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Autopista M-5 (Pakistán)

La autopista M-5 ( Urdu : ایم ٥ موٹروے ), también conocida como Autopista Multan–Sukkur ( Urdu : ملتان سکھر موٹروے ), es una autopista de norte a sur en Pakistán , que conecta Multan con Sukkur . La autopista es una autopista de 392 km de longitud, [2] de alta velocidad (120 km/h), de acceso controlado y seis carriles que forma parte del Corredor Económico China-Pakistán . [3] [4] Actualmente es la autopista más larga de Pakistán. [5]

Historia

La aprobación para la autopista Multan-Sukkur (M-5) se otorgó en julio de 2014, [6] con un costo estimado de Rs. 200 mil millones (equivalente a US$2,5 mil millones en 2023). [7] En mayo de 2016, el gobierno paquistaní adjudicó el contrato para construir esta sección a China State Construction Engineering , [3] con fecha de finalización en agosto de 2019. [3] El ex primer ministro Nawaz Sharif realizó la inauguración el 6 de mayo de 2016, [8] mientras que el trabajo de base real comenzó en agosto de 2016.

El proyecto de la autopista M-5 constituye una piedra angular del Corredor Económico China-Pakistán, de mucho mayor tamaño . [9] La construcción abarcó 21 campamentos residenciales chinos y 23 campamentos de trabajadores paquistaníes con cientos de lugares de trabajo, proporcionando empleo directo a casi 30.000 paquistaníes en las horas punta. [10] La autopista se inauguró el 5 de noviembre de 2019 en la 9.ª reunión del Comité Conjunto de Cooperación (JCC) en Islamabad. [11]

Costo y financiamiento

El costo total de la autopista se estimó en alrededor de $2.89 mil millones. [5] La autopista Multan-Sukkur (M-5) costó aproximadamente $2.94 mil millones, con la mayor parte de la financiación financiada por varios bancos estatales chinos. [12] El 90% del costo del proyecto se financió a través de préstamos concesionales a tasas de interés del 1,6% de China, mientras que el saldo restante fue financiado por el gobierno de Pakistán. [13]

Ruta

Partiendo de Multan , la autopista de seis carriles pasa por Shujabad , Jalalpur Pirwala , Ahmedpur East , Rahimyar Khan , Sadiqabad , Ubauro y Pano Aqil antes de terminar en Sukkur . [5] El proyecto consta de 54 puentes, incluido un puente principal sobre el río Sutlej . La autopista tiene 12 áreas de servicio, 10 áreas de descanso, 11 intercambiadores, 10 pasos elevados y 426 pasos inferiores. [14]

Intercambios

Referencias

  1. ^ "Longitud de la autopista M5". nha.gov.pk . Consultado el 19 de octubre de 2017 .
  2. ^ "Autopista Sukkur-Multan (M-5)". Autoridad Nacional de Carreteras . Consultado el 25 de septiembre de 2022 .
  3. ^ abc "La CSCEC de China construirá una autopista de 2.900 millones de dólares en Pakistán como parte de un 'corredor' planificado". Global Construction Review. 8 de enero de 2016. Consultado el 16 de enero de 2016 .
  4. ^ "Una autopista más segura y ecológica en Pakistán". Fundación SMEC . Consultado el 12 de mayo de 2022 .
  5. ^ abc Abbas, Ghulam (24 de septiembre de 2019). "Se retrasó la inauguración de la autopista Multan-Sukkur porque China quiere una gran inauguración". Beneficio de Pakistan Today . Consultado el 25 de septiembre de 2022 .
  6. ^ "Aprobado el proyecto de la autopista de Karachi a Lahore". Dawn . 4 de julio de 2014 . Consultado el 25 de septiembre de 2022 .
  7. ^ "Autopista Karachi-Lahore: proyecto que se completará en 3 años". The Express Tribune . 28 de enero de 2015 . Consultado el 25 de septiembre de 2022 .
  8. ^ "El primer ministro realiza la primera piedra de la autopista Sukkur-Multan". The Express Tribune . 6 de mayo de 2016 . Consultado el 25 de septiembre de 2022 .
  9. ^ "Corredor económico: China extenderá asistencia a una tasa de interés del 1,6 por ciento - Business Recorder". Business Recorder . 3 de septiembre de 2015 . Consultado el 25 de septiembre de 2022 .
  10. ^ "La autopista Sukkur-Multan, un símbolo de la amistad entre China y Pakistán". Daily Times . 7 de mayo de 2022 . Consultado el 25 de septiembre de 2022 .
  11. ^ "Autopista Multan-Sukkur inaugurada en el 9º JCC: se aprueba el plan maestro de Gwadar y se firman dos memorandos de entendimiento: se forma un grupo de financiación de proyectos conjuntos para impulsar ML-I: CPEC, una puerta de entrada al progreso y la prosperidad para un futuro brillante: Khusro Bakhtyar | Sitio web oficial de la Autoridad del Corredor Económico China-Pakistán (CPEC)". cpec.gov.pk . 5 de noviembre de 2019 . Consultado el 25 de septiembre de 2022 .
  12. ^ "Autopista Karachi-Lahore: Proyecto que se completará en 3 años". Pakistan Tribune. 29 de enero de 2015. Consultado el 16 de diciembre de 2015. 700 mil millones de rupias paquistaníes = 6.6 mil millones de dólares estadounidenses al 16 de diciembre de 2015
  13. ^ Haider, Mehtab (28 de mayo de 2014). "El gobierno asigna 73.000 millones de rupias para el corredor comercial entre Pakistán y China". The News International . Archivado desde el original el 18 de octubre de 2015. Consultado el 6 de diciembre de 2015 .
  14. ^ Rafique, Faisal (6 de mayo de 2016). "El primer ministro Nawaz Sharif inaugura la autopista Multan-Sukkur". Geo News . Consultado el 6 de mayo de 2016 .