Serie de camionetas Camping World de NASCAR 2018

La NASCAR Camping World Truck Series 2018 fue la 24.ª temporada de la tercera serie de carreras de stock car más importante de NASCAR en Norteamérica. Christopher Bell participó como campeón defensor, pero no defendió su campeonato, y dejó su participación en el N.º 4 de Kyle Busch Motorsports a varios pilotos durante la temporada, con Todd Gilliland cubriendo la mayor parte del calendario en la camioneta. El patrocinador principal, Camping World Holdings, rebautizó la serie con su marca Gander Outdoors, que adquirió en 2017, para la temporada 2019, reemplazando la marca Camping World .

Este fue el tercer año en que la Truck Series (y la Xfinity Series ) tuvieron un sistema de playoffs. Por primera vez en los tres años de playoffs en ese momento, Christopher Bell y Matt Crafton no formaban parte de los pilotos del "campeonato 4" que competían por el título en Homestead . Bell había ascendido a la Xfinity Series a tiempo completo, mientras que Crafton sí calificó para la postemporada, pero no avanzó a la última ronda de los playoffs como lo había hecho los últimos dos años.

La temporada 2018 también fue la primera en presentar el trofeo del campeonato de la temporada regular, que se entregó en la carrera final antes de los playoffs . ^[1] Johnny Sauter se llevó el trofeo del Campeonato de la Temporada Regular de la NCWTS al final de la UNOH 200 en Bristol Motor Speedway . ^[2] Brett Moffitt fue declarado campeón de la NCWTS de 2018, después de ganar la Ford EcoBoost 200 en Homestead-Miami Speedway . Además, Hattori Racing Enterprises ganó el Campeonato de Propietarios de la NCWTS.

Equipos y pilotos

Horario completo

Horario limitado

Notas

^ Las inscripciones fueron presentadas por Jordan Anderson Racing en colaboración con Premium Motorsports .
^ ab Las inscripciones se realizaron en colaboración con Chad Finley Racing .
^ ab Las inscripciones se realizaron en colaboración con Premium Motorsports .
^ Las inscripciones se realizaron en colaboración con MB Motorsports .
^ abcde MB Motorsports y Copp Motorsports compartieron los números 36/63/83 y se ayudaron mutuamente en la pista en todas sus participaciones.
^ En Kentucky (Carrera 12), la entrada se presentó en colaboración con NextGen Motorsports .
^ En Talladega (Carrera 19) y Homestead (Carrera 23), la entrada se presentó en colaboración con CMI Motorsports .
^ La inscripción fue presentada por Jordan Anderson Racing en colaboración con JJL Motorsports .

Cambios

Conductores

El 30 de octubre de 2017, se anunció que Austin Wayne Self conduciría a tiempo completo para Niece Motorsports. Self había conducido a tiempo parcial para varios equipos, incluidos Niece, AM Racing y Martins Motorsports en 2017. ^[3] El 12 de diciembre de 2017, se anunció que Justin Fontaine conduciría un segundo camión, numerado 45, junto a Self. Niece también formó una alianza técnica con GMS Racing . ^[4]
El 10 de noviembre de 2017, se anunció que Austin Hill correría toda la temporada para Young's Motorsports en el No. 02. Había corrido a tiempo parcial para el equipo en 2017. ^[5]
El 7 de febrero, se anunció que Brett Moffitt conduciría a tiempo completo para Hattori Racing Enterprises en la camioneta No. 16 del equipo, en reemplazo de Ryan Truex . Moffitt había conducido a tiempo parcial en la Truck Series con Red Horse Racing en 2017. También había conducido anteriormente para HRE en la NASCAR K&N Pro Series East . ^[6]
El 8 de enero de 2018, se anunció que Harrison Burton conduciría 9 carreras para Kyle Busch Motorsports en el Toyota Tundra No. 51. Burton estará en la camioneta en Martinsville en primavera y otoño, Dover, Iowa, Bristol, Canadian Tire Motorsport Park, Texas en otoño, ISM Raceway en Phoenix y Homestead-Miami. ^[7] El 11 de enero, se anunció que el dueño del equipo Kyle Busch conducirá la camioneta No. 51 en tres carreras: Las Vegas en primavera, Charlotte y Pocono. El 23 de enero, se anunció que el piloto de la JGR NASCAR Xfinity Series Brandon Jones , así como el ex alumno de NASCAR Next Spencer Davis y Riley Herbst , conducirían el No. 51 durante la mayor parte del resto de la temporada, con Jones y Herbst también haciendo una largada cada uno en la entrada No. 46 del equipo. ^[8]
El 17 de enero de 2018, se anunció que Todd Gilliland conducirá la camioneta No. 4 a tiempo completo a partir del 15 de mayo, cuando alcance la edad mínima para conductores a tiempo completo (18). Gilliland conducirá en ambas carreras elegibles por edad en Martinsville y Dover antes de su cumpleaños. En 2017, Gilliland condujo a tiempo completo tanto en la NASCAR K&N Pro Series East como West , conduciendo el Toyota Camry No. 16 para Bill McAnally Racing y ganando el campeonato de la serie West. Gilliland también hizo largadas de camionetas para Kyle Busch Motorsports, conduciendo las Toyota Tundras No. 46 y No. 51 en carreras elegibles por edad en la temporada anterior. ^[9]
El 12 de enero de 2018, se anunció que Dalton Sargeant competiría a tiempo completo para GMS Racing conduciendo el Chevrolet Silverado No. 25. Sargeant también competirá por los honores de Novato del Año. En 2017, Sargeant condujo a tiempo completo en la ARCA Racing Series , conduciendo el Ford Fusion No. 77 para Cunningham Motorsports . Sargeant también hizo algunas largadas en la Truck Series, conduciendo el Chevrolet Silverado No. 99 de MDM Motorsports . ^[10]
El 16 de enero de 2018, se anunció que Cody Coughlin se uniría a GMS Racing en 2018, conduciendo la Chevrolet Silverado No. 2. En 2017, Coughlin condujo la Toyota Tundra No. 13 para ThorSport Racing . ^[11]
El 23 de enero de 2018, se anunció que Robby Lyons correría la temporada completa para Premium Motorsports en 2018 en el Chevrolet No. 15. Lyons anteriormente condujo dos carreras para Premium en 2017, conduciendo el No. 49 de la organización. ^[12] Más tarde se anunció antes de la carrera de primavera de Dover que el acuerdo de patrocinio de Lyons fracasó, y sería reemplazado por el piloto de medio tiempo de la Premium Motorsports Cup Series, Ross Chastain . Lyons regresaría a la camioneta en Kansas.
El 25 de enero de 2018, se anunció que Chris Eggleston conduciría una parte del calendario para el nuevo equipo David Gilliland Racing-Crosley Sports Group . Eggleston había competido por última vez en la Truck Series en 2014. ^[13]
El 31 de enero de 2018, se anunció que Jordan Anderson dirigiría su propio equipo para la temporada 2018 con el apoyo de Niece Motorsports . Conducirá una Toyota Tundra para las pistas con placa restrictora y alternará con otros fabricantes a lo largo de la temporada. ^[14]
El 2 de febrero de 2018, se anunció que Max McLaughlin , hijo del veterano piloto de la Busch Series Mike McLaughlin , había firmado un contrato de desarrollo de piloto con Niece Motorsports y correrá al menos cuatro carreras para el equipo en 2018. Hará su debut en Eldora. ^[15]
El 7 de febrero de 2018, se anunció que Myatt Snider se uniría a ThorSport Racing en 2018, conduciendo el Ford F-150 N.° 13. El año pasado, Snider condujo el Toyota Tundra N.° 51 de Kyle Busch Motorsports a tiempo parcial. ^[16]

Equipos

El 17 de agosto de 2017, Brad Keselowski anunció el cierre de Brad Keselowski Racing después de la temporada 2017. ^[17]
El 30 de diciembre de 2017, Martins Motorsports anunció el cierre del equipo. El propietario del equipo, Tommy Joe Martins, declaró que los acuerdos con otros conductores para conducir la camioneta habían fracasado y que conducirá una parte del calendario de la Serie Xfinity con BJ McLeod Motorsports en 2018. ^[18]
El 22 de enero de 2018, David Gilliland Racing y Crosley Sports Group anunciaron una fusión de sus equipos que incluye una expansión a un solo equipo de desarrollo de conductores de camiones en la Camping World Truck Series con el apoyo de Toyota Racing Development y una alianza con Kyle Busch Motorsports . Estos equipos continuarán presentando autos en los últimos modelos, la K&N Pro Series y la serie de carreras ARCA. Bo LeMastus conducirá el Toyota No. 54. ^[19]
Young's Motorsports formó una alianza con Team Dillon para poner a los conductores de Team Dillon en un segundo camión de Young's, el No. 20. El No. 20 funcionó a tiempo parcial en 2017, pero funcionará durante todo el calendario en 2018. ^[20]

Fabricantes

El 16 de enero de 2018, se anunció que, después de una relación de seis años, ThorSport Racing se separó de Toyota . El 22 de enero de 2018, se anunció que Ford sería el nuevo fabricante del equipo.

Reglas del motor

Los equipos podrán utilizar un motor LSX 396 construido por Ilmor , similar al de la ARCA Racing Series , en 2018, independientemente del fabricante de la carrocería.

Cronograma

El calendario final, que comprende 23 carreras, se publicó el 23 de mayo de 2017. ^[21]

^ La carrera comenzó el sábado 24 de marzo, pero se detuvo después de 23 vueltas y el resto se pospuso al lunes 26 de marzo debido al clima.

Cambios de horario

En 2015, NASCAR y 21 pistas de la Camping World Truck Series acordaron un contrato de cinco años que garantiza que cada pista continuaría albergando carreras hasta 2020. ^[26] A pesar del acuerdo, Speedway Motorsports decidió cancelar la carrera de New Hampshire Motor Speedway y agregar una segunda carrera en Las Vegas Motor Speedway , para formar dos fines de semana que involucraran a cada una de las tres series nacionales. ^[27] La nueva carrera será la tercera carrera de la temporada regular, mientras que la carrera de otoño establecida será la segunda carrera de la primera ronda de playoffs.

Como resultado, la Chevrolet Silverado 250 en Canadian Tire Motorsport Park se llevará a cabo como la primera carrera de los playoffs, mientras que la Overton's 225 en Chicagoland Speedway se trasladará de septiembre a junio. La UNOH 200 en Bristol Motor Speedway se convertirá en la última carrera de la temporada regular como resultado de la reestructuración del calendario.

A diferencia del calendario de 2017, la JEGS 200 en Dover International Speedway precederá a la 37 Kind Days 250 en Kansas Speedway y a la North Carolina Education Lottery 200 en Charlotte Motor Speedway . Además, la Eaton 200 en Gateway Motorsports Park se llevará a cabo una semana después como la décima carrera de la temporada, programada para la semana anterior a la ronda de Chicagoland. ^[21]^[28]

El 17 de abril de 2018, Bristol Motor Speedway anunció que la UNOH 200 se trasladará un día al jueves por la noche, 16 de agosto. La nueva fecha de la carrera también reflejará un cambio de FS1 a Fox, ya que la transmisión de la carrera se traslada a la red de transmisión. La carrera en vivo del jueves por la noche en Fox coincide con la preparación para que Fox transmita la mayoría de los juegos de los jueves durante la temporada 2018 de la NFL . ^[29] Fox ahora transmitirá dos carreras de la Truck Series, ambas durante la segunda mitad de la temporada cuando NBC tenga la cobertura de la Monster Energy NASCAR Cup y la Xfinity Series.

Resultados y clasificaciones

Resultados de la carrera

Clasificación de pilotos

( clave ) Negrita : la pole position se otorga por tiempo. Cursiva : la pole position se establece por los resultados de la práctica final o los puntos del propietario. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. ¹ : ganador de la etapa 1. ² : ganador de la etapa 2. ^1-10 : finalistas entre los 10 primeros de la temporada regular.
. – Eliminado después de la ronda 8. – Eliminado después de la ronda 6 .

Campeonato de propietarios (Top 15)

( clave ) Negrita : la pole position se otorga por tiempo. Cursiva : la pole position se establece por los resultados de la práctica final o por lluvia. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. ¹ : ganador de la etapa 1. ² : ganador de la etapa 2. ^1-10 : los 10 primeros finalistas de la temporada regular según los propietarios.
. – Eliminado después de la ronda 8. – Eliminado después de la ronda 6 .

Campeonato de fabricantes

Véase también

Referencias

^ "NASCAR presenta los trofeos del campeonato de la temporada regular". NASCAR . 14 de agosto de 2018 . Consultado el 11 de septiembre de 2018 .
^ "Johnny Sauter gana el título de la temporada regular de la Truck Series". NASCAR . 16 de agosto de 2018 . Consultado el 11 de septiembre de 2018 .
^ "Austin Wayne Self se unirá a Niece Motorsports en 2018 - Noticias de la NASCAR Camping World Truck Series - MRN.com". www.mrn.com . Archivado desde el original el 2017-11-03 . Consultado el 2017-11-04 .
^ Weaver, Matt. "Justin Fontaine se une a Niece Motorsports para trabajar a tiempo completo en el equipo de camiones de NASCAR". Autoweek . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
^ Koelle, Christian (10 de noviembre de 2017). "Austin Hill conducirá a tiempo completo con Young's Motorsports en 2018". Frontstretch . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
^ Weaver, Matt. "Hattori Racing firma un acuerdo con Brett Moffitt para la NASCAR Truck Series". Autoweek . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
^ Utter, Jim. "Harrison Burton espera hacer un "mejor trabajo" con el calendario ampliado de camiones". Deportes de motor . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
^ Utter, Jim. "Kyle Busch Motorsports completa su línea de camionetas 2018". Motorsport . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
^ "Todd Gilliland conducirá el N° 4 para Kyle Busch Motorsports; su padre lo reemplazará en Daytona". NASCAR en NBC . NBC Sports . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
^ Allaway, Phil. "Dalton Sargeant se muda a GMS Racing en la NASCAR Truck Series para 2018". Frontstretch . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
^ Allaway, Phil. "Cody Coughlin se unirá a GMS Racing a tiempo completo en 2018". Frontstretch . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
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^ "El recién formado DGR-Crosley nombra a K&N West Champ Eggleston como su primer piloto". Sitio de Jayski's Silly Season . ESPN . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
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^ Eggert, Seth. "Max McLaughlin debutará en camionetas con Niece Motorsports". Motorsports Tribune . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
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^ Spencer, Lee (17 de agosto de 2017). «Brad Keselowski Racing cerrará al concluir la temporada 2017». Motorsport.com . Motorsport Network . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
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