El sendero Pennypack es un sendero ferroviario ubicado en el este del condado de Montgomery, Pensilvania, en los Estados Unidos. El sendero recorre 6,2 millas (10,0 km) desde Rockledge hacia el norte hasta el límite de County Line Road con el condado de Bucks en Huntingdon Valley (una extensión completada en mayo de 2021 [1] ) a lo largo de la antigua alineación de la línea Fox Chase-Newtown de SEPTA . El sendero es mantenido por la División de Parques, Senderos y Sitios Históricos del Condado de Montgomery.
El sendero Pennypack del condado de Montgomery comienza en el distrito de Rockledge , cerca del parque Rockledge Borough Park, en la intersección de las avenidas Robbins y Rockledge, cerca de la frontera con Filadelfia . Este sendero se encuentra a menos de una milla del extremo norte del sendero Pennypack del condado de Filadelfia , que corre hacia el norte desde el río Delaware en Holmesburg .
Después de comenzar, el sendero pasa por Shady Lane antes de dirigirse a un valle fluvial en un puente de 165 pies (50 m) de largo y 35 pies (11 m) de alto. Desde aquí, el sendero Pennypack continúa hacia el norte hasta Abington Township y forma el límite occidental de Lorimer Park , que tiene una red de senderos junto con estacionamiento, áreas de pícnic, baños y fuentes de agua. Aquí, el sendero cruza Moredon Road y comienza a correr paralelo a Pennypack Creek en la orilla oeste. Más allá de aquí, el sendero se dirige al norte y cruza el arroyo antes de pasar por debajo de la Ruta 232 de Pensilvania (Huntingdon Pike).
El sendero ingresa al municipio de Lower Moreland y cruza nuevamente el arroyo Pennypack antes de llegar a un cruce a nivel con la línea West Trenton de SEPTA . El sendero cruza el pantano Bethayres antes de llegar a la ruta 63 de Pensilvania (Welsh Road). El sendero cruza Terwood Road antes de cruzar el arroyo Pennypack en un puente de 165 pies (50 m) de largo y luego ingresa a Bryn Athyn . El sendero Pennypack cruza Fetters Mill Road cerca de la antigua estación Bryn Athyn (que ahora sirve como oficina de correos ) y luego hacia el norte a través del Pennypack Ecological Restoration Trust. Cerca de Creek Road, el sendero pasa por el sitio de un accidente de tren en 1921 donde dos trenes chocaron de frente . [2]
Anteriormente, el sendero terminaba en Byberry Road en Bryn Athyn . El 11 de mayo de 2021, se abrió una extensión hacia el norte hasta County Line Road en el límite del condado de Bucks , que cruza debajo de un puente de Norfolk Southern Railway y de la autopista de peaje de Pensilvania . [3] Una conexión en County Line Road unirá el sendero Pennypack con el Newtown Rail Trail, que se encuentra en construcción y que eventualmente se extenderá hasta Newtown, en el condado de Bucks . [4]
Lo que ahora es el Pennypack Trail era originalmente parte del ferrocarril de Filadelfia, Newtown y Nueva York , una línea ferroviaria que iba desde Filadelfia hacia el norte hasta Newtown . La línea era parte del sistema ferroviario de Reading y estaba electrificada entre el centro de la ciudad de Filadelfia y Fox Chase con un servicio entre Fox Chase y Newtown impulsado por trenes diésel. Los pasajeros que viajaban desde el norte de Fox Chase tenían que cambiar de diésel a eléctrico en Fox Chase, y viceversa. En 1976, el ferrocarril de Reading se convirtió en parte de Conrail . SEPTA adquirió la operación de la línea en 1981, que se convirtió en su línea Fox Chase-Newtown . En enero de 1983, SEPTA suspendió el servicio entre Fox Chase y Newtown debido a la baja cantidad de pasajeros, una disputa laboral y un equipo diésel defectuoso en esta sección de la línea, que carecía de electrificación.
En 2009, el condado de Montgomery alquiló la línea a SEPTA por $1 y los rieles fueron removidos y vendidos. SEPTA conserva la propiedad completa del corredor para el futuro servicio ferroviario de pasajeros. [5] [6] [7] El sendero ferroviario se extendió hacia el norte desde Welsh Road hasta Byberry Road el 18 de septiembre de 2015. [8]
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