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Premios del este de Seedienst

Cartel de la revista Seedienst (1936)

El Seedienst Ostpreußen o Servicio Marítimo de Prusia Oriental fue una conexión de ferry entre las provincias alemanas de Pomerania y, más tarde, Schleswig-Holstein y el enclave alemán de Prusia Oriental desde 1920 hasta 1939.

Contexto político

Tras el fin de la Primera Guerra Mundial , Polonia recuperó el acceso al mar Báltico por la zona a veces llamada Corredor Polaco ; el territorio había sido parte integral de Polonia antes de 1772, cuando fue anexado por el Reino de Prusia en la primera partición de Polonia . El corredor separó la República de Weimar de la provincia de Prusia Oriental . Debido a esta separación, el Ministerio de Transporte alemán estableció el Seedienst Ostpreußen para proporcionar una conexión de ferry al enclave alemán .

Barcos y rutas

Un barco del "Seedienst Ostpreußen"

El 30 de enero de 1920, el primer barco de HAPAG , el "Hörnum", partió de Swinemünde con destino a Pillau en nombre del gobierno alemán. Otros barcos fueron proporcionados por North German Lloyd y la compañía naviera Braeunlich. Al principio, estos barcos partían de Swinemünde cuatro veces por semana, más tarde una vez al día en verano y cuatro o cinco veces por semana en invierno, haciendo escala también en Zoppot y Stolpmünde . Posteriormente, la ruta se amplió a Memel (Klaipėda) (1927) y Liepāja (1930) en Lituania y Letonia respectivamente, y a Lübeck-Travemünde (1933) y Kiel (1934) en Schleswig-Holstein. Debido a las crecientes distancias, los barcos originales ya no podían cumplir con los requisitos de la ruta y en 1926 entraron en servicio el "Preussen" (de la Shipping Company Braeunlich) y el Hansestadt Danzig (de North German Lloyd), seguidos por el "Tannenberg" (de HAPAG) en 1935. El proyectado "Marienburg" no se terminó después del comienzo de la Segunda Guerra Mundial , sino que se completó en 1950 en Wismar como reparación a la Unión Soviética , funcionando más tarde como "Ленсовет" (Lensoviet) y "Абхазия" ( Abchasia ) en el Mar Negro y finalmente desguazado en 1980 en Barcelona .

El Servicio Marítimo de Prusia Oriental fue abandonado después de que Alemania invadiera Polonia en 1939.

Literatura

Referencias

Enlaces externos