El sendero Muravsky o ruta Murava ( ruso : Муравский шлях , ucraniano : Муравський шлях ) fue una importante ruta comercial y una ruta de invasión de los nogays de Crimea durante las guerras ruso-crimeas del siglo XVI y principios del XVII. Como se describe en el Libro de la Gran Carta de Moscovia (1627), la ruta iba hacia el norte desde la fortaleza tártara de Or Qapı ( Perekop ), la puerta de entrada a la península de Crimea , al este del Dnieper , hasta la fortaleza rusa de Tula , 193 km al sur de Moscú.
Para evitar cruces de ríos importantes, la ruta siguió el terreno elevado entre las cuencas del Dnieper y el Don, trazando una línea casi recta desde la curva del Dnieper hasta Tula. Discurría principalmente a través de una zona esteparia de pastos altos escasamente poblada ('Muravá' es una antigua palabra eslava para pradera o pastizal) evitando bosques, marismas y cruces de ríos. Además de la ruta principal, había varios ramales y caminos de circunvalación, de los cuales la ruta Kalmius y la ruta Izyum eran, con diferencia, las más importantes.
Entre 1500 y 1550, 43 incursiones tártaras utilizaron este camino. A raíz de la Guerra Ruso-Crimea (1571) , quedó cada vez más claro que sólo una línea de defensa al sur de la Gran Zasechnaya cherta pondría fin a las incursiones anuales. Esta cadena de once fuertes y obstáculos, la "Línea de Defensa de Belgorod", fue construida a instancias de Boris Godunov , incluyendo, entre otros asentamientos fortificados, las ciudades de Livny (1586), Voronezh (1586), Kursk (1587, reconstruida ), Yelets (1592, reconstruida), Stary Oskol (1593), Valuyki (1593) y Belgorod (1596, reconstruida).
Después de esto, los tártaros comenzaron a evitar esta ruta. Más tarde se convirtió en la ruta principal utilizada por los cosacos para atacar Crimea.
Los tártaros preferían invadir en época de cosecha, cuando abundaba el forraje. Se realizaron incursiones más pequeñas a principios del invierno, cuando los ríos estaban congelados. Davies dice que el viaje a Moscú duró 55 días. El Khan dirigió personalmente las redadas más importantes. El núcleo de su fuerza era una guardia de 200 a 1.000 mosqueteros con artillería ligera y carros de suministros que podían formar un Wagenburg . La fuerza principal estaba formada por arqueros a caballo con arcos reflejos y estribos cortos. También tenían sables y lanzas y los más ricos podían tener cota de malla, cascos o mosquetes. Cada hombre trajo uno o dos caballos de repuesto. Llevaban pocos suministros y preferían vivir de la tierra. El ejército viajaba en columnas. Beauplan estimó que una columna tendría entre 800 y 1.000 pasos de ancho y hasta 10 leguas de largo. "Fue un espectáculo asombroso, ya que 80.000 tártaros iban acompañados por más de 200.000 caballos". [ cita necesaria ] Al acercarse al territorio enemigo, acamparon durante unos días y enviaron exploradores para asegurarse de que no hubiera fuerzas significativas en el área. Después de la penetración enviaron dos alas de hasta 10.000 hombres cada una del cuerpo principal a barrer el país por 10 ó 12 leguas a la redonda, llevándose mujeres, niños, caballos, ovejas y vacas y a los hombres que no quisieron resistir. Cuando estas alas regresaron al cuerpo principal, otras alas fueron enviadas de la misma manera. Habiendo "cosechado" un área, se retiraron por una ruta diferente. No perdieron el tiempo atacando ciudades fortificadas y evitaron luchar contra las fuerzas organizadas a menos que se vieran obligados a defenderse. Las columnas que regresaban, cargadas de botín, eran las más vulnerables al contraataque. La necesidad de proteger y escoltar a los cautivos mantuvo la proporción entre cautivos y asaltantes en aproximadamente 1:3. [1]
Los Mirzas individuales liderarían incursiones de menor escala con unos pocos miles de hombres. Enviaban exploradores para buscar fuerzas enemigas y capturar prisioneros para interrogarlos y luego recorrer un área de 10 a 12 leguas de ancho, encontrándose en un punto previamente acordado cada noche. Si eran atacados, se dividirían en bandas de unos 100 hombres (" chambuly ") y se dispersarían en todas direcciones, reuniéndose más tarde. [ cita necesaria ]
Según Davies, [2] el sendero comenzaba en Perekop (aproximadamente 1100 km al sur de Moscú) y corría hacia el noreste paralelo a la costa del Mar de Azov aproximadamente dos tercios del camino y luego giraba hacia el norte a lo largo de la cuenca entre las cuencas del río Dnieper. y Donets . Allí se extendió en ramas a través de lo que más tarde se convirtió en Sloboda Ucrania , reuniéndose las ramas en Stary Oskol (618 km al sur de Moscú) y Livny (unos 375 km al sur de Moscú). Desde Livny se dirigió directamente al norte hasta Tula y cruzó el río Oka en Serpukhov , casi directamente al sur de Moscú. En la sección extendida había tres sucursales. La rama occidental era la propia Muravsky, que corría hacia el noroeste hasta aproximadamente Valki y luego al noreste al oeste de Belgorod hasta Livny. El centro o sendero Izyumsky parece haber discurrido directamente hacia el norte a lo largo de la parte del Donets que fluye hacia el sur y se unió al Muravsky en Stary Oskol . La rama oriental o Kalmius corría al este del Donets y se unía a las demás al sur de Livny . Al este de estos había una ruta utilizada por la Horda Menor Nogai que iba desde Azov hasta Livny. La carretera Nogai propiamente dicha estaba mucho más al este y discurría desde cerca de Volgogrado a través de Michurinsk hasta el Oka en Riazán .
También menciona tres senderos que van al noroeste desde Perekop hasta Galicia. La ruta Czarny iba hacia el norte, hacia Kiev, con un ramal en la latitud de Cherkasy que iba hacia el oeste, hacia Galicia. El sendero Kuczman discurría por la orilla sur del Bug y el sendero Wolsky por la orilla del Mar Negro y luego por el río Dniéster .
dominio público : Diccionario enciclopédico Brockhaus y Efron (en ruso). 1906. {{cite encyclopedia}}
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