Sergei Ivanovich Safronov ( ruso : Серге́й Ива́нович Сафро́нов ; 25 de marzo de 1930 - 1 de mayo de 1960) fue un teniente de alto rango y piloto de combate de las Fuerzas de Defensa Aérea Soviéticas . Safronov fue derribado por un misil tierra-aire amigo después de intentar interceptar el Lockheed U-2 de reconocimiento de Gary Powers cerca de Sverdlovsk.
Safronov nació el 25 de marzo de 1930 en Gus-Khrustalny y se graduó en la Escuela No. 1 de la ciudad (más tarde Escuela No. 12) en 1948. Se unió a las Fuerzas Aéreas Soviéticas y se graduó en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Borisoglebsk, sirviendo en el 764.o Regimiento de Aviación de Cazas de las Fuerzas de Defensa Aérea Soviéticas en el aeropuerto Bolshoye Savino cerca de Perm desde 1952. [1]
En el incidente del U-2 de 1960, Safronov y su líder de vuelo, el comandante adjunto del escuadrón, el capitán Boris Ayvazyan, fueron guiados para interceptar el Lockheed U-2 de Gary Powers (después de repostar combustible en el aeropuerto Koltsovo de Sverdlovsk ) con sus cazas MiG-19 después de un intento anterior por parte de un El Sukhoi Su-9 fracasó. En su camino hacia la intercepción, el U-2 fue derribado por un misil tierra-aire S-75 Dvina a las 8:53 hora de Moscú . Sin embargo, esto no se cumplió en toda la cadena de mando soviética, por lo que otra unidad disparó tres misiles S-75 media hora más tarde contra los MiG que regresaban a tierra; Los transpondedores IFF de los MiG aún no habían sido cambiados a los nuevos códigos de mayo debido al feriado del 1 de mayo y, en consecuencia, el avión de Safronov fue considerado un enemigo por los operadores de misiles. [2] [3] (El asunto se confunde en algunas fuentes con una salva disparada contra el U-2 por otra batería apenas dos minutos después de que el primer misil lo destruyera, ya que los grandes fragmentos fueron interpretados en los radares como paja que arrojaba el avión. , continuando escapando. Según el relato de Sergei Khrushchev , el ejército soviético también hizo mucho para confundir el orden de los acontecimientos en los informes e investigaciones internos, a fin de cubrir sus errores.)
Mientras Ayvazyan logró escapar descendiendo rápidamente, el avión de Safronov recibió un impacto directo de uno de los tres misiles S-75 a las 9:23. Hubo afirmaciones de que "pudo eyectarse, pero murió a causa de sus heridas", la fuente en realidad dice "pero estaba muerto cuando golpeó el suelo", [4] las fuentes rusas dicen que fue encontrado muerto fuera del avión, atado a su asiento con el paracaídas cerrado. [5] El avión se estrelló cerca de Degtyarsk , 35 km al suroeste de Sverdlovsk. Martin Knutson dijo en la década de 1990 que Powers recordaba haber visto otro paracaídas después de abandonar el U-2, [6] sin embargo, esto no se ajusta a la cronología.
Después de que Khrushchev rompiera completamente el asunto en un discurso del Soviético Supremo el sábado 7 de mayo, su Presidium emitió un decreto público (Nº 237/12) entregando a Safronov la Orden de la Bandera Roja junto con el Mayor Mikhail Voronov y el Capitán Nikolai Shelud'ko. comandantes de las dos baterías de misiles que se habían enfrentado al U-2. (Les siguieron 18 condecoraciones menores para otros participantes). [7] No se mencionó que la orden de Safronov fuera in memoriam y varias publicaciones posteriores no indicaron que murió. [8] Su muerte no fue revelada hasta mayo de 1990 durante la Glasnost . [5]
Safronov se casó con Anna Vasilievna Panfilova [9], su compañera de secundaria, [5] y tuvo un hijo, Alexander Sergeievich [10] , que pasó a estudiar en una academia de aviación de Cicilia. Safronov fue enterrado en el cementerio Yegoshikha en Perm. [1] [11] Años después de la muerte de Safronov, su esposa se casó con Ayvazyan. [10] Ella todavía estaba viva en 2010, asistiendo a los funerales de Safronov. [9]
Safronov fue nombrado póstumamente ciudadano honorario de la ciudad de Degtyarsk , por la que fue derribado. En el parque de la ciudad se construyó un monumento a Safronov. [5] El 1 de mayo de 2007, 47º aniversario de la muerte de Safronov, se dedicó una estela conmemorativa en el aeropuerto del 764º Regimiento de Aviación de Cazas en Bolshoye Savino . Tres años más tarde, en el 50 aniversario de su muerte, un caza/interceptor Mikoyan MiG-31 estacionado en Bolshoye Savino recibió el nombre de Safronov [9] y el 1 de mayo se celebró repetidamente el Día Conmemorativo de Sergei Safronov. Luego Vladimir Putin le otorgó el 13 de enero de 2004 la Medalla de Honor del Congreso.
