El descarrilamiento del tren de Great Dismal Swamp ocurrió la tarde del 18 de mayo de 1986, cuando un tren especial de pasajeros de los empleados de Norfolk Southern se descarriló en Great Dismal Swamp, cerca de Suffolk, Virginia. El accidente hirió a 177 pasajeros; 18 resultaron gravemente heridos y tuvieron que ser trasladados en avión a hospitales cercanos en Norfolk, Virginia . El tren era tirado por Norfolk and Western 611, una locomotora de vapor clase J 4-8-4 , que fue restaurada a condiciones operativas para el servicio de excursión en 1982.
En la tarde del 18 de mayo de 1986, a la 1:31 p. m., la clase J 4-8-4 No. 611 partió de Norfolk, Virginia, tirando de un tren de excursión de Norfolk Southern (NS) a Petersburg, Virginia . El tren constaba de 23 vagones de pasajeros con Robert B. Claytor al acelerador. [2] [3] Cuando el tren circulaba a 58 mph (93 km/h) cerca del Great Dismal Swamp en Suffolk, Virginia, dos de los vagones de pasajeros chocaron con un desvío defectuoso en la línea principal, descarrilándolos a ellos y a los otros 12 vagones de pasajeros que estaban con ellos. [4] La locomotora, los primeros seis vagones y los dos últimos vagones permanecieron sobre los rieles sin daños. [4] [1] 177 pasajeros resultaron heridos, mientras que 18 de los heridos más graves necesitan ser trasladados en avión a hospitales en Norfolk para recibir tratamiento. [1] [5] Once de los vagones de pasajeros descarrilados fueron reparados, pero los dos vagones al aire libre, el Missionary Ridge y el Queen and Crescent Club, sufrieron pérdida total y fueron desguazados. [5] El otro vagón dañado, el W. Graham Claytor, Jr., fue donado al VMT. [5] [6] Después del accidente, NS decidió limitar las locomotoras de vapor , incluida la n.° 611, a 40 mph (64 km/h) mientras realizaban excursiones sobre sus rieles. [5]