Sędziszów Małopolski [sɛɲˈd͡ʑiʂuf mawɔˈpɔlskʲi] es una ciudad en el condado de Ropczyce-Sędziszów , voivodato de Subcarpacia , Polonia , con una población de 12.226 (1 de enero de 2019) . [1] [2] Sędziszów está ubicada en el este de la Pequeña Polonia , cerca del límite histórico entre la Pequeña Polonia y Rutenia Roja . El nombre de la ciudad probablemente proviene del antiguo nombre de pila polaco Sąd , que era popular en la familia noble Odrowąż en el siglo XIII. En el pasado, Sędziszów también era conocida como Shendishov, Sandissów, Sandyszów, Schandzyssów y Sandzischów . La ciudad es sede del club deportivo Lechia , fundado en 1914.
En la Edad Media , Sędziszów Małopolski estaba situada en la frontera entre el Reino de Polonia y Rutenia Roja . En 1340, después de que el rey Casimiro Wielki anexionara Rutenia, Sędziszów perdió su condición de ciudad fronteriza. La ciudad se encuentra entre dos regiones geográficas de Polonia: los Cárpatos y la cuenca de Sandomierz . La superficie de Sędziszów es de casi 10 kilómetros cuadrados (4 millas cuadradas), y la ciudad está dividida en 5 distritos ( osiedla ). Sędziszów Małopolski se encuentra a lo largo de la ruta europea E40, así como de la principal línea ferroviaria E30, que va desde Cracovia hacia la frontera con Ucrania .
Las primeras menciones sobre Sędziszów Małopolski datan de la década de 1320, cuando su iglesia parroquial pertenecía al decanato de Dębica . El pueblo pertenecía a la familia Odrowąż y, gracias a los esfuerzos de Jan Odrowąż, Sędziszów fue incorporada como ciudad el 28 de febrero de 1483 por el rey Casimiro Jagiellończyk . En 1512 Sędziszów recibió el derecho a organizar mercados semanales (los martes) y en 1555 la ciudad pasó a manos de la familia Tarnowski . En la década de 1620, perteneció a Mikołaj Spytko Ligęza, quien construyó carreteras y reforzó las riberas de los ríos. En 1649, Sędziszów Małopolski pertenecía a la familia Lubomirski y la ciudad sufrió en la década de 1650. Primero hubo una plaga que diezmó a la población (1652), luego, durante el diluvio , Sędziszów fue destruida por el ejército de Jorge II Rakoczi . En 1661, la ciudad pasó a la familia Potocki , como dote en la boda de Feliks Kazimierz Potocki con Krystyna Lubomirska. Los Potocki hicieron varias inversiones en Sędziszów Małopolski, construyendo un ayuntamiento, una nueva iglesia parroquial y un monasterio.
En el siglo XVIII, Sędziszów fue saqueada e incendiada con frecuencia, entre otros, durante la Gran Guerra del Norte y la Confederación de Bar . En 1772 (véase Repartos de Polonia ), Sędziszów fue anexionada por el Imperio austríaco y en un incendio de 1817, grandes partes de la ciudad fueron destruidas. Entre 1856 y 1858, Sędziszów recibió conexiones ferroviarias con Cracovia y Lviv y, durante la Primera Guerra Mundial , la ciudad fue tomada por los rusos en septiembre de 1914. Los austríacos lograron expulsarlos en mayo de 1915 y los rusos en retirada prendieron fuego a la ciudad.
En los años 30, Sędziszów Małopolski se convirtió en uno de los centros de la Región Industrial Central y en 1937 se inauguró una nueva fábrica , Zakłady Przemysłowe Sędziszów Małopolski . El 8 de septiembre de 1939, la ciudad fue capturada por la Wehrmacht . Los alemanes abrieron aquí un gueto, en el que a mediados de 1942 había 1.500 judíos locales. En julio de 1942, los alemanes asesinaron a 280 judíos en el gueto, y la población restante fue transportada al campo de exterminio de Belzec , donde perecieron. Sędziszów Małopolski fue un centro importante del Ejército Nacional , cuyas unidades participaron en la Operación Tempestad . La ciudad fue capturada por los soviéticos el 4 de agosto de 1944.
En agosto de 1943, cuando Peenemünde fue bombardeada, los alemanes trasladaron las instalaciones de prueba de cohetes V-2 a unos bosques a pocos kilómetros al noroeste de Sędziszów Małopolski, cerca de Blizna. El primer vuelo de prueba de la versión A-4 desde Blizna tuvo lugar el 5 de noviembre de 1943. Los alemanes tenían fácil acceso por ferrocarril a Dębica, Ropczyce y Sędziszów Małopolski. En el apogeo de las operaciones en 1944, se realizaron hasta 10 lanzamientos de cohetes por día desde Blizna. El último lanzamiento fue en julio de 1944. La zona estaba demasiado lejos para que los británicos realizaran vuelos de reconocimiento, por lo que no fue hasta que los rusos avanzaron para arrebatarle la base al comandante de la SS alemana en agosto de 1944 que se investigaron los cohetes. Los enormes búnkeres subterráneos y las instalaciones aún son visibles hoy en día. La resistencia polaca espió las instalaciones e informó a los británicos y estadounidenses de la nueva ubicación de los V-2. Uno de los V-2 falló al caer en el río Bug y fue recuperado por la resistencia polaca antes de que llegaran los alemanes. Las piezas fueron contrabandeadas a Inglaterra. [3]
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