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Scenic World es una atracción turística de propiedad familiar ubicada en Katoomba en las Montañas Azules , Nueva Gales del Sur , Australia , a unos 100 kilómetros al oeste de Sydney . Scenic World alberga cuatro atracciones: Scenic Railway , Scenic Skyway , Scenic Cableway y Scenic Walkway , un paseo marítimo elevado de 2,4 km a través de una antigua selva tropical.
El Ferrocarril Escénico es un ferrocarril inclinado que ahora se utiliza para el turismo. La sección más empinada de la pista tiene una pendiente de 52 grados (pendiente del 128%) contenida en una distancia total de 310 metros (1020 pies). [1] Fue construido originalmente para una operación minera de carbón y esquisto bituminoso en el valle de Jamison en la década de 1880, con el fin de transportar el carbón y el esquisto desde el fondo del valle hasta la escarpa superior. De 1928 a 1945 transportó carbón durante la semana y pasajeros los fines de semana. La mina de carbón se cerró en 1945, tras lo cual permaneció como atracción turística. El Scenic Railway se cerró temporalmente el 13 de enero de 2013 (aunque Skyway, Cableway y Walkway permanecieron abiertos) cuando comenzó la construcción para mejorar tanto las vías como los vagones. El trabajo se completó y el ferrocarril reabrió sus puertas en abril de 2013. [2] El Ferrocarril Escénico afirma en muchos casos que es el ferrocarril de pasajeros, el funicular más empinado y la pendiente más empinada del mundo. Sin embargo, el ferrocarril utiliza un sistema de cabrestante [1] y ningún vagón de contrapeso, por lo que es un ascensor inclinado en lugar de un funicular . [3] A partir de 2017, [actualizar]el verdadero funicular más empinado es el Stoosbahn en Suiza. [4]
Construido en 1958, el Scenic Skyway es otro medio de transporte por cable en Scenic World. Viaja a través del desfiladero sobre las cataratas Katoomba , a 270 metros (886 pies) sobre el fondo del valle. El Scenic Skyway original fue retirado el 4 de abril de 2004 después de 587.401 cruces y ahora se encuentra en el área de picnic de Scenic World. Fue reemplazada por una nueva cabina en diciembre del mismo año. El nuevo Skyway fue construido por Doppelmayr y CWA Constructions y cuenta con una cabina para 72 personas con secciones de cristal líquido que vuelve transparente una sección elevada del piso a medida que avanza el viaje. En noviembre de 2005, se abrió una segunda estación en el acantilado opuesto, lo que permitió a los pasajeros de Skyway desembarcar y seguir senderos para caminar hasta el cercano Echo Point . En noviembre de 2017, se inauguró la última cabina Scenic Skyway. Esta cabina Skyway es un 30 % más grande que su predecesora y ofrece a los visitantes un viaje más espacioso con un embarque más fácil, además de Wi-Fi gratuito. [5]
En 2000, Scenic World instaló el Sceniscender, ahora llamado Scenic Cableway, un teleférico de Doppelmayr con capacidad para 84 pasajeros que pasa sobre una torre de 25 metros de altura en el borde del acantilado, y luego 510 metros (1.673 pies) hasta la estación Botton en Jamison Valley, 200 m (656 pies) más abajo. [6]
Al igual que la remodelación del Ferrocarril y Skyway, el Teleférico tuvo un reemplazo de su cabina en 2018. [7]
Scenic World opera dos establecimientos de alimentos y bebidas, a saber, EATS270 y Terrace Café.
El antiguo restaurante giratorio Scenic fue renovado y reabierto a finales de 2012 como restaurante. Durante este tiempo, se tomó la decisión de dejar de operar el piso giratorio. Sin embargo, el piso aún se puede activar a pedido para funciones privadas. Tanto EATS270 como Terrace Café cuentan con áreas de balcón con amplios asientos al aire libre con vista a Three Sisters y Jamison Valley.
Los establecimientos de comidas y bebidas de Scenic World no están abiertos por las noches para comidas generales, pero se pueden reservar para funciones privadas y eventos corporativos.
En 1984, Scenic World comenzó a construir una montaña rusa conocida como Orphan Rocker, que lleva el nombre de la cercana Orphan Rock. [8] Esta es la primera montaña rusa completamente diseñada y fabricada en Australia. Lo más destacado de este recorrido es una curva inclinada que lleva a los ciclistas a pocos metros del borde de un acantilado de 200 m (656 pies). En el pasado se la conocía como montaña rusa "sentada suspendida", porque aunque es una montaña rusa convencional, los trenes pueden inclinarse de un lado a otro, como una montaña rusa suspendida, lo que le da su nombre. Originalmente se planeó como un paseo panorámico en monorraíl, pero pronto se convirtió en una montaña rusa. La montaña rusa nunca se ha abierto al público debido a las demandas de remodelación en otros lugares del lugar. [9] Las visitas a Scenic World en la década de 1980 aumentaron rápidamente, principalmente debido al mayor número de visitantes japoneses, lo que requirió acceso adicional al valle y nació la idea del tercer viaje de Scenic World, The Cableway (originalmente Scenicscender).
Partes de la pista de la montaña rusa se eliminaron a partir de 2017. [10]
