El State Line Trail es una ruta de senderismo de 172,4 km (107,1 millas) en Michigan . El sendero más largo de Michigan a partir de 2020, crea un derecho de paso sin autopista a través del tercio occidental de la península superior . El sendero utiliza una sección de la antigua plataforma de la vía del ferrocarril Chicago and North Western . [1] Procediendo de oeste a este, el sendero sale de Wakefield , en un punto adyacente a la Ruta 2 de EE . UU. Después de pasar por el condado de Gogebic de oeste a este, el sendero ingresa al condado de Iron . En el extremo oriental del sendero, la comunidad no incorporada de Stager en el condado de Iron, el sendero sirve a parcelas de tierra densamente arboladas dentro del bosque estatal Copper Country . [1] [2]
El State Line Trail utiliza más de 50 puentes para cruzar las tierras boscosas templadas y húmedas de la parte occidental de la península superior. El estado de Michigan describe la vida arbórea del derecho de paso del sendero como dominada por álamos , abedules , arces , hayas y cicutas . [1] Una descripción del estado de Michigan recomienda el State Line Trail para su uso por parte de ciclistas, excursionistas, jinetes y conductores de motos de nieve . Los ciclistas deben tener en cuenta las condiciones del sendero. La plataforma de la carretera relativamente poco mejorada del sendero no se recomienda actualmente para bicicletas de carretera . [1]
El estado de Michigan denomina al State Line Trail "el sendero ferroviario más largo y más rojo de Michigan", porque cruza y utiliza un lecho rocoso que históricamente era rico en mineral de hierro rojo . El sendero recibe su nombre en honor a la línea divisoria entre los estados de Michigan y Wisconsin, que el sendero sigue de cerca. [1]
El State Line Trail es un largo tramo reutilizado de derecho de paso ferroviario que alguna vez utilizó el Chicago and Northwestern Railway (C&NW) con sede en Chicago . En la época en que se estaban trazando husos horarios estándar en todo Estados Unidos, las corporaciones ferroviarias y sus horarios desempeñaron un papel clave a la hora de determinar qué lugares se asignaban a diferentes husos horarios. Después de muchos cambios en los límites de los husos horarios , casi todo Michigan fue asignado a la Zona Horaria del Este . Sin embargo, cuatro condados de la Península Superior, históricamente, obtuvieron gran parte de su servicio ferroviario de la C&NW. Estos cuatro condados, que incluyen el condado de Gogebic y el condado de Iron, habían desarrollado un apego de larga data a la Zona Horaria Central orientada a Chicago . A pedido de estos condados, continúan en esa zona horaria hoy. El State Line Trail se encuentra en la Zona Horaria Central en su totalidad.
El sendero ferroviario más largo y rojo de Michigan.
El sendero más largo de Michigan.