda mitad de 2020, debía debutar en Asia y navegar su primera temporada en Alaska en el verano de 2021, [17] sin embargo, estos viajes se vieron interrumpidos por la pandemia de Covid-19 y la posterior suspensión de los cruceros que embarcaban hasta septiembre de 2021. [18] El barco también tenía previsto navegar en Oceanía en el invierno de 2021. [19]
