La quinta generación del BMW Serie 7 consta de las berlinas de lujo de tamaño completo BMW F01 (versión sedán) y BMW F02 (versión sedán de batalla larga) . La generación F01/F02 fue producida por BMW de 2008 a 2015 y a menudo se la denomina colectivamente F01.
El F01 fue el primer vehículo BMW disponible con una transmisión híbrida, una transmisión automática de 8 velocidades [4] y un motor V12 turboalimentado. Fue el segundo Serie 7 disponible con motor de gasolina turboalimentado (el primero fue el europeo E23 745i) [5] y tracción total (xDrive). La distancia entre ejes se ha incrementado en 8 cm con respecto al Serie 7 saliente. Otros códigos de modelo utilizados para esta generación fueron F03 para el vehículo blindado "High Security 7 Series" y F04 para el modelo híbrido-eléctrico "ActiveHybrid 7".
En julio de 2015, comenzó la producción del BMW Serie 7 (G11) como sucesor del F01.
Desarrollo y lanzamiento
El exterior del coche fue diseñado por el diseñador de automóviles libanés Karim Habib . El estilo conservó algunos elementos de su predecesor E65 Serie 7 , pero fue un enfoque menos controvertido. Los faros recordaban a los del E65 pero eran más pequeños y elegantes. El automóvil incorporó una parrilla en forma de riñón más ancha y grande que se hundía más en el faldón delantero para una apariencia más agresiva. El Serie 7 F01 era más grande que su predecesor, añadiendo 1,7 pulgadas (43,2 mm) a la longitud total y 3,2 pulgadas (81,3 mm) a la distancia entre ejes, al tiempo que ganaba más peso. [6]
El automóvil se reveló por primera vez al público en la Plaza Roja de Moscú (Rusia) el 8 de julio de 2008. [7] [8] Otros eventos de lanzamiento incluyeron el Salón del Automóvil de París en octubre [9] y el Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles en noviembre. . [10]
Equipo
El F01 estaba disponible con dirección trasera (Integral Active Steering), tracción total (xDrive), transmisión automática de ocho velocidades, reconocimiento de peatones para la función de visión nocturna , monitoreo de puntos ciegos , función de masaje para los asientos traseros y radar de crucero. El sistema de control ahora era capaz de detener completamente el automóvil y acelerar desde parado (control de crucero activo con Stop and Go). [6] [11] [12]
Se instalaron cámaras laterales en el parachoques delantero para ayudar a entrar y salir de espacios estrechos. Al combinar estas cámaras con las cámaras delantera y trasera, el F01 puede mostrar un gráfico virtual del automóvil para ayudar con el estacionamiento. [13] El grupo de instrumentos tiene un fondo LCD (con las agujas y los anillos del indicador todavía presentes como objetos físicos), lo que permite mostrar varios gráficos. [14] También estuvo disponible por primera vez en un Serie 7 un sistema de advertencia de cambio de carril , tal como está instalado en el Serie 5 E60 desde 2007. [15]
Las desviaciones del diseño interior no tradicional del E65 incluyen la reubicación de la palanca de cambios de la transmisión en la consola central (anteriormente una palanca en la columna de dirección) y la reubicación de los controles del asiento en el borde exterior de la base del asiento (anteriormente ubicado en el centro). consola). [dieciséis]
motores
740Li LWB (pre-lavado de cara)Interior
Las especificaciones oficiales son las siguientes. [17] [18]
Motores de gasolina
* La velocidad máxima está limitada electrónicamente. ** El motor V12 para el F01 760i/Li fue rediseñado como un 6.0L biturbo (nombre en código N74 ) para mantener una ventaja de rendimiento sobre el 750i, que utilizaba un motor V8 turboalimentado. [20] En algunos mercados, el motor V12 solo estaba disponible en el modelo de batalla larga. [21]
Motores diesel
* La velocidad máxima está limitada electrónicamente.
Modelos Especiales
Alta seguridad (F03)
BMW Serie 7 (F03)
Los modelos 750Li High Security y 760Li High Security son los primeros automóviles certificados con clasificaciones de protección balística BRV 2009 y VR7. [24] Las mejoras de seguridad incluyen blindaje del tren de aterrizaje, vidrio laminado multicapa de 60 mm (2,4 pulgadas) de espesor y blindaje en las puertas, el techo, los pilares de la carrocería, el espacio para los pies delantero y el mamparo trasero. [25] Debido al peso adicional de las mejoras de seguridad, se actualizaron los componentes de la suspensión, como los amortiguadores y la parte superior de los puntales. Las opciones incluían un sistema de intercomunicación entre los pasajeros y el conductor, una alarma, un extintor de incendios con sensor de temperatura, sensores de gases irritantes (para advertir de gases peligrosos en la zona de pasajeros), un sistema de suministro de aire fresco y un compartimento para dos ametralladoras. en la consola central. [26]
Los modelos de Alta Seguridad se dieron a conocer en GPEC 2012. [27]
La versión de producción llamada ActiveHybrid 7 utiliza el motor del 750i más un motor eléctrico de 15 kW (20 hp) y 210 N⋅m (155 lb⋅ft) de torque. El motor eléctrico está integrado en la carcasa de la transmisión, sustituyendo al alternador y al motor de arranque. La batería es de iones de litio y está ubicada debajo del piso del maletero . [31] Otras características incluyen un sistema de arranque/parada automático y una transmisión automática de 8 velocidades. El sistema híbrido se basó en el híbrido de 2 modos de Daimler AG . La unidad de frenado regenerativo incluye baterías de Tapete de Vidrio Absorbente de 12 V, funcionando en paralelo a una red eléctrica de 120 V para el motor eléctrico. BMW afirma que mejoró el consumo de combustible y redujo las emisiones en un 15% con respecto al modelo no híbrido. [32] [33]
La distancia entre ejes del ActiveHybrid 7 se amplía en 14 cm (5,5 pulgadas) [34] y el coche pesa 100 kg (221 lb) más que un 750i normal. El perfil exterior del automóvil fue diseñado por Karim Habib, líder del equipo de diseño avanzado de BMW en Munich , Alemania. [35]
Los revisores cuestionaron los beneficios de economía de combustible del ActiveHybrid 7, ya que las clasificaciones de consumo de la EPA de 17 mpg -EE.UU. (13,8 L/100 km) en ciudad y 26 mpg -EE.UU. (9,0 L/100 km) no son significativamente mejores que los significativamente mejores. Las clasificaciones del modelo 740i más económico son 17 mpg ( 13,8 L/100 km) en ciudad y 25 mpg ( 9,4 L/100 km) en carretera. [36] El 740i contemporáneo estaba propulsado por un motor de gasolina convencional (el turboalimentado N54 de seis cilindros ). El 740i tiene 108 kg (239 lb) menos de peso que el 750i sobre el eje delantero. [37]
A finales de 2012, el tren motriz del ActiveHybrid 7 cambió significativamente, pasando del motor V8 turboalimentado de 4,4 litros del 750i al motor turboalimentado de seis cilindros y 3,0 litros del 740i. [38] El motor eléctrico se actualizó a 41 kW (55 hp). [39] El ActiveHybrid 7 2012-2015 solo estaba disponible como modelo de batalla larga. [40] La economía de combustible mejoró significativamente para el tren motriz actualizado, que tenía una potencia de 22 mpg ( 10,7 L/100 km) en ciudad y 30 mpg ( 7,8 L/100 km) en carretera. [41]
Alpina B7
Alpina B7 BiTurbo (chasis largo)
El Alpina B7 se basa en el 750i y comenzó su producción para el año modelo 2011. El vehículo se presentó en el Salón del Automóvil de Chicago de 2010 y salió a la venta en la primavera de 2010. La versión de producción salió a la venta como vehículo modelo 2011. [42] El motor del Alpina B7 se ensambla a mano en las instalaciones de Alpina en Buchloe , Alemania, antes de ser enviado a BMW para su instalación, [43] y el vehículo ensamblado luego se envía de regreso a Alpina para los toques finales. [44]
En el B7 2010-2012, la variante de Alpina del motor V8 de 4,4 litros biturbo N63 con una potencia de 373 kW (500 hp) y 700 N⋅m (516 lb⋅ft), con las mismas cifras de economía de combustible que el 750i normal. . [45] En comparación con el motor N63 normal, la variante Alpina incluye pistones de alto rendimiento, culatas reforzadas, un radiador adicional y refrigeradores externos para el aceite del motor y el aceite de la transmisión. [46] Se instalan turbocompresores más grandes y livianos y la presión de sobrealimentación aumenta de 0,8 bar (11,6 psi) a 1,0 bar (14,5 psi). [43] El F01/F02 B7 marca la primera vez que BMW M y Alpina utilizaron el mismo tipo de inducción forzada para sus motores; El motor de Alpina tiene menos caballos pero más par que la variante S63 utilizada en el F10 M5 . [47]
La transmisión es una automática ZF 6HP26 de 6 velocidades con engranajes de alta resistencia, y el B7 incluye un eje de transmisión , diferencial y ejes traseros reforzados . [48] El B7 también ofrece la opción de batalla regular o larga y/o tracción trasera o xDrive. [47] [49]
Alpina B7 (post-lifting facial)
A finales de 2012, el B7 recibió una actualización de mediana edad en línea con otros modelos de la Serie 7. El B7 actualizado se presentó en el Concours d'Elegance de Pebble Beach en agosto de 2012 y salió a la venta inmediatamente después. [50] La potencia de salida aumentó a 397 kW (532 hp) y la velocidad máxima aumentó a 312 km/h (194 mph) (310 km/h (193 mph) en los modelos xDrive). [50]
En Norteamérica, el BMW Alpina B7 lo vende oficialmente BMW y tiene VIN de BMW, mientras que el Alpina B7 BiTurbo vendido en Europa y Japón se vende como vehículos fabricados por Alpina. [51]
Automática de 8 velocidades ZF 8HP90 [57] [58] [59]
Todos los modelos del 2009 al 2012 estaban equipados con transmisión automática de 6 velocidades con función Steptronic, excepto el 760i/Li que tenía la transmisión automática de 8 velocidades con Steptronic. Para los años modelo 2013-15, todos los demás modelos recibieron la transmisión automática de 8 velocidades con Steptronic.
Cambios de año del modelo
La mayoría de los cambios se producen en septiembre de cada año, cuando los cambios para el siguiente año de modelo entran en producción, como es práctica típica de BMW. Por lo tanto, los cambios para 2009 representan el año modelo 2010, por ejemplo:
2008
La gama de modelos de lanzamiento se compone de los modelos de gasolina 740i, 750i y 750Li, y el diésel 730d. [60] [61]
2009
La tracción total estará disponible por primera vez para un Serie 7, en los modelos 750i xDrive y 750Li. [62] [63]
Se añaden a la gama los modelos insignia 760i/Li con motor V12. [63] [64]
El modelo 740d se presentó en otoño. [65] [66]
Se presenta el paquete deportivo M. [62]
Las ventas comienzan en Estados Unidos, inicialmente con los modelos 750i y 750Li. [10]
Sale a la venta el modelo 730Li de batalla larga, únicamente para los mercados asiáticos. [67] [68]
2010
Se presentan los modelos ActiveHybrid 7 y ActiveHybrid 7L . Estos primeros modelos híbridos utilizan un motor V8 turboalimentado de 4,4 litros con un motor eléctrico de 15 kW (20 CV). [69] [70]
Modelo 740d xDrive presentado en septiembre de 2010. [71]
Los asientos de confort opcionales en el compartimento trasero ahora también están disponibles en versión de tres plazas. [72]
Se presentan los modelos Alpina B7 (tracción trasera) y B7X (tracción total). [73] [74]
Los modelos 740i y 740Li están disponibles en los Estados Unidos, el primer Serie 7 de seis cilindros que se vende en los Estados Unidos desde 1992. [75] [76] [77]
lavado de cara 2013
Los modelos F01 facelift (también conocidos como LCI) comenzaron a producirse en julio de 2012 [78] y se vendieron como modelos del año 2013 . Los modelos renovados se dieron a conocer en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach de 2012, [79] y se mostraron en el Salón Náutico de Mónaco de 2012.
Los cambios incluyen: [80]
La transmisión automática de 8 velocidades pasa a ser equipamiento de serie. [81]
El modelo ActiveHybrid 7 cambia del motor N63 V8 al motor N55 de seis cilindros y se utilizó un motor eléctrico más potente. [59] [82] [83]
El motor 740i/Li se actualizó de N54 a N55 , que agregó elevación de válvula variable ("Valvetronic") y cambió a un solo turbocompresor de doble entrada. [84]
El 740i/Li pasó a estar disponible con tracción total (xDrive). [85] [86]
Se presenta el modelo 750d/Ld, propulsado por el motor diésel de seis cilindros N57S triple turbo. [87]
Los motores 730d y 740d/Ld se actualizaron de N57 a N57TU (N57D30O1), lo que aumentó la potencia hasta en 10 kW (13 bhp) y 20 N⋅m (15 lb⋅ft). [88]
Modelo 730i descatalogado. [89]
Faros delanteros totalmente LED . [84]
Parrilla en forma de riñón y alerón delantero revisados.
Actualización de los gráficos del tablero LCD ("Full Black Panel Display") y las agujas de los indicadores ahora se muestran electrónicamente, reemplazando las agujas físicas tradicionales. [90] [91] Se incrementó la información disponible para ser mostrada en el tablero.
La visión nocturna se ha mejorado para incluir un foco automático que apunta a los peatones para advertir al conductor de su presencia ("Dynamic Light Spot"). [92]
Aparcamiento automático , en el que el vehículo se gira solo para aparcar en paralelo ("BMW Parking Assistant"). [93]
Sistema para evitar colisiones ("Protección activa") que incluye detección de colisiones, frenado automático previo al choque y frenado automático posterior al choque. [94]
Los modelos 760i/760Li cumplen con la norma de emisiones Euro 6 . [95]
Sólo para EE. UU., se produjeron quince automóviles "V-12 25th Anniversary Edition", para conmemorar el 25 aniversario de los motores V12 de BMW . [96] Los autos se basan en el 760Li e incluyen varias opciones de estilo exterior e interior. El PVP del modelo era de 159.695 dólares. [97] [98] [99]
Estilo previo al lifting facial
Delantero (750i)
Trasero (730d)
Estilo post-lifting facial
Delantero (730d xDrive)
Trasero (740i)
Producción
El 740i y el 740Li representaron el 10% de las ventas totales del Serie 7 en Estados Unidos, mientras que el 760Li tuvo el 2%. [ cita necesaria ] En los Estados Unidos, el 70% de los automóviles de la Serie 7 vendidos son los modelos "L" de batalla larga. [100]
Marketing
Para el décimo aniversario de la Tate Modern , BMW proporcionó al artista español Martí Anson un Serie 7 para que llevara a los artistas a la galería, [101] con el coche aparcado en la Sala de Turbinas de la galería durante la exposición. [102]
BMW Group Rusia proporcionó vehículos para los estrenos de la noche de apertura de varias obras en el Teatro Bolshoi desde 2004. En 2011, se proporcionaron veinte vehículos (entre ellos el F01 Serie 7 y el F07 Serie 5 GT ) para la reapertura del escenario histórico del teatro. [103]
Referencias
Notas
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