El Ministerio de Tecnología era un departamento del gobierno del Reino Unido , a veces abreviado como " MinTech ". [1] El Ministerio de Tecnología fue establecido por el gobierno entrante de Harold Wilson en octubre de 1964 como parte de la ambición de Wilson de modernizar el estado para lo que él percibía como las necesidades de la década de 1960. La promesa se incluyó en el manifiesto electoral general del Partido Laborista de 1964 : "Un gobierno laborista... [establecerá] un Ministerio de Tecnología para guiar y estimular un importante esfuerzo nacional para llevar tecnología avanzada y nuevos procesos a la industria".
Wilson optó por nombrar a Frank Cousins , secretario general del Sindicato General de Trabajadores del Transporte , que anteriormente no había formado parte del Parlamento. Cousins había desempeñado un papel importante en el apoyo a la campaña de Wilson para convertirse en líder del Partido Laborista. [2] CP Snow fue nombrado Barón Snow de Leicester para que pudiera desempeñar el papel de secretario parlamentario en la Cámara de los Lores para el ministerio, función que desempeñó desde octubre de 1964 hasta abril de 1966. [3] El profesor Patrick Blackett escribió un esbozó "El caso de un Ministerio de Tecnología" en septiembre de 1964 y trabajó con Snow, Cousins y dos altos funcionarios , Sir Maurice Dean y Christopher Herzig para establecer el ministerio desde cero. [4]
Sin embargo, el desempeño de Cousins en el cargo fue decepcionante, en parte porque Cousins era nuevo en la escena política pero también porque no estaba de acuerdo con la política económica del gobierno en general. En el momento de las elecciones generales de 1966 , Wilson le estaba diciendo a Tony Benn que se preparara para asumir el cargo porque "no creo que Frank Cousins se quede mucho tiempo. De todos modos, no está en condiciones". Al final, Cousins dimitió el 3 de julio de 1966, cuando se publicó el proyecto de ley de precios e ingresos, y fue debidamente sustituido por Benn.
Benn estuvo entonces estrechamente asociado con Wilson y trabajó con él para convertir al Ministerio en una voz poderosa dentro de Whitehall . Tanto él como Wilson creían en la asistencia del gobierno a la industria para que adoptara nueva tecnología. El Ministerio adquirió gradualmente funciones adicionales, asumiendo la responsabilidad del suministro de aviones del Ministerio de Aviación el 15 de febrero de 1967 y absorbiendo el Ministerio de Energía el 6 de octubre de 1969; por lo tanto, se convirtió en uno de los gobiernos más grandes y poderosos.
Cuando Edward Heath asumió el cargo de Primer Ministro después de las elecciones generales de 1970 , no tenía ningún compromiso de mantener los nuevos Ministerios de Wilson. En octubre de 1970, Heath fusionó el Ministerio con la Junta de Comercio para crear el Departamento de Comercio e Industria ; al mismo tiempo, las responsabilidades de investigación, desarrollo y adquisiciones aeroespaciales pasaron al efímero Ministerio de Abastecimiento de Aviación, que se disolvió en 1971 y pasó funciones al Departamento de Comercio e Industria y al Ministerio de Defensa [5].
Nicholas Ridley fue brevemente secretario parlamentario del departamento en 1970 al comienzo del gobierno de Heath. [6]