Samsung Fire & Marine Insurance ( SFMI ) ( en coreano : 삼성화재) es una compañía de seguros de Corea del Sur con sede en Seúl. [2] Es una subsidiaria de Samsung Group . Su cartera de negocios incluye seguros de automóviles , seguros a largo plazo, seguros generales (líneas comerciales), gestión de riesgos empresariales y anualidades .
Fundada el 26 de enero de 1952 bajo el nombre de "Korea Anbo Fire Marine Reinsurance Co.", la compañía cambió su nombre a Samsung Fire & Marine Insurance Co., Ltd. en diciembre de 1993, después de su adquisición por parte de Samsung Group en 1958. Samsung Fire & Marine Insurance opera negocios de seguros de propiedad y accidentes y negocios de seguros de terceros definidos por la Ley de Negocios de Seguros de Corea, al mismo tiempo que se dedica a brindar servicios e instrumentos financieros aprobados por las leyes y regulaciones pertinentes, incluida la Ley de Servicios de Inversión Financiera y Mercados de Capital de Corea.
En 2015 [actualizar], Samsung Fire & Marine Insurance tenía siete filiales en el extranjero en Indonesia, Vietnam, China, Brasil, Europa, EE. UU. y Singapur.
Samsung Fire & Marine Insurance se constituyó el 26 de enero de 1952, bajo el nombre "Korea Anbo Fire Marine Reinsurance Co.", y pasó a llamarse Samsung Fire & Marine Insurance Co., Ltd., en diciembre de 1993.
Anbo Fire Marine Reinsurance se originó a partir de un grupo educativo llamado Hunsesa, fundado por Koo Jin-hyun. Ante las dificultades financieras para gestionar Hunsesa desde la reforma agraria de 1950 en Corea, Koo tomó la decisión de establecer una compañía de seguros con un capital de 2 mil millones de wones. Celebró una reunión inaugural en su oficina en 32, Daechang-dong 2ga, Busan, y lanzó oficialmente Korea Anbo Fire & Marine Reinsurance el 26 de enero de 1952, lo que marcó la fundación de Samsung Fire & Marine Insurance.
Ankuk Fire & Marine Insurance Co., Ltd. fue fundada en junio de 1956 por los grandes accionistas de Josun Life Insurance, la primera aseguradora de Corea. Considerando las condiciones adversas del negocio de seguros en ese entonces, Ankuk Fire & Marine Insurance nombró al magnate de los medios de comunicación Jang Gi-young, quien era el propietario del diario Hankuk Ilbo y se desempeñaba como vicegobernador del Banco de Corea. Ankuk Fire & Marine Insurance fue fundada con un capital de 100 millones de wones y tenía su sede en 60, Songhyun-dong, Jongno-gu, Seúl, y una oficina en Ankuk-dong de donde se originó el nombre de la compañía.
A finales de los años 50, Ankuk Fire & Marine Insurance había mostrado un rendimiento de ventas lento desde su fundación y apenas podía mantener su negocio dependiendo de los ingresos por primas posteriores. Samsung, que emergió como un actor importante en la economía coreana, tenía un gran interés en desarrollar el negocio de seguros. Los grandes accionistas de Ankuk Fire & Marine Insurance le ofrecieron a Samsung hacerse cargo de Ankuk, que atravesaba dificultades financieras, y en consecuencia adquirió la compañía en febrero de 1958.
El régimen militar que tomó el poder en Corea después del golpe de Estado del 16 de mayo de 1961 impulsó la reforma y el desarrollo de la industria de seguros como parte de los esfuerzos por apoyar el crecimiento económico. Una medida adicional para inducir el aumento de capital permitió que pequeñas aseguradoras de seguros generales insolventes fracasaran y facilitó la consolidación dentro de la industria de seguros generales. Anbo, que luchaba financieramente para aumentar el capital, adquirió Ankuk en noviembre de 1962 después de considerar entre una fusión y una venta de la empresa. La nueva empresa que fusionó Anbo y Ankuk en febrero de 1963 comenzó bajo el nombre de Anbo. Sin embargo, como los consumidores estaban más familiarizados con el nombre, Ankuk, pasó a llamarse Ankuk Fire & Marine Insurance en marzo de 1963.
Ankuk Fire & Marine Insurance había realizado una encuesta en el mercado japonés y había mostrado un gran interés en los seguros de ahorro a largo plazo que vendían las aseguradoras japonesas de seguros generales. Cuando Daehan Fire & Marine Insurance y Dongbang Marine Insurance presentaron solicitudes para la venta de seguros a largo plazo, el gobierno dio la bienvenida a la medida y dio su aprobación a las aseguradoras de seguros generales. Desde que recibió luz verde para la venta de seguros generales para el hogar en noviembre de 1969, Ankuk lanzó una división de ventas de seguros para el hogar y estableció sucursales en marzo de 1970, y amplió la fuerza de ventas. Como resultado, la compañía ascendió al segundo mayor actor después de Dongbang Marine Insurance.
Ankuk Fire & Marine Insurance realizó una oferta pública inicial (IPO) en junio de 1975 y dio un giro para modernizar su negocio. La IPO fue la cuarta de su tipo en la industria de seguros generales y de responsabilidad civil en Corea. La oferta pública cumplió con la plataforma gubernamental para la reforma empresarial con el fin de evitar la monopolización mediante la separación del capital de la gestión y motivar la participación pública en las actividades corporativas. Después de la IPO, Ankuk realizó una mejora sustancial al dar prioridad a sus accionistas.
El gobierno coreano identificó problemas estructurales en la industria de seguros de automóviles y anunció el Plan de Reforma de Seguros de Automóviles el 25 de marzo de 1983, en línea con su plataforma de políticas para la liberalización económica y la apertura del mercado. El plan permitió a diez aseguradoras de no vida vender libremente productos de seguros de automóviles que habían sido vendidos exclusivamente por Hankuk Motor Insurance. Ankuk Fire & Marine Insurance aseguró una amplia red de servicios de reclamaciones e incursionó en el mercado de seguros de automóviles. Desde entonces, la compañía superó a Hankuk Motor Insurance y se convirtió en la líder del mercado nacional de seguros de automóviles en 1984.
Para reforzar su servicio al cliente, Ankuk puso en marcha el Centro de Atención al Cliente en enero de 1989 y Midnight Express, el primer servicio de reclamaciones por accidentes de tráfico nocturnos de Corea, en noviembre de 1989. El Centro de Atención al Cliente recibía informes de accidentes de tráfico y prestaba diversos servicios a petición de los clientes. Midnight Express se ocupaba de los accidentes nocturnos desde las 8:30 de la mañana en todo el país y prestaba servicio de emergencia en carretera para accidentes importantes en Seúl.
El presidente del Grupo Samsung, Lee Geon-hee, declaró la nueva administración con motivo del quinto aniversario de la segunda fundación del Grupo el 22 de marzo de 1993, con el fin de cambiar el enfoque de la administración de la cantidad a la calidad. En línea con el espíritu de la nueva administración, Ankuk reestructuró su marco de administración a través de una inversión masiva en infraestructura, reforma del sistema y de las instituciones, y gestión de varios proyectos de reforma.
La empresa siguió los pasos del Grupo y declaró su segunda fundación el 4 de octubre de 1993. La segunda fundación fue diseñada para transformar la empresa en una aseguradora global de primera línea de daños materiales y accidentes basada en el principio de mejora de la calidad. La empresa también cambió su nombre a Samsung Fire & Marine Insurance en diciembre para acercarse a los clientes utilizando la reconocida marca Samsung.
Samsung Fire & Marine Insurance compró el campus de capacitación de Yuseong a Hanil Group en mayo de 1994. El campus de capacitación está completamente equipado con instalaciones educativas, alojamiento y otras comodidades.
Samsung Fire & Marine Insurance participó en una inversión conjunta con Tugu Insurance (cuya propiedad mayoritaria es de Pertamina ) para establecer PT Asuransi Samsung Tugu en Indonesia en febrero de 1997 por primera vez en la industria de seguros generales de Corea, como parte de un esfuerzo por ingresar al mercado indonesio y establecerse en el mercado de seguros del sudeste asiático. La subsidiaria indonesia, que comenzó a generar ganancias en el primer año, ha sido citada como una inversión exitosa en el extranjero.
Desde 1993, SFMI ha brindado apoyo a las familias de víctimas de accidentes automovilísticos, especialmente a los jóvenes estudiantes que perdieron a sus familias en accidentes automovilísticos y, por lo tanto, necesitan apoyo financiero. En asociación con la Agencia Nacional de Policía de Corea, SFMI proporcionó la "Beca Big Love" a los hijos de víctimas de accidentes automovilísticos y policías de tránsito que perdieron la vida en el cumplimiento de su deber.
Como parte de un proyecto de apoyo a discapacitados, SFMI creó en 1995 la Escuela de perros guía SFMI para criar y donar perros guía para que las personas con discapacidad visual puedan viajar de forma segura e independiente. La Escuela de perros guía SFMI es la única escuela de este tipo creada por una empresa y está certificada por el Ministerio de Salud y Bienestar de Corea. A través de dos o tres rondas de distribución cada año, la escuela donó más de 149 perros guía de forma gratuita a las familias con discapacidad visual en 2012.
En asociación con el Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología (MEST) y la Sede del Movimiento de Discapacitados Primero, SFMI ha producido y distribuido un programa de drama televisivo sobre los discapacitados todos los años desde octubre de 2008 en un intento de aumentar la conciencia de los jóvenes sobre las personas discapacitadas.
SFMI ha organizado campamentos de talentos musicales y conciertos para estudiantes con discapacidades en asociación con el Instituto Nacional de Educación Especial, la Sede del Movimiento Discapacitados Primero y la Universidad Nazarena de Corea.
En materia de protección del medio ambiente, SFMI adoptó en 2009 un sistema electrónico de condiciones generales de contratación, en el que ofrece descuentos especiales a los clientes que opten por condiciones generales de contratación electrónicas (e-GTC), pólizas electrónicas, etc. respetuosas con el medio ambiente. Al ahorrar el importe descontado, SFMI recaudó un fondo para crear pequeños bosques escolares para las almas mater de los empleados.
SFMI opera el Centro de Control de Pérdidas Globales de Samsung (GLCC) y el Instituto de Investigación de Seguridad Vial de Samsung para realizar investigaciones y estudios relacionados con los riesgos de seguros y el transporte. También administra el Museo del Transporte de Samsung en Yongin, provincia de Gyeonggi.
Todos los años, la SFMI organiza el Campeonato Mundial de Maestros de Baduk, una competición abierta de Baduk (Go) para jugadores de Baduk tanto profesionales como aficionados. El campeonato comenzó en 1996 en asociación con Korea Broadcasting System (KBS) y el periódico local Joong-Ang Daily.