Wheeler -Schebler Carburetor Company fue uno de los fabricantes de repuestos para automóviles más importantes de Indianápolis y la última fábrica de repuestos para automóviles en Indianápolis, Indiana, que sobrevivió desde las primeras décadas del siglo XX. El edificio Wheeler-Schebler Carburetor Company era el edificio original de la empresa en el sitio de Barth Avenue. [3] Fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en 2004.
En 1904, Harry C. Stutz , que participaba en el diseño y fabricación de motores de combustión interna , presentó a George Schebler a Frank H. Wheeler. En la sociedad resultante, Wheeler aportó el dinero, mientras que Schebler aportó las habilidades de ingeniería . Stutz trabajó temporalmente como director de ventas. En 1907, habían logrado suficiente éxito como para mudarse a Indianápolis a una fábrica de última generación, supuestamente una de las más avanzadas de los Estados Unidos en ese momento. Produjo carburadores para más de 15 marcas de automóviles desde 1911 hasta 1951. [ cita necesaria ]
Frank Wheeler y otros tres lugareños abrieron el Indianapolis Motor Speedway en 1909. Antes de la inauguración de las 500 Millas de Indianápolis en 1911, la compañía Wheeler-Schebler patrocinó la carrera del Trofeo Wheeler-Schebler en la pista. George Schebler vendió sus participaciones en la empresa en 1912, pero continuó operando bajo el nombre de Wheeler-Schebler hasta 1928, cuando evolucionó hasta convertirse en Marvel-Schebler Carburetor Company , una de las cinco empresas que desempeñaron un papel en el desarrollo de lo que se convirtió en Corporación Borg-Warner . [ cita necesaria ]
La empresa Marvel-Schebler realizó algunos de los primeros trabajos en sistemas de inyección de combustible a finales de los años 50 y principios de los 60, y finalmente se fusionó con Tillotson Carburetor Company en 1971. En 1985, la empresa matriz revisó el nombre a "Sistemas de control". Borg-Warner. Cuando Borg-Warner realizó una compra apalancada en 1987, Borg Warner Automotive Inc. se escindió como una empresa independiente que todavía está en funcionamiento, desarrollando tecnología de motores y trenes de transmisión de bajo consumo de combustible. Hasta el día de hoy, el trofeo que se otorga anualmente al ganador de las 500 Millas de Indianápolis se conoce como Trofeo Borg-Warner . [ cita necesaria ]
El edificio original de Wheeler-Schebler aún sobrevive. Albergaba la "Comunidad de Artes Wheeler" y el "Centro Comunitario de Artes y Educación" en el distrito de Fountain Square de Indianápolis en 1035 East Sanders Street hasta que se cerró en 2018. [4] El edificio ahora se está convirtiendo en viviendas a precio de mercado. unidades. [ cita necesaria ]
El edificio fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en 2004. [ cita necesaria ]