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Estación de tren de Schaarbeek

La estación de tren de Schaerbeek ( en francés : Gare de Schaerbeek ) o estación de tren de Schaarbeek ( en neerlandés : Station Schaarbeek ) [a] es una estación de tren en el municipio de Schaerbeek en Bruselas , Bélgica, inaugurada en 1887. Los servicios de tren son operados por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (NMBS/SNCB).

Situada al noreste de Bruselas, la estación da servicio principalmente a trenes que viajan entre el centro de Bruselas y Lovaina , Amberes o el Aeropuerto de Bruselas-Zaventem . En estas rutas, es la primera estación por la que pasan los trenes después de la conexión Norte-Sur ( estaciones Bruselas-Norte , Bruselas-Centro y Bruselas-Sur ). Aunque solo los trenes locales paran en Schaerbeek, la estación también sirve como terminal para varios servicios interregionales y de horas punta. Como conecta tanto con la conexión Norte-Sur como con la línea 28 a través de la estación Bruselas-Oeste , es el punto en el que los trenes pueden desviarse en sentido inverso.

La plaza situada frente a la estación sirve de terminal para la línea 92 del tranvía de Bruselas, así como para la línea 69 de autobús. Las líneas de autobús 58 y 59 también paran aquí.

Historia y construcción

Taquillas en el interior del edificio de la estación en 2009 antes de su incorporación a Train World

El edificio de la estación, de estilo neorenacentista flamenco , fue diseñado por el arquitecto Franz Seulen y construido en dos fases: el ala izquierda alrededor de 1890 y el ala principal (derecha) en 1913. El edificio fue declarado monumento por la Región de Bruselas-Capital en 1994 y las fachadas han sido restauradas. Antes de su cierre en 2013, el edificio estuvo en gran parte en desuso, aunque las taquillas estaban abiertas durante un tiempo limitado todos los días de la semana y las concesiones habían estado cerradas desde la desaparición de los servicios de motorail. [1] Hoy en día, la estación no cuenta con personal y hay máquinas expendedoras de billetes en la entrada.

La estación es relativamente grande, con 13 andenes, numerados del 3 al 15. Las vías 1 y 2 se utilizaban en el pasado para servicios de motorail que transportaban vehículos de pasajeros a destinos principalmente en el sur de Francia . Estos se transfirieron a la estación de tren de Denderleeuw en 2000 y finalmente se interrumpieron en 2003. La estación de Schaerbeek se encuentra al suroeste de un extenso terreno ferroviario que incluye una estación de mercancías y un taller de tracción.

Servicios de trenes

La estación cuenta con el siguiente servicio(s):

Mundo del tren

Train World , el museo nacional del ferrocarril de Bélgica, está situado en la estación de tren de Schaarbeek, incorporando el edificio de la estación, y estuvo abierto al público por primera vez el 25 de septiembre de 2015, tras haber sido inaugurado formalmente el día anterior por el rey Felipe . [2] Hasta entonces, se habían invertido 20,5 millones de euros en el proyecto, que tenía previsto atraer a 100.000 visitantes al año a partir de su tercer año de operaciones. [3]

Véase también

Referencias

Notas al pie

  1. ^ Oficialmente Schaerbeek/Schaarbeek (francés: Schaerbeek ; holandés: Schaarbeek )

Citas

  1. ^ "Gerestaureerde gevels verhullen lege binnenkant". 5 de enero de 2005. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007.
  2. ^ "The Brussels Times - Piezas emblemáticas del ferrocarril belga reunidas en Schaerbeek". Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2015.
  3. ^ Robinson, Frances (19 de marzo de 2013). "El Museo del Tren Belga tuvo dificultades para ponerse en marcha". The Wall Street Journal . Consultado el 3 de abril de 2013 .

Enlaces externos